Усилитель Lightning Audio LA-4200 и динамики к нему.

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, имеется усилитель Lightning Audio LA-4200
RMS: 100 Watts x 4 @ 4-Ohms; 150 Watts x 4 @ 2-Ohms

Необходимо подобрать динамики. Как я понимаю динамики надо подбирать таким образом, чтобы их номинальная мощность была несколько ниже, чем мощность на усилителе, верно?

По поводу самого усилителя в целом что скажете: стоящая вещь или есть более интересные модели? интересуют 4-х канальные, бюджет ~5000 р., голова JVC KD-R727BTEE.

Посоветуйте в седан динамики (слушаю попсу, рок, хардкор, хардстайл - в общем почти все; полка и подиумы "в процессе"):
1) в тыл (овалы) - присмотрел херцы ECX 690.5, DCX 690.3 - бюджет до 5000 р.
2) на фронт (6" - 6.5") - тоже склоняюсь к компонентным херцам (насчет модели не определился пока что, но бюджет тоже до 5000 р.)

Тыл не нужно, лучше на усь потратить деньги и на фронт, а потом саб. Я динамики подбираю так то 70% до 120% соответствия мощности, т.е. под ваши усь 100 Вт(4Ом) дины от 70 до 120 Вт(4 Ом).
Да и динамики на фронт не лучший вариант.

Цитата:

---

Сообщение от uHK

Подскажите, пожалуйста, имеется усилитель Lightning Audio LA-4200
RMS: 100 Watts x 4 @ 4-Ohms; 150 Watts x 4 @ 2-Ohms

---

Усь нормальный,проблем не возникало с ним.С динами пост №2 рассмотреть и продумать.

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Тыл не нужно, лучше на усь потратить деньги и на фронт, а потом саб. Я динамики подбираю так то 70% до 120% соответствия мощности, т.е. под ваши усь 100 Вт(4Ом) дины от 70 до 120 Вт(4 Ом).
Да и динамики на фронт не лучший вариант.

---

Саб ставить точно не буду, т.к. езжу часто и всегда в багажнике что-то вожу - в общем места нет… Потому и склоняюсь к блинам. А еще мне нравится, когда звук как в кинотеатре. Ну это когда один еду, а если с женой - тогда чаще вообще один тыл оставляю… Потому и пришел к такому вот решению…
В общем хотелось бы непосредственно по динамикам какую-нибудь информацию услышать :-) Может что-то неплохое посоветуете?

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Да и динамики на фронт не лучший вариант.

---

Что же тогда поставить на фронт?

Если будут блины с необрезанными свистками, то в хорошем фронте нет смысла, они (блины) уничтожат подобие сцены. А может саб в полку? какая машина? если рените ставить саб то смотрите Helix P263 eton pow серию. А вообще огласите бюджет на фронт и какя машина, есть ли ШВИ дверей передних?

Цитата:

---

Сообщение от uHK

Саб ставить точно не буду, т.к. езжу часто и всегда в багажнике что-то вожу - в общем места нет… Потому и склоняюсь к блинам. А еще мне нравится, когда звук как в кинотеатре. Ну это когда один еду, а если с женой - тогда чаще вообще один тыл оставляю… Потому и пришел к такому вот решению…
В общем хотелось бы непосредственно по динамикам какую-нибудь информацию услышать :-) Может что-то неплохое посоветуете?

---

Тогда можно врезать в место саба овалы сабовые,дадут не плохой вариант низких частот,такие есть у CDT AUDIO,пробовал и работает прекрасно.,

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

...они (блины) уничтожат подобие сцены...

---

Эм... Подобие сцены - это как? Это типа как правильное распространение звука в большом театре (утрированно, конечно)?

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

А может саб в полку?

---

Думал об этом, читал... Судя по найденной мной информации это УГ... Или меня ввели в заблуждение?

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

А вообще огласите бюджет на фронт и какя машина, есть ли ШВИ дверей передних?

---

Рассчитываю потрать на фронт+тыл до 10000 (плюс/минус 1-2к);
ШВИ, как и полка с подиумами - "в процессе";
Авто - Nissan Almera N16 (седан)

фото полки (тоже пока без ШВИ):
Вложение 386718Вложение 386720

Цитата:

---

Сообщение от gena60

Тогда можно врезать в место саба овалы сабовые,дадут не плохой вариант низких частот,такие есть у CDT AUDIO,пробовал и работает прекрасно.

---

Как я понял, сабовые овалы - это в принципе те же сабы, только овальные и, соответственно, без пищалок, правильно? И есть ли тогда существенная разница между круглыми и овальными сабами?



Возник еще вопрос! Когда завожу двигатель весь ток идет на стартер и магнитола вырубается, после запуска двигателя голова снова включается. Что сделать, чтобы этого не происходило? На проводе питания головы поставить что-то типа конденсатора?

Вложение 386746

Нашел вот такой вот вариант решения проблемы в инете. Пойдет, или можно что-то еще?

В седане если правильно приготовить саб во ФРИ то не такое уж и УГ, а можно и ЗЯ в полке смастерить!

Цитата:

---

Сообщение от mohov_a

Helix P263 eton pow серию

---

Никак не могу найти данную модель...