Инсталляция в Рено Траффик.Пара вопросов.

Перечитал много тем по инсталяции, акустических систем, и чем больше инфы, тем больше каша в голове... В отпуску(а он не за горами) хочу занятся, шумовиброизоляцией и инсталом акустики в своём Рено Трафик(лонг) грузовик переделаный в пасажир. Сейчас стоит всё штатное: магнитола, динамики, провода и т.д. добавлено только яйца под задней сидушкой. Уже преобретено:
ГУ - Alpine CDA-9884R;
Усилок - Audison LRx 4.5 black;
Саб - Infinity REF-1200B
Первым делом хочу сделать шумку кабины и по возможности всего кузова вцелом. Может кто уже проходил это сколько и каких материалов нужно(хотябы приблизительно) для того чтоб до отпуска можно было закупить материал знаю что на двери и крышу используют виброизоляцию одной толщины, на пол и перегородку - другой, вобщем лутше всего как можно подробней розжевать...
Вопрос второй. Хочу правильно проложить проводку, установить предохранители и т.д. то есть составить систему. Какие провода использовать(толщина, сечение и т.д.) какие предохранители использовать и где их установить? Сколько и каких проводов нужно? ГУ будет находится в штатном месте, усилок под сидушкой(водительской) динамики пока штатные 2-х компонентные в штатных местах - миды в дверях пищи на панели(пока фронтальная акустика останется штатная посколько на хорошую фронтальную акустику нет денег, а покупать дешовую нет желания...
Вопрос третий - нужны ли тыловые динамики (яйца коаксильные) вобще?
Также интересует вопрос по динамикам что присматривать, слушаю шансон, рок, ер-ен-би, класику, реже денс и поп...
Зарание благодарен за информацию!!!

по шумке:
на двери и крышу Шумофф М3, на пол, арки - Шумофф М4, либо Шумофф Микс Ф.
По расходу: на двери, если не сильно большие 2 листа вибры (большого) будет достаточно, 1 лист П4. На потолок (в зависимости от размеров 3-4 листа, на седан уходит 1,5-2 листа). Пол думаю листов 10 уйдет, учитывая что авто большое.
Провода: от аккумулятора к дистрибьютору вести 2GA (в вашей системе достаточно), далее от дистриба до усилителя 4Ga. Дистрибьютор советую сразу ставить несмотря на то, что усилитель один. неизвестно будет ли в дальнейшем система расти. А тут уже все проведено. Это не дорого!.
Тыловые динамики не нужны, за исключением желания задних пассажиров слушать музыку. Без тыла достаточно будет сабвуфера

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

на двери и крышу Шумофф М3, на пол, арки - Шумофф М4, либо Шумофф Микс Ф.

---

Какое качество у изделий этой фирмы? Цена впринципе приемлемая...

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

По расходу: на двери, если не сильно большие 2 листа вибры (большого) будет достаточно, 1 лист П4. На потолок (в зависимости от размеров 3-4 листа, на седан уходит 1,5-2 листа). Пол думаю листов 10 уйдет, учитывая что авто большое.

---

Насколько я понял,то гдето листов 20 в общей сложности вибры + шумо-теплоизоляция П4

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

Провода: от аккумулятора к дистрибьютору вести 2GA (в вашей системе достаточно), далее от дистриба до усилителя 4Ga. Дистрибьютор советую сразу ставить несмотря на то, что усилитель один. неизвестно будет ли в дальнейшем система расти. А тут уже все проведено. Это не дорого!.

---

Система будет расти однозначно... Поетому хотелось бы проводку сделать грамотно и с возможностью установки следующих компонентов: однозначно будет докупатса ещё один усьлок, скорей всего 2-х канальник на саб или 4-х канальник в случае если я всёж решусь на 3-х компонентный фронт... Но хотелось бы проводку сделать так чтоб потом не переделывать(с запасом)...

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

Тыловые динамики не нужны, за исключением желания задних пассажиров слушать музыку.

---

впринципе они уже есть, но их в любой момент можна отключить, питатся они будут от головы...

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

по шумке:
на двери и крышу Шумофф М3, на пол, арки - Шумофф М4, либо Шумофф Микс Ф.
По расходу: на двери, если не сильно большие 2 листа вибры (большого) будет достаточно, 1 лист П4. На потолок (в зависимости от размеров 3-4 листа, на седан уходит 1,5-2 листа). Пол думаю листов 10 уйдет, учитывая что авто большое.
Провода: от аккумулятора к дистрибьютору вести 2GA (в вашей системе достаточно), далее от дистриба до усилителя 4Ga. Дистрибьютор советую сразу ставить несмотря на то, что усилитель один. неизвестно будет ли в дальнейшем система расти. А тут уже все проведено. Это не дорого!.
Тыловые динамики не нужны, за исключением желания задних пассажиров слушать музыку. Без тыла достаточно будет сабвуфера

---

+1,остается только сделать по указанной рекомендации....,

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Какое качество у изделий этой фирмы? Цена впринципе приемлемая...

---

На данный момент материал получше чем у STP

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 08:11 ----------

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Насколько я понял,то гдето листов 20 в общей сложности вибры + шумо-теплоизоляция П4

---

Еще потребуется Герметон, для уплотнения, как минимум в двери вокруг динамика (смотря как там реализовано)

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

На данный момент материал получше чем у STP

---

Ок, спасибо! Ато больше всего смущает - это цена которая намного ниже...

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

Еще потребуется Герметон, для уплотнения, как минимум в двери вокруг динамика (смотря как там реализовано)

---

Скорей всего будут строится подиумы,и ещё рекомендуют фанерой зашить все технолокические отверстия поверх тоже шумка, нужно ли это и не будет ли это мешать стеклоподёмникам?

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Система будет расти однозначно... Поетому хотелось бы проводку сделать грамотно и с возможностью установки следующих компонентов: однозначно будет докупатса ещё один усьлок, скорей всего 2-х канальник на саб или 4-х канальник в случае если я всёж решусь на 3-х компонентный фронт... Но хотелось бы проводку сделать так чтоб потом не переделывать(с запасом)...

---

Поэтому сделать так (если система не на безумную громкость): купить кабель ПВ3-35 мм2, купить для него гофру (автомобильную разрезную), у электриков обжать в гильзу (http://magnitola.org/nashi-installya...-v-kalinu.html 10-й пост), тянуть от аккумулятора к "плюсовому" дистрибьютору, "минус" также в гильзу и до "минусового" дистрибьютора. От дистрибьюторов тянуть либо 16мм2 (если усил не мощный), либо 25мм2 (на моноблок к примеру), но не каждый усил может принять в себя кабель 25мм2. Да, еще, в гильзу нужно токопроводящей пасты засунуть. либо Литол, чтобы провод не окислялся.

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 08:28 ----------

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Ок, спасибо! Ато больше всего смущает - это цена которая намного ниже...

Скорей всего будут строится подиумы,и ещё рекомендуют фанерой зашить все технолокические отверстия поверх тоже шумка, нужно ли это и не будет ли это мешать стеклоподёмникам?

---

Не обязательно фанерой, лучше всего алюминием, либо есть материал сэндвич из алюминия-пластика-алюминия, он тонкий, легкий и прочный. Посадить на клепки, либо заклепать гайки и сделать съемную конструкцию.
Стеклоподъемники пострадать никак не должны :)

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

(если система не на безумную громкость

---

безумная громкость не нужна, больше на качество звучания...

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

"минус" также в гильзу и до "минусового" дистрибьютора

---

От чего лутше взять минус?

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

От дистрибьюторов тянуть либо 16мм2 (если усил не мощный), либо 25мм2 (на моноблок к примеру), но не каждый усил может принять в себя кабель 25мм2.

---

Audison LRx 4.5 black мощность в номинале 4х75 Вт

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

Да, еще, в гильзу нужно токопроводящей пасты засунуть. либо Литол, чтобы провод не окислялся.

---

Гдето на форуме встречал как это сделать...

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 08:45 ----------

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

Не обязательно фанерой, лучше всего алюминием, либо есть материал сэндвич из алюминия-пластика-алюминия, он тонкий, легкий и прочный. Посадить на клепки, либо заклепать гайки и сделать съемную конструкцию.

---

С фанерой проще работать, ведь нужно будет вырезать отверстия поддинамик, ручку и т.д. кроме того фанеру проще найти (купить), желательно делать конструкцию сёмной...

Цитата:

---

Сообщение от gresha

безумная громкость не нужна, больше на качество звучания...

От чего лутше взять минус?

Audison LRx 4.5 black мощность в номинале 4х75 Вт

Гдето на форуме встречал как это сделать...

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 08:45 ----------


С фанерой проще работать, ведь нужно будет вырезать отверстия поддинамик, ручку и т.д. кроме того фанеру проще найти (купить), желательно делать конструкцию сёмной...

---

Минус брать от большого болта, к примеру болт сидения, хорошо зачистить его.
По сечению скажу так, если лезет 25мм2 и деньги позволяют, лучше его, как говорится "много не мало"
Для примера я в своей системе от дистрибьюторов все разводил на 16мм2.

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 08:54 ----------

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Гдето на форуме встречал как это сделать...

---

Я сообщением выше ссылку дал на свою старую инсталляцию, там как раз процесс показан.

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 09:32 ----------

кстати алюминий лобзиком прекрасно пилится

А где лутше разместить усилок, предохранители, дистрибюторы и т.д.
Акумулятор находится под водительской сидушкой, изначально хотел всё там и разположить но в этом случае чтоб добратся к акуму прийдётся снимать всю музыку, пока альтернативой вижу пространство под пасажирским сидением, оно двойное получается и места побольше и оно остаётся неподвижным, даже в случае перевоза крупногабаритного багажа.
Следующий вопрос: Какая проводка нужна от ГУ до Усилка, какая на акустику, и каким образом лутше всего подать питание на ГУ?

Раз акум находится в салоне, от него все и вести, в том числе и минус. Усил под сидением пассажирским.
От ГУ к усилку будут идти межблоки, от усей к акустике акустические провода. От аккума к ГУ питание (достаточно ПВС 2,5мм2), незабывать про предохранители.

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

От ГУ к усилку будут идти межблоки

---

Какие лутше подобрать? Купить готовые или сделать самому может есть по этому поводу какаято мурзилка? Я так понял на 4 канала надо , вот непонятно только какая толщина должна быть и какие наконечники...

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

от усей к акустике акустические провода.

---

Тоже есть вопросец по толщине акустической проводки на динамики и на саб, какие наконечники выбрать?

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

От аккума к ГУ питание (достаточно ПВС 2,5мм2)

---

Отдельные провода или как то привязывать к зажиганию? Или оставить штатное питание на ГУ?

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

незабывать про предохранители.

---

Какие и где поставить предохранители, дистрибюторы и т.д.?

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Какие лутше подобрать? Купить готовые или сделать самому может есть по этому поводу какаято мурзилка? Я так понял на 4 канала надо , вот непонятно только какая толщина должна быть и какие наконечники...

---

Лучше сделать самому, например кабель микрофонный Canare L-2T2S + разъемы RCA Neutrik Rean NYS 373, толщина кабеля тут не так фатальна, на то они и межблочные, что это слаботочка, тут главное хорошая защита без которой реально нахватать наводок.
Вот мурзилка пошаговая и с цветными картинками http://magnitola.org/o-kommutacii/26...ukami-f-q.html

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Тоже есть вопросец по толщине акустической проводки на динамики и на саб, какие наконечники выбрать?

---

У меня стоит строительный провод ПВС, можно поставить ШВВП тоже строительный, это совсем бюджетный вариант, стоит примерно 1$ за метр. А так-то фирм много, тот же "Чернов", "DAXX", тут надо смотреть на что хватает бюджета. Сразу стоит отмести всякие пролоджи и мистери, вместо них лучше поставить тотже ПВС.
По толщине все просто. Если кроссоверы есть, то от усилителя до кроссовера 2х4мм, от кроссовера до мидбасса 2х2,5мм, от кроссовера до твитера 2х1,5мм. Если кроссовера нет, то соответственно 2х4мм отпадает. Если есть желание можно поставить толще, если есть деньги и желание тянуть толстые провода. Но практика показывает что 1,5 и 2,5 мм квадратных вполе достаточно.
На сабвуфер 2х4 ил 2х6мм квадратных.
2х4 мм2 - первая двойка означает что кабель двойной, четверка означает 4мм2 сечение провода (сечение провода, не диаметр, а именно сечение 4 милиметра квадратных)

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Отдельные провода или как то привязывать к зажиганию? Или оставить штатное питание на ГУ?

---

Кому как больше нравится, я никогда не привязываю к зажиганию, но если боитесь что посадите АКБ, то можно пустить и через ACC (зажигание)

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Какие и где поставить предохранители, дистрибюторы и т.д.?

---

Предохранители ставятся максимально близко к АКБ и защищают не само устройство, а кабель, номинал предохранителя расчитывается исходя из сечения кабеля и по таблице http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html
Дистрибьютеры можно брать любые или делать самому из медной шины, есть только плюсовые, есть минусовые, есть совмещенные. Как показывает практика, люди ездят даже дистрибьютерами Мистери и все у них нормально. Я год проездил с самодельным, собранным из фанеры и стальных болтов, сейчас надо рости и прикупил себе вот аткую штуку: http://www.connection.eu/index.php?q...nk=accessories , с ней вопрос распределения питания я закрою очень надолго =)

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

Предохранители ставятся максимально близко к АКБ и защищают не само устройство, а кабель, номинал предохранителя расчитывается исходя из сечения кабеля и по таблице Таблица сечений кабеля, предохранителей

---

Получается одного предохранителя достаточно? Но ведь дальше идут провода намного тоньше и которые могут погореть намного раньше чем силовой провод 35мм2 или не заморачиватся по этому поводу?

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

Вот мурзилка пошаговая и с цветными картинками Межблочники своими руками!!! (F.A.Q.)

---

Спасибо!!! Почитаю...

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

У меня стоит строительный провод ПВС, можно поставить ШВВП тоже строительный, это совсем бюджетный вариант, стоит примерно 1$ за метр. А так-то фирм много, тот же "Чернов", "DAXX", тут надо смотреть на что хватает бюджета. Сразу стоит отмести всякие пролоджи и мистери, вместо них лучше поставить тотже ПВС.
По толщине все просто. Если кроссоверы есть, то от усилителя до кроссовера 2х4мм, от кроссовера до мидбасса 2х2,5мм, от кроссовера до твитера 2х1,5мм. Если кроссовера нет, то соответственно 2х4мм отпадает. Если есть желание можно поставить толще, если есть деньги и желание тянуть толстые провода. Но практика показывает что 1,5 и 2,5 мм квадратных вполе достаточно.

---

Ок спасибо!!!

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

Кому как больше нравится, я никогда не привязываю к зажиганию, но если боитесь что посадите АКБ, то можно пустить и через ACC (зажигание)

---

Не то что боюсь за то что посадится АКБ просто пока не могу понять как правельно реализовать, что б когда авто на приколе не садился акум, при запуске двигателя сразу включалась музыка, и выключалась, когда глушиш( чтобы не завтыкать и поутру не искоть зарядное устройство для акумулятора), а так уже готовый вариант решения, да скорей всего простинький, но избавляющий от многих заморочек...

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

Дистрибьютеры можно брать любые или делать самому из медной шины, есть только плюсовые, есть минусовые, есть совмещенные. Как показывает практика, люди ездят даже дистрибьютерами Мистери и все у них нормально. Я год проездил с самодельным, собранным из фанеры и стальных болтов, сейчас надо рости и прикупил себе вот аткую штуку: http://www.connection.eu/index.php?q...nk=accessories , с ней вопрос распределения питания я закрою очень надолго

---

Думаю что чтото на месной барахолке(Украина) найду...

Один предохарнитель защищает главный провод, а те что мельче калибром уже защищает плюсовой дистрибьютер. Этим они и отличаеются, минусовой это просто кусок меди скажем тк, а плюсовой имеет места под предохранитель. Вижу ссылка под дистр не открылась, поэтомувставлю картинкой и Вы сразу все поймете. Тут и минусовой и плюсовой вместе, слева - это минус, справа с предохранителями это плюс и все в одном корпусе - удобно.
Вложение 378878
Насчет ГУ тогда попробовать пока оставить со штатной проводкой и со всеми фишками от зажигания. Толщина силовых проводов на ГУ впервую очередь важна, когда ГУ подключается без внешнего усилителя и акустика подключается напрямую в ГУ. Так что думаю штатное подключение можно оставить.

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

Тут и минусовой и плюсовой вместе, слева - это минус, справа с предохранителями это плюс и все в одном корпусе - удобно.

---

Хорошая вещица, но дороговатая, у нас на базе автозвука подобное творение от аудиосон почти 100$, может и когдато доросту, но пока она мне не по карману...

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

Насчет ГУ тогда попробовать пока оставить со штатной проводкой и со всеми фишками от зажигания. Толщина силовых проводов на ГУ впервую очередь важна, когда ГУ подключается без внешнего усилителя и акустика подключается напрямую в ГУ. Так что думаю штатное подключение можно оставить.

---

Скорее всего так и сделаю, хотя со временем можна тоже будет розвиватся...

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Хорошая вещица, но дороговатая, у нас на базе автозвука подобное творение от аудиосон почти 100$, может и когдато доросту, но пока она мне не по карману...

---

Выбирайте на любой вкус и цвет : http://magnitola.ru/1000-melochey-Ra...a-c-15_47.html
А вот то, что было у меян вначале: Вложение 378886

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

Выбирайте на любой вкус и цвет : http://magnitola.ru/1000-melochey-Ra...a-c-15_47.html

---

Я живу в Украине... Но у нас тоже есть типа этого сайт: http://avtozvuk.ua/catalog/38/23
Вобщем буду готовится и подбирать компоненты для инстала...
Спасибо за подсказки!!!

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Я живу в Украине...

---

Думаете это проблема? http://magnitola.ua/1000-melochey-Ra...a-c-15_47.html

На "базе автозвука" вроде выбор побольше... Но также есть пару сайтов с хорошими "барахолками" где можно прикупить б/у весчи по нормальной цене...

Итак попробую немного подитожить.
По ШВИ на Рено Трафик Длинная база ориентовное количество материала:
1. ШУМOFF М3 вибродемпфирующий лист, 270х370мм - на двери(2 стороны) и крышу + карты + задняя розпашонка - 20 листов.
2. ШУМOFF М4 вибродемпфирующий лист, 270х370мм - на моторный отсек, передние арки, пол в водительском отсеке -10 листов, задние арки уже обезшумлены перед поклейкой ткани пол в пасажирском отсеке чтоб обезшумливать нужно снимать линолиум и доску ДВП пока наверное не буду...
3. Шумофф Герметон 7 750х1000 мм - вокруг мидбасовых динамиков и твитеров - 1 лист.
4. Фанера ФК 10мм 1525x1525мм - На внутриннююсторону дверей - 1 лист.
5. По теплоизоляции пока вопросы... Какой материал и сколько, где целесообразно где нет????

По проводке тоже вроди хоть немного стаёт понятно, но вопросы также остались...
Размещение усилка - под пасажирским сидением(рядом с водителем)
Размещение саба - за последним рядом сидений.
По комутации:
ГУ-усилок межблочные кабеля на 4 RCA;
АКБ-Усилок Силовой кабель через предохранитель и дистрибютор(хотя по этому пунту есть вопрос может вместо предохранителя поставить сразу дистрибютор???;
Усилок-саб Акустические провода 2х6мм2, возможно через конденсатор, но вопрос нужен ли он и кокой???;
Усилок-кросовер Акустический кабель 2х4мм2;
Кросовер-мудбасовые динамики Акустический кабель 2х2,5мм2;
Кросовер-твитер Акустический кабель 2х1,5мм2.
Также остаётся вопрос какой длинны нужны провода??? Понимаю что в разных авто по-разному но может кто устанавливал систему в бус примерно такого же размера...
Зарание благодарен за подсказки!!!

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 21:29 ----------

Если я гдето сделал ошибку, то поправте меня пожалуйста!!!

усилок-саб можно 4 мм2
усилок кроссовер - достаточно 2,5мм2
по длине только рулетка поможет
А вообще начинай потихоньку, а по месту уже и будет яснее, что, да сколько.

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Размещение саба - за последним рядом сидений.

---

Ближе к передку бы,в оптимале под переднее пассажирское сидение или под торпедо.

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Усилок-саб Акустические провода 2х6мм2, возможно через конденсатор, но вопрос нужен ли он и кокой???;

---

Вот это не понял.Если на питание уся-не нужен.

Цитата:

---

Сообщение от <<<BJ.>>>

Один предохарнитель защищает главный провод, а те что мельче калибром уже защищает плюсовой дистрибьютер. Этим они и отличаеются, минусовой это просто кусок меди скажем тк, а плюсовой имеет места под предохранитель. Вижу ссылка под дистр не открылась, поэтомувставлю картинкой и Вы сразу все поймете. Тут и минусовой и плюсовой вместе, слева - это минус, справа с предохранителями это плюс и все в одном корпусе - удобно.

Насчет ГУ тогда попробовать пока оставить со штатной проводкой и со всеми фишками от зажигания. Толщина силовых проводов на ГУ впервую очередь важна, когда ГУ подключается без внешнего усилителя и акустика подключается напрямую в ГУ. Так что думаю штатное подключение можно оставить.

---

+1,,

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 23:03 ----------

Цитата:

---

Сообщение от gresha

Усилок-саб Акустические провода 2х6мм2, возможно через конденсатор, но вопрос нужен ли он и кокой???;

---

В чем смысл такого подключения?Может имелось ввиду ставить конденсатор в параллель питания к усилителю саба?.,

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

А вообще начинай потихоньку, а по месту уже и будет яснее, что, да сколько.

---

Занятся смогу не раньше чем в отпуску, на даче, чтоб можна было всё поснимать...
Хотелось бы перед инсталом прикупить материалы, так как отпуска всего 2 недели времени пока достаточно начинается он с конца мая...

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Ближе к передку бы,в оптимале под переднее пассажирское сидение или под торпедо.

---

Саб корпусный, не хочется его розбирать, а так получается звук рекошетом от задней розпашонки...

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Вот это не понял.Если на питание уся-не нужен.

---

Ошибся не туда впихнул конденсатор, естественно на питании усилка???

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 22:12 ----------

Цитата:

---

Сообщение от gena60

В чем смысл такого подключения?Может имелось ввиду ставить конденсатор в параллель питания к усилителю саба?.,

---

Уже поправился...

Сегодня прошолся по магазинах автозапчастей и зашол на авторынок хотел прикупить межблоки, предохранитель, акустические провода и т.д. Но толкового ничего не нашол, вернее есть практически всё но фирм "Супра" и "Мистери" в редких случаях "Автофан" и "Накамичи"... Продавцы говорят что вещи подороже никто не покупает, поэтому их не возят... Посоветуйте какие провода можно купить для изготовления межблочного провода, акустических проводов и силовых... Также буду благодарен, если подскажите какие компоненты мне нужны, и если есть гдето статьи и фотоотчты как это сделать тоже буду благодарен...