Ну не больше, чем у указанного ГЗ.Цитата:
Сообщение от POROSYH
Вид для печати
Ну не больше, чем у указанного ГЗ.Цитата:
Сообщение от POROSYH
стег к4.02 найди б/у, там и со звуком все хорошо и с мощностью тоже!
---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 16:50 ----------
а еще как вариант alpine pdx v9 можно и поканалочку замутить и моща и звучание, несмотря на то что цифровой, переиграет множество АВ;) и габариты весьма скромные...
roma-boxer, спорим, что ТС сейчас скажет что Д-класс фуфло и не подходит ;)
потому что он как то читал, что Д-класс на сч/вч жестковат и безжизнен?;) )))Цитата:
Сообщение от orbita21
Я конкретно PDX не слышал, но однажды было сравнение "в лоб" Crecsendo Sonata 4 (D class) и Clarion APA4200G (AB class, а может даже и А). В общем все согласились, что Кларик одержал безоговорочную победу.Цитата:
Сообщение от roma-boxer
не спорю и на истинность своих изречений не претендую... могу только описать свое сравнение пдх5 и стега, система одинакова, так вот альп дает сухой точный звук, без всяких эмоций, но все слышно и детально... не знаю как описать это, просто нужно послушать... стег конечно тоже не идеален, но "жизни" в нем больше;)
Ребят, у нашего ТС в исходном задании 4к усилок для системы фронт-саб...
Какие тут высокие материи с СЧ-ВЧ...
А если по теме и серьезно.
Я даже не знаю, что вам посоветовать, ибо не уверен том, что конечный результат вас удовлетворит.
Если Итон у вас оказался хламом...
Все ESX-ы ловят наводки... (тут скорее к другой области в первую очередь должен быть вопрос)
Вообще как-то не сходится у меня в голове вот это:
Цитата:
Сообщение от POROSYH
С вот этим:Цитата:
Сообщение от POROSYH
То есть все линейки (или почти все) усилителей ESX послушать удалось да еще и в таких вариациях, а вот короб запилить в Воркуте - никак.Цитата:
Сообщение от POROSYH
+1.Богатый на автозвук город Воркута.У нас даже в Туле предложат 2-3 усилителя на выбор,и то в основном Блау 275 или 475 и редко кикс)))Цитата:
Сообщение от orbita21
но у ГЗ при таких искажениях и мощность большеЦитата:
Сообщение от Tim635
---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 13:24 ----------
совершенно верно...,у нас производства и мастеров связанных деревом просто нет,а вот готовую продукцию можно поюзать...без вопросов...поэтому актуальнее закакзать ну и доработать шумкой и парралономЦитата:
Сообщение от orbita21
---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 13:28 ----------
на автозвук он никакой этот город,просто желающих получить приличный звук за небольшие деньги имеются....ну и ESX им в помощ естественно со своими проблеммами....поэтому так и слушали обстоятельно....вроде дененг люди за девайс заплатили а звука нет,за то проблемм добавляетьсяЦитата:
Сообщение от Флекс 71**
---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 13:33 ----------
альп и правда как вариант,правда по ценнику уж очень дорого...поканалка не актуальна...что бы оценить поканалку,нужно реально всё авто практически пределать,это серьёзные расчёты системы и вложения да и слушать форматы соответствующие....остановлюсь на классической схемеЦитата:
Сообщение от roma-boxer
---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 13:42 ----------
думается мне ,что енотик просто бракованный попался пол страны настроить немогли,думаю проблемка в одном из БП ,а то похоже я 1 из немногих им недоволен осталсяЦитата:
Сообщение от roma-boxer
---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 13:44 ----------
я про наводки ...понимаю,что камень в мой огород...но проводка хорошая использовалась и близость аккустики была исключена...масса бралась от кузова....авто как правило свежиеЦитата:
Сообщение от orbita21
---------- Сообщение добавлено 18.07.2013 в 21:08 ----------
в тулу из москвы не проблемма товар превести,другое дело у нас на нём накинуть ценникЦитата:
Сообщение от Флекс 71**