Цитата Сообщение от MercVito Посмотреть сообщение
ничего не понял)
ФИ ,как вид акустического оформления был изобретён до 2-й мировой войны именно для расширения диапазона частот вниз,запатентован в Америке (даже раньше ЗЯ изобретён).Сейчас ФИ применяют по-разному-один метод применения Вам описали-для снижения искажений порт настраивают на частоту резонанса.СПЛ-щики настраивают выше резонанса ."Классический" ФИ-это динамик с соотношением резонанс/добротность равным105-110 и более.В этом случае порт настраивают ниже резонанса.Автомобильный "аудиофильский ФИ "настраивают в диапазоне 28-32 Гц ,и применяют в основном в сабвуферах .В высококлассных автомобильных аудиосистемах применяется редко,т.к.ЗЯ в условиях авто более приемлем.Очень хорошая статья была в одном из номеров журнала "АЗ".

---------- Сообщение добавлено 01.02.2013 в 21:39 ----------

Цитата Сообщение от MercVito Посмотреть сообщение
общая частота,а для чего-то еще какая-нибудь настройка есть
Настройки "на все случаи" не существует.Настройки принципиально разные для автомобиля и для "домашки".

---------- Сообщение добавлено 01.02.2013 в 22:09 ----------

Цитата Сообщение от Max-x-x Посмотреть сообщение
Настройка резонатора Гельмгольца абсолютно не зависит от параметров динамика.
И это правда.НО! Объём ящика выбирается в зависимости от параметров динамика и помещения(в Вашем случае дом-автомобиль),а затем уже выбирается настройка ФИ(по науке резонатор Гельмгольца),так что неявная,но ма-а-аленькая зависимость настройки ФИ от параметров динамика есть.