можно сделать зя... но там литров 10 получится(( это полюбому мало. а в штатный динамик сопротивление подобрать и настроить его резонансную частоту.Сообщение от Matvey498
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 9847 
можно сделать зя... но там литров 10 получится(( это полюбому мало. а в штатный динамик сопротивление подобрать и настроить его резонансную частоту.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 613059 
У меня 8,5 л,ПИ с Fc=24Гц.
Репутация: 9847 бракс рр??? какая подрезка фильтром с низу?
Репутация: 613059 Нет.35 -ГДН-1-8.
21,5 ГЦ.
Репутация: 9847 чтото непонял... так нагрузка на мид большая же будет. я думал мид примерно режется в 50гц а ПИ уже "искуственно" идет ниже. чем резонанс ПИ настраивали массой подвижки или сопротивлением?
Репутация: 613059 Нет.
Да.
---------- Сообщение добавлено 22.08.2013 в 18:22 ----------
Да.
Репутация: 9847 значит я чегото не дочитал) мне так не нужно саб же будет. а как быть? тогда ненужно мне с ПИ заморачиваться?
Репутация: 613059 Да.И багажник пуст,межблочники не нужны,усилитель на саб не нужен,питание на него тоже, локализации сзади нет,в затылок не долбит,стыковка с фронтом естесственная и без заморочек.
Репутация: 9847 даже длс 8" ставил капитально в двери, баса впереди небыло, он весь ушел в сторону багажника. тоже самое и с фронтальным сабом. бас должен идти сзади тогда его будет много спереди) локализация при стыковке в 50гц не составляет труда
Репутация: 275950 
Ваши права
Социальные закладки