Только не 117.Его вообще в более-менее приличную систему брать не стоит.Цитата:
Сообщение от Tim635
Вид для печати
Только не 117.Его вообще в более-менее приличную систему брать не стоит.Цитата:
Сообщение от Tim635
Я имел в виду не именно это ГУ, а концепцию в общем.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Честно клару эту не слушал но отзывы о ней отличные. Сильно звук будет разный? Слушаю все подряд.
---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 17:18 ----------
А что тогда вместо 117?
---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 17:25 ----------
Или брать клару и не е..ать себе мозги?
---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 17:32 ----------
И не ужели проц 800 с его возможностями не компенсирует недостатки 117? Разъясните пожалуйста так как и связку с 800 не слышал.
Клара-звук на любителя + межблоки длины необъятной.Цитата:
Сообщение от MAKAR 26 RUS
А если сравнивать проц клары и 800 что мощнее?
800 по функционалу на порядок выше,по звуку примерно равны ИМХО (в одной системе не слышал)
1. То же самое можно сказать и про АльпЦитата:
Сообщение от Флекс 71**
2. Не длиннее, чем в любой другой системе с ГУ/процем в салоне и усями в багажнике
У проца нет звука.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
А то, что идёт с головы уже и обрабатывает проц, а как это уже другой вопрос. А ГУ у нас (вернее у автора) AlpineCDA-117Ri и Clarion HX-D2 и тут даже сравнивать смешно.
Но проц. при обработке сигнала может вносить свою отсебятину, придавая определенный окрас звучанию.Цитата:
Сообщение от Сергей9999
В том то и смысл,что проц рядом с усями а сигнал по оптике.Цитата:
Сообщение от Tim635
Я говорю про связку с приличным транспортом.Неужели непонятно)))Цитата:
Сообщение от Сергей9999