Проблема в кроссоверах ГУ?

Вобщем в авто мазда аксела хэтч стоит отдельно от родной голова Pioneer DEH-4200SD с отдельным + на АКБ и "-" на кузов. В багажнике поселился усь ESX SE4120 (питается от основного акб через кг35(плюс),масса на кузов того же сечения. От него на 2 канала фронт-Hertz ESK-165.4 через родные пасс.кроссы,кабелем ПВС 2х1,5(т.к. 2х2,5 тупо не проходил через фишку в двери) 2 канала мостом на ESX SX1240 в зя примерно 30 чистыми(экспериментирую). На усе все фильтра отключены(все в полную полосу).Режу с головы фронт от 80гц,саб до 63гц. (кстати какие там порядки,я х.з. и как их узнать вообще понятия не имею).Кстати На голове 3 линейника,использую 2 фронтальный и сабовый. Так вот,заметил такую вещь,На голове фейдером убираю фронт(перевожу все на тыл,а т.к. его нет,то фронт не играет),остается играть только саб. В параметрике выбираю частоту 100 гц и прибавляю,начинает громче играть(бубнеть) саб...Хотя по идее он до частоты в 100 гц. и не должен добираться,т.к. порезан на 63. Что это? Может проблема с ГУ?(выход,порезать с уся,заменить ГУ)
И кстати как вам вообще система?

у пвс 2х2.5 надо было оболочку снять и все пролезло.
я с 88 пиона пищи режу 8 первым порядком, а миды с 63 2 порядком(на длс r6a le)

ручник, Молодец,но мне интересен ответ на мой основной вопрос-почему саб порезаный на 63,реагирует на увеличении 100 гц?

http://magnitola.org/pro-ostalnoe/99...na-palcah.html
Почитай,понятнее станет.

Bublick, почитайте внимательно инструкцию к магнитоле. там должны быть расписаны возможные схемы подключения и как устанавливать порядки срезов.

Андрюха_пензяк,
Тут не в инструкции дело а в самом понимании принципа работы кроссовера.
ИМХО ТС думает,что кросс за собой всё срезает.Проще объясню.При срезе на сабе в 63 Герца скорее всего вторым порядком 100 Герц всего раза в два тише будет звучать чем те же 63.

Флекс 71**, как же мне узнать порядок на гу? и еще интересно на кроссах от герц как я понял 1/2 на 3кгц это норм?Пытаюсь разобраться но в голове каша...:unsure:

Bublick, Я уже ссылку дал.Сначала читать-потом вопросы.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Тут не в инструкции дело а в самом понимании принципа работы кроссовера.

---

я наивно полагал, что если ТС упомянул про порядки кросса, значит он в курсе событий )))

ребят,ну так и тема в новичках...Некоторые вещи гораздо проще воспринимаются когда их объяснят на пальцах...