-
Выбор акустики в задние двери
Что мы имеем:
1. Автомобиль - Хендай солярис (седан), шумоизоляция само сабой разумеется.
2. ГУ - Sony XAV-701BT (в данный момент занят ее установкой, оказалось сложней чем в ВАЗ 2114 голову поменять Ж) )
3. Фронт - Morel Virtus 602 (уже заказал, жду. В нашем городе фиг че в наличии найдешь)
4. Тыл - ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
5. Усилитель 4-х канальный Mosconi Gladen One 120.4 (остановился на нем как вкопанный, но еще не взял)
6. Саб - Audio System X-ION 12 PLUS BR
7. Усилитель моно Eton MA 500.1
Собственно вопрос: че делать с пунктом 4? Ну кроме самого популярного варианта (ну его в топку, ты ведь не слушаешь аркестр спиной и т.д. и т.п.) Просто бывают такие моменты, когда хочешь поговорить с передним пассажиром, а задние требуют музыку! Ну это так, отступление :-)
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик 
че делать с пунктом 4?
Выбросить и забыть.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Выбросить и забыть.
Вопрос без какой либо подоплеки, реально интересно, зачем тогда в дорогих и престижных авто (мерседес S класса, БМВ 7-ой модели, да пофиг где) число колонок порой переваливает отметку 20? Маразм и погоня за цифрами? У меня в 2114 стояли сначало чисто фронтальные, и у друга в субару, но в итоге и там и там прописались тыловые колонки, просто чего то не хватало, правда и акустика была чуть попроще.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик Вопрос без какой либо подоплеки, реально интересно, зачем тогда в дорогих и престижных авто (мерседес S класса, БМВ 7-ой модели, да пофиг где) число колонок порой переваливает отметку 20
машины хорошие , да звук в них никакой
куча калонок а толку ноль.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Pit
спс, как вариант можно рассмотреть. Займусь их теоретическим изучением. Жаль у нас в городе коаксилов дороже 4тысяч не найти, так бы проблема была бы порядком меньше, пошел, послушал и уже немного проще Ж)
---------- Сообщение добавлено 05.05.2013 в 00:07 ----------
Цитата:
Сообщение от
WHITENINE машины хорошие , да звук в них никакой
куча калонок а толку ноль.
Если честно я сам к такому склоняюсь, но тогда удивляет некомпетентность людей отвечающих за это. Ведь эта акустика стоит очень и очень немалых денег. Знакомый недавно проткнул динамик на E63 AMG, не хочу называть точных цифр стоимости оригинала, забыл просто, но ценник был ппц, мои морелли нервно курят в сторонке.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик Ведь эта акустика стоит очень и очень немалых денег
Правильная фраза , осталось только вывод сделать.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик (мерседес S класса, БМВ 7-ой модели, да пофиг где) число колонок порой переваливает отметку 20?
Вот этого не знаю.Наверное конструкторы этих дорогущих аудиосистем не читали "Теорию автозвука" на сайте Магнитолы.В принципе для SQ 2ВЧ,2СЧ,2 НЧ,2 СНЧ,т.е.8 излучателей более чем достаточно.Минимальный набор-2ВЧ+2НЧ+1 СНЧ ( 5 излучателей).Зачем 20 динамиков они наверно сами не знают...
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Кстати по поводу Morel Hybrid Integra 602 (пока единственный предложенный вариант), смутило вот что: Эквивалентный объем (Vas) - 3,80 л. Это ведь объем короба? Если да, то тут я врятли сам справлюсь. Даже не могу придумать как в задней двери соляриса создать данный объем. Или я туплю тут по жесткому?
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик Даже не могу придумать как в задней двери соляриса создать данный объем.
Можно слепить ящик под них толко он будет побольше в два раза. А можно взять Morel Tempo Coax 6 они в двери нормально живут.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик Эквивалентный объем (Vas) - 3,80 л. Это ведь объем короба?
3.8л не объём короба.В электроакустике гибкость подвеса динамика принято выражать в литрах воздуха.Это значит ,что подвес имеет ту же гибкость,что и 3,8 литров воздуха.Это очень удобно при рассчётах необходимого объёма акустического оформления.Т.е. если динамик установить в ЗЯ 3,8л,то резонансная частота возрастёт в 1,41 раза,в 1,9л(половина эквивалентного) в 1,73 раза.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик Вопрос без какой либо подоплеки, реально интересно, зачем тогда в дорогих и престижных авто (мерседес S класса, БМВ 7-ой модели, да пофиг где) число колонок порой переваливает отметку 20?
что бы с дураков денег побольше содрать..за бюджетную акустику..и потом её обслуживать..И играет не на те деньги за которые продают..Сейчас тоже пока на штатке..но не на долго..(пока всё собираю)
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Pit Можно слепить ящик под них толко он будет побольше в два раза. А можно взять
Morel Tempo Coax 6 они в двери нормально живут.
Слепить ящик в задних дверях соляриса очень тяжко, если вообще это реально. А про бюджетные морелли я думал, дотянет ли она до виртусов, не хочется просто ставить, а потом менять. Хотя ценник у них приятный, что не может не радовать.
---------- Сообщение добавлено 05.05.2013 в 10:04 ----------
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 3.8л не объём короба.В электроакустике гибкость подвеса динамика принято выражать в литрах воздуха.Это значит ,что подвес имеет ту же гибкость,что и 3,8 литров воздуха.Это очень удобно при рассчётах необходимого объёма акустического оформления.Т.е. если динамик установить в ЗЯ 3,8л,то резонансная частота возрастёт в 1,41 раза,в 1,9л(половина эквивалентного) в 1,73 раза.
А какой объём для них нужен? 7.2л., тоесть вдвое больше?
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Зачем ящик в данном случае?
Неужели есть надежда на бас от задних динамиков в дверях?
Всё равно придётся не ниже чем на 80 Герцах их порезать,а то и выше.
Подзвучка,не более,да и то условно необходимая.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
не ломай себе голову
забудь про тыл вообще
деньги потрать на проводку и на шумку
позже поймешь что правильно сделал
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** Зачем ящик в данном случае?
Неужели есть надежда на бас от задних динамиков в дверях?
Всё равно придётся не ниже чем на 80 Герцах их порезать,а то и выше.
Подзвучка,не более,да и то условно необходимая.
Баса от Морелек я и не хочу, задача максимально точно передавать детали, без сверх громкости. Разве задача ящика только в этом?
-
Re: Выбор акустики в задние двери
В данном случае только НЧ от ящика зависит.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик А какой объём для них нужен? 7.2л., тоесть вдвое больше?
Приводите полные Т-С параметры, проконсультирую.Хотя по большому счёту Флекс71 прав на 101,01 процента.И если уж очень хочется "подзвучки",то найдите тему "Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе".Я просто не помню ,где она на форуме....
" подзвучка" строится по иным принципам,чем фронт и делается "на отражение".А какое при установке в дверь отражение?.....
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** В данном случае только НЧ от ящика зависит.
Хм, спасибо. Тогда будем думать.
---------- Сообщение добавлено 05.05.2013 в 10:30 ----------
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Приводите полные Т-С параметры, проконсультирую.Хотя по большому счёту Флекс71 прав на 101,01 процента.И если уж очень хочется "подзвучки",то найдите тему "Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе".Я просто не помню ,где она на форуме....
" подзвучка" строится по иным принципам,чем фронт и делается "на отражение".А какое при установке в дверь отражение?.....
Спасибо за ответ. Здесь столько вопросов от меня скорей из-за любопытства. Я прекрасно понимаю, что не меняя конфигурацию расположения динамиков, более качественных компонентов и профессиональной установки, сверх четкого звука не добиться. Просто не хотелось бы из-за своей автоакустической блондинистости выкинуть деньги на ветер )
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик Здесь столько вопросов от меня скорей из-за любопытства. Я прекрасно понимаю, что не меняя конфигурацию расположения динамиков, более качественных компонентов и профессиональной установки, сверх четкого звука не добиться. Просто не хотелось бы из-за своей автоакустической блондинистости выкинуть деньги на ветер )
тогда лучше на фронт деньги потратить и правильность укстановки..
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Размик Просто бывают такие моменты, когда хочешь поговорить с передним пассажиром, а задние требуют музыку!
я бы поставил коаксилы или 2х компонентки в задние двери но строго через тумблер!когда требуют - включил,когда один - отключил,удобно!
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
bendoom я бы поставил коаксилы или 2х компонентки в задние двери
Лучше сделать хороший фронт "навсегда" ,а звук делать тише.
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Лучше сделать хороший фронт "навсегда"
согласен!
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 а звук делать тише.
можно и потерпеть иногда! - это я про сзади сидящих пассажировгы ГЫ гы
-
Re: Выбор акустики в задние двери
Я все таки решил ставить назад. А по поводу тумблера... Сейчас установил Sony XAV 701BT (звук кстати по сравнению со штаткой ппц как поменялся, оно и ожидаемо впринципе), не альпайн за 80к конечно, но все же процессорный. И там есть очень хорошая штука - "выбор слушателя" - я пока не вдавался в подробности что происходит, но по ощущениям приглушает задние колонки (они играют так для фона сразу) и вроде делает погромче переднюю правою колонку (с корекцие задержек звука пока не баловался, на штатной системе нет смысла). Так вот, на пульте есть кнопка, которая переключает все настройки на функцию "звук для всех", повторное нажатие возвращает все настройки обратно.
Может где-то сильно ошибаюсь, поправьте, но смысл в любом случае понятен.
