Вопрос по "силе", сильно не пинать
Привет всем.
Купил второй усь, теперь вопрос стоит в кабелях.
Два усилка с предохранителями 30А и 15*2А, расчитал - нужен общий силовой кабель 4Ga и предохранитель на нем 70-90 А смело можно ставить. Тут вроде все понятно, хотя если что не правильно, то лучше подскажите, чтобы лишний раз не "обжегся". (Усилители Lanzar opti 2x150 D и Lanzar HTG 414).
Когда покупал первый усилок и саб, то кидал плюс от аккума, кабель тонкий, честно говоря не знаю какой размер даже, т.к. в то время не имел даже представления о автозвуке... На глаз примерно диаметр 2-3 мм наверное. То что он под замену - без вопросов.
Теперь вопрос, куплю кабель 4Ga и протяну плюс от аккума, а если этот старый провод кинуть на массу от акума и дотянуть до усилка - будет лучше или же получится то же самое, что от кузова у меня щас масса висит?
Спасибо всем, кто подскажет.
Re: Вопрос по "силе", сильно не пинать
Цитата:
Сообщение от
ApXaHreJI
Теперь вопрос, куплю кабель 4Ga и протяну плюс от аккума, а если этот старый провод кинуть на массу от акума и дотянуть до усилка - будет лучше или же получится то же самое, что от кузова у меня щас масса висит?
Минус должен быть таким же или толще, чем плюс.
Re: Вопрос по "силе", сильно не пинать
Старый провод выкинуть! Либо на Remout пустить!
4 Ga в твоем случае будет в притык, от аккума лучше 2GA вести (с запасом). Пред на 80А поставить.
"-" тем же кабелем, не тоньше!
Re: Вопрос по "силе", сильно не пинать
Т.е. как я понимаю массу с кузова вообще не брать тогда?
И еще тупой вопрос сразу попутно, обязательно такие провода покупать в магазинах акустики и т.п.? Промышленные провода простые и кабели не подходят? Имхо по цене то они дешевле выйдут, нежели эти.
Re: Вопрос по "силе", сильно не пинать
Кабель марки КГ35 спасет от разорения, наконечники на него использовать ТМЛ, вместо акустических проводов можно использовать ПВС 2х2,5 и 2х1,5
Есть на форуме человек - делает комплекты под заказ http://magnitola.org/predlozheniya-u...blochniki.html
Массу с кузова взять можно, если продублировать массу АКБ-Кузов. Если средства позволяют, то лучше тянуть от АКБ и плюс и минус.
Re: Вопрос по "силе", сильно не пинать
Цитата:
Сообщение от
ApXaHreJI
Т.е. как я понимаю массу с кузова вообще не брать тогда?
И еще тупой вопрос сразу попутно, обязательно такие провода покупать в магазинах акустики и т.п.? Промышленные провода простые и кабели не подходят? Имхо по цене то они дешевле выйдут, нежели эти.
Массу спокойно можно брать с кузова, но сечение провода должно быть не меньше чем "плюсовой" провод.
"Звуковые" не обязательно, их разница с обычными электрическими лишь в том, что они более гибкие и не окисляются. Все можно сделать бюджетно и намного качественней! ПВ3-35 мм2 и обжать гильзами.
Вот я так делал: http://magnitola.org/nashi-installya...-v-kalinu.html "внизу темы) и продолжение http://magnitola.org/nashi-installya...-kalinu-2.html
Re: Вопрос по "силе", сильно не пинать
Цитата:
Сообщение от
<<<BJ.>>>
если продублировать массу АКБ-Кузов.
добавлю это под капотом с - АКБ на кузов.
Re: Вопрос по "силе", сильно не пинать
Не слишком ли толстые провода получатся что кг35 что пв3-35 ?
Re: Вопрос по "силе", сильно не пинать
Цитата:
Сообщение от
ApXaHreJI
Не слишком ли толстые провода получатся что кг35 что пв3-35 ?
С ПВ-3 нормально бюдет
Re: Вопрос по "силе", сильно не пинать
Цитата:
Сообщение от
ApXaHreJI
Не слишком ли толстые провода получатся что кг35 что пв3-35 ?
не толстые , а с запасом , хуже от этого ещёт никому и никогда небыло. а во вторых бюджетно!