норомальный такой кросс собирай на отдельной плате из одного 2, подключай и сравнивай с первым нераскуроченым кроссом должно быть одинаково...играть тоесть....
Вид для печати
норомальный такой кросс собирай на отдельной плате из одного 2, подключай и сравнивай с первым нераскуроченым кроссом должно быть одинаково...играть тоесть....
да хочется же разобраться-чтож это за фильтр получился такой. Если изначально раскидать по полочкам:2 катушки и 3 конденсатора значит возможно два варианта:Цитата:
Сообщение от костян-ди
- оба фильтра (и ФВЧ и ФНЧ) второго порядка, а один конденсатор используется как шунт для другого. Если так, то конденсаторы должны быть между собой параллельны
-либо один фильтр второго порядка, а другой фильтр третьего порядка.Тогда конденсаторы последовательно.
Но моя схема не вписывается не под одно описание.....
Вопрос остается актуальным- бывает ли такой фильтр ?:
http://magnitola.org/attachment.php?...8&d=1368034482
Привет всем.Цитата:
Сообщение от Torett069
Пару дней назад купил Maximo 6 в моих кроссоверах конденсатор С1 отсутствует. \параллельно катушке вуфера\ Видимо поняли и исправили ошибку.
Torett069,
Спасибо за отклик. Я бы сам бы хотел в это верить (даже в статье журнала "АвтоЗвук" пишут, что два конденсатора и две катушки). Ну в моем три конденсатора!:Цитата:
Сообщение от Lerikmlt
Вложение 387472
Вложение 387474
Вложение 387486
АП!
Добавлю еще один вопрос- подсказали, что магнитола может выдавать разные АЧХ между передними и задними каналами?-такое может быть?
Torett06, как успехи? Или решил не заморачиваться с этой задумкой? :)
честно- забил с этой идеей)Но для интересующихся- в АвтоЗвуке недавно рассматривали акустику с таким же кроссовером:Цитата:
Сообщение от ae91
Акустика SWAT SP R165. Спецназ на отдыхе
