Раскритикуйте вот такую установку в Легаси (вкл car pc)

Вот еще остались вопросы и мысли вслух:
1) какой все-таки номинал предохранителя выбрать? усь для саба рекомндует 100А, маскони глейден рекомендует 150А (как планировал), саундстрим 2 по 60А (если его тоже включать). Я выбрал по максимальному значению, но не уверен надо ли складывать номиналы всех усей? что скажете?
2) для проводов для акустики 10-12 AWG нормально или много?
3) если получится без гемора, то буду прокладывать минус в багажник, если нет, то цеплять на кузов.
4) предохранитель ANL

Ампер на 80 вполне достаточно.Даже многовато.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Ампер на 80 вполне достаточно.Даже многовато.

---

понял, если не сложно, в 2х словах, на чем основаны 80А?

Из опыта.Средняя система из трёх усей,если не SPLных,кушает на приличной громкости Ампер 20-30,в пиках возможно больше,но от кратковременного импульса предохранитель не сгорит.Завышать номинал,исходя из сечения кабеля,смысла нет,ставить меньше-возможно перегорание при пусковых токах усилителей.

смотришь таблицу сечений кабеля - вот отправная точка, пред не должен превышать максимальный номинал.
Затем складываешь все преды уся - вот вторая точка, пред не должен превышать эту сумму.
Ну и как то 80А наиболее логично выглядит в свете вышесказанного!
зы: 12ГА на акустику пойдет, десять уже ближе к сабу...

Андреичъ,

Мощно перевел с Магнитольского на пацанский!:rofl:

Спасибо всем за полезную информацию!
В итоге принял решени отказаться от кар пс, решил поставить простой планшет через аух к магнитоле или напрямую к процессору. Но это уже будет видно при установке. По мере выполнения работы буду делать фотоотчет. Наверняка поможет кому-нибудь)

Цитата:

---

Сообщение от pavell54

Спасибо всем за полезную информацию!
В итоге принял решени отказаться от кар пс, решил поставить простой планшет через аух к магнитоле или напрямую к процессору. Но это уже будет видно при установке. По мере выполнения работы буду делать фотоотчет. Наверняка поможет кому-нибудь)

---

не самый лучший вариант, а точнее совсем даже плохой!

Цитата:

---

Сообщение от pavell54

Господа, раскритикуйте пож-та вот такую установку) походу писанины будут вопросы, будупризнателен за ваши комментарии)

Авто: Легаси седан, пока только шумка дверей планируется,хочется добавить минимум веса в авто, насколько это возможно.

От аккумулятора (аккумуляторная клема) пробрасываю кабель 0 Ga вбагажник длиной примерно 5-7 метров для распределителя питания Audison connection SFD41C.
Меняю провод массы на кузов, тоже 0 AWG, верно?
Ставлю предохранитель, на расстоянии примерно 10-20см отакб, как получится, вот только каким номиналом пока еще не разобрался.Например:
Держатель предохранителя Sound Quest AWPFHS (Sound Quest AWPFHS или Sound Quest SQFANLW ) и
Предохранитель на 150 Ампер Stinger SPF52150 (Stinger SPF52150. По х-кам верно подобрано?

Пробрасываю минус к распределителю в багажнике, тоже 0 AWG,или распределитель зацепить на кузов?

Будут подключены:
carpc, (почти готов)
звук процессор (только выбираю)
2 двухканальных усилителя на динамики и
моноблок на саб (есть), конденсатор возможно.

Усилители и carpc хочу разместить в багажнике

1) Перед:
Есть в наличии динамики CDT Audio ES-62iUS (http://magnitola.ru/CDT-Audio-ES-62iUS-p-10376.html)
Номинал 200 Вт (4 Ом)
Кабель динамики - усь - длину не мерил, наверное 3-4 м на динамик хватит, думаю10-12 AWG, подходит?

Усилитель Mosconi Gladen AS 300.2 - планирую, если есть альтернатива, готов выслушать!
Номинальная мощность 4 Ом стерео 300 вт х2
Силовой кабель усь - распределитель 4 AWG. Из мануала понял,что чем больше, тем лучше, но конкретных цифр не нашел:
Use power cables with a gauge thatis appropriate to the current load
and to the length of the cable. Thetable in this manual indicates the
minimum gauge for safe use. Wheneverpossible, use the largest gauge
available.

2) Задние двери: пока под большим вопросом, остались с прошлой машины:
HERZ HSK165 + Soundstream lil wonder24.480
Кабель динамики - усь - длину не мерил, наверное 2.5-3 м на динамик хватит, пустьтоже 10-12 AWG. Норм?

3) Есть саб JL Audio 13W7AE-D1.5(JL Audio 13W7-D1.5)
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 1000 / 2000,
Кабель усилок-саб - 8-12 AWG, рекомендует производитель, будуставить 8 AWG
The 1000/1v2’s speaker connectors aredesigned to accept 12 AWG – 8 AWG wire.
Планирую ЗЯ.

Есть усилитель JL Audio 1000/1v2(JL Audio 1000/1v2)
Номинальная мощность, 1.5-4 Ом: 1000 Вт х 1
Силовой кабель распределитель - усилок - 4 AWG рекомендуетпроизводитель
The 1000/1's “+12 VDC” and “Ground”connections are designed to accept 4 AWG power wire. 4 AWG is the onlyrecommended power wire size for this amplifier.

4) car pc:
картинка через тач скрин монитор
звук - звуковой процессор Alpine PXE-H650 или AudisonBitTen. Какой посоветуете?

звуковой процессор подключаю:
1) к штатной магнитоле
2) через AUX звук процессора подключаю РС


Какие минусы видите? Что имеет смысл сразу сделать подругому? С сечением не напутал? Готов выслушать любую критику, любые советы)

---

1) По шумоизоляции: С таким сабом шумовать надо будет всё !!!
2) По питанию : нулёвка до дистриба только для успокоения души ( у самого в точности так же было сделано +и- 0 с аккума -аудисон -3 пары четвёрки через преды на усилители)
3) никак не пойму зачем два мощных двухканальника , ну один а фронт а второй? или поканалка на фронт планируется?
4) CarPC хорош когда подключен к процу по оптике или цифре, а штатка по аналогу для прослушки радио,

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 21:57 ----------

Цитата:

---

Сообщение от pavell54

Спасибо всем за полезную информацию!
В итоге принял решени отказаться от кар пс, решил поставить простой планшет через аух к магнитоле или напрямую к процессору. Но это уже будет видно при установке. По мере выполнения работы буду делать фотоотчет. Наверняка поможет кому-нибудь)

---

для чего планшет? что бы просто был?