Репутация: 228 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 228 Тогда еще 1 вопрос. Если все-таки пищи направить в лицо и довернуть миды, проигнорировав пассажиров, что выйдет из этого?
Репутация: 613059
Репутация: 228 Эмм... Поподробнее с этого места. Чем плох вариант установки мидов в карманы дверей?
Хотел найти в интернете фото установки акустики в гелика, но никакой конкретики найти не получилось(( Посмотреть бы на варианты установки музыки тюнинг-ателье, может навеяло бы какие-нибудь конкретные мысли, благо компоновка авто почти одинаковая.
Совсем не хочется городить ящик под сиденье, места там я точно не наскребу. Да и в кик-панели тоже не хочется ваять ничего, хоть и в 99% случаев авто не покидает Москву, тем не менее пачкаться и убиваться ногами подиум в ногах будет 100%.
Репутация: 613059 мИД ВОСПРОИЗВОДИТ И нч И сч СОСТАВЛЯЮЩИЕ,т.е с СЧ диапазоном при установке в дверь проблемы--нужно ловить довороты, без коррекции ВСЕГДА есть привязка к ближнему динамику,звук "боковой ".Мид в подсидельнике с отражением от лобового--гарантированно фронтальный,т.е. естесственный.Будут проблемы со сценой (в двухполоске) но СЦЕНА будет всегда.
Репутация: 228
Репутация: 613059 С подсидельниками в трёхполоске эти хитрости просто не нужны.Лет 10 назад у друга была 2107 с подсидельниками на 13 см 25-гдн-3-4 и твиттерами в торпеде "на отражение от лобового" .Играло всё от ГУ на две головы выше и естественней ,чем студийная с увеселителями,сабами,супер-пупер компонентами,но в дверях .
Репутация: 228 Двери в УАЗе - фактически ЗЯ. Нет ни подъемников, ни отверстий, только 2 маленьких дырочки снизу для вентиляции. При заглушенном кармане толстой фанерой и обклейкой бимастом 100% поверхности, что уже и сделано.
Что-то мне подсказывает, что если переделывать торпедо своими руками с изготовлением подиумов под сч направлением на лобовое, результат будет точно. Но это будет после многих часов отслушивания двушки, так как ни финансов на изготовление, ни свободного времени, ни желания это делать пока что (доминирует) нет. Авто единственное, и музыку слушаю не только в вечных московских пробках, но и в свободное время, так как дома АС нет, и соседи будут не особо рады громкой музыке. Поэтому вариант единственный - мучать его дальше на предмет человечного звучания)
Социальные закладки