Да не знаю, пока все изучаю, мне кажется слишком много мощности получится, в мост получается почти в два раза мощнее номинальной, хотя много не мало.
Вид для печати
Да не знаю, пока все изучаю, мне кажется слишком много мощности получится, в мост получается почти в два раза мощнее номинальной, хотя много не мало.
Межблоки к ГУ и к усю оба подключай лев. к лев. прав. к прав.. А саб от уся мостом, + с лев - с прав или наоборот.
До "трешки" дойти надо еще и не только финансово , у Вас еще столько вопросов по тому,что есть! Не так уж и много "правильных трешек " на самом деле доводилось слушать среди предложенных и наверное не только мне ! Можно конечно просто отчитаться -" У меня трешка" и не более того ! Лучше хорошая двушка,чем "кривая" треха! ИМХО
Трёха возможна на базе точечника типа Морел Интегра 4...
Robert SM, А ты её слушал.Я да.Шлак он и есть шлак,хотя и получше штатки.
Какое поколение Интегры слухал? И в чём шлак-сцена или тоналка?
По моему первое,в 2008-9 какое было?
Резак килогерцах на трёх достал.Не знаю откуда,правда стояли в штатном месте Форда Скорпио(в двери)
Сцены не было-голова Альп 9856 беспроцевая.Поменял на коксы Пионер,не помню какие-хотя бы басок появился и как не странно-середина очистилась.Верх конечно пластмассовый остался,дин то бюджетный,чего не скажешь про Интегру.
---------- Сообщение добавлено 23.01.2013 в 20:11 ----------
Robert SM, Интегру и позиционировали как дин для замены штатных убогостей без переделки салона.ИМХО-на это она и способна,но не более.
Значит не слушал.1 поколение Интегры хрен найдёшь(как и Кеф 4"),2-е поколение шлак по пищу,третье только вышло.На блузе была идея сделать коаксиал из Хеликс 203+Бракс нокс 20.
В продаже висел комплект Интегр с пищами то ли хеликс,то ли Гертц.Возможно неплохой,но не думаю что намного лучше штатного комплекта