Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
Здраствуйте! Требуется ваша помощь в подборе компонентов!
Система: ГУ JVC 921 фронт alpine spg17cs усь Calcell BST 150.5 саб JBL GTO-1204BP или старый дин кенвуд в ФИ коробе, так же в гараже лежит усь Блау гта 475.
Авто СЕДАН. ШВИ сделаны двери и багажник. Слушаю всё подряд РОК, иногда РЭП, электро.......
Система которая стоит сейчас полностью не устраивает!
1. Замена фронта главный критерий это качество звучания и установочная глубина не больше 61мм (стоят максимальные проставочные кольца). Что выбрать? Morel Virtus 602? (хотелось бы что нить подешевле)
2. Оба саба которые у меня есть мне отдали я их не покупал и они мне не по душе т.к давления много, а качества почти нет! но хочется именно качества! Думаю сделать короб ЗЯ под две десятки (короб один но каждый дин в своем объеме) думаю получу и качество и быстрый четкий бас! или стандартно 12 дин в ЗЯ. Какой саб выбрать?
3. Усилители: думаю оставить Calcell BST 150.5 и пустить его мостами на фронт, и еще нужен отдельный усилитель на саб какой?
БюджеТ тут все сложно он очень размыт покупать все буду постепенно, и не могли бы вы обрисовать систему чтоб я к ней уже стремился, просто надо чтоб все компоненты согласовались! Спасибо за помощь!
Re: Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
Попробуйте сперва на том что есть сделать норм систему. Усилок оставить. Фронт поканально, блау и сабы продать и купить какую-нибудь легкую десятку, запилить к ней ЗЯ.
Потренируетесь рулить двушку поканально. У ГУ фильтры куцые, но у усилка вполне развитые.
Если бюджет "размыт", то не нужно горячиться и торопиться.
Re: Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
orbita21 надо попробывать но есть одна проблема у меня на фронте сгорел один твитер (сам накосячил) сначала хотел купить Crescendo T1RP v2.0 и поканалку сделать, но мне сказали что это бесполезная трата денег и лучше купить новый фронт более высокого класса.
А по поводу десятки это что-то типо REVOLT RW10? Или ваш вариант?
Re: Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
Rewolt вполне подходит
С твитером - да, проблема. Пищи Крещендо стоят вроде 1т.р всего? Почему бы и нет... Потом докупить к ним миды Крещендовские. Или вообще что-то другое, и выбор этого дорогого и высококлассного тогда будет уже осознанным.
Re: Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
так ну с фронтом понятно миды алпайн и пищи крещендо в поканалку (в будущем может миды крещендо 8 куплю)
а вот с сабвуфером. есть ли какая нибудь альтернатива REVOLT RW10? (может DD ИЛИ RE audio или они на качество и игру в ЗЯ не расчитаны). И как вообще себя будет чувствовать 10 саб в ЗЯ в седане? Просто послушать даже ЗЯ не у кого, не дошла еще до нас культура автозвука)))))
Re: Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
Какой авто? Как багажник с салоном "соединены"?
Почитать темы про установку саба в багажнике седана.
По DD и RE audio - по параметрам конкретных головок надо смотреть, у DD широкая номенклатура, но что-то они у меня с другим ассоциируются, хотя может и ошибаюсь...
Re: Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
авто ЗАЗ Вида багажник с соединены через сидения, подлокотника нет.
Re: Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
Цитата:
Сообщение от
DIRT_93
...багажник с соединены через сидения, подлокотника нет.
Всмысле - сиденья складываются и перегородки за спинками нет?
Как в полке дела? Есть дырки?
Re: Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
сиденья складываются, перегородки нет.
в полке отверстий нет она завибрина и зашумлина из отверстий только места под тыл (динамики стоят но не подключены)
Re: Система в седан рассчитанная на качество I NEED HELP!
Цитата:
Сообщение от
DIRT_93
...из отверстий только места под тыл (динамики стоят но не подключены)
Отлично. Динамики вынуть, может что еще вынется оттуда, чтобы полку акустически просветлить.