Сергей Викторович
Вид для печати
Сергей Викторович
Спасибо).Но чистоту звучания и не ставлю в данном автомобиле на первое место.Больше танцевально-басовитая система нужна.
А вот в W140......Там буду делать звук.
Сергей Викторович, тогда пдх.
Изучил про классы усилителей,и в классе D(PDX) - аудиопроцессор вписан.Я ведь к Альпайну смогу же подключить процессор H100?Цитата:
Сообщение от HaMMeR^2
я б сделал так
ГУ - Alpine IVE-W530BT больше считаю и не нужно
усилитель тогда - Alpine PDX-V9
фронт??? я за Gladen Aerospace 165.2 или MicroPrecision 7 серии - можно и то и то по вполне вменяемой цене найти
саб - надо подумать
Итого - 70-80 т.р
у алпайна, я не знаю, что из акустики кроме статуса трешки есть интересное
+проводка, межблоки конечно, мелочевка всякая
---------- Сообщение добавлено 08.09.2013 в 21:57 ----------
даже не думайте о немЦитата:
Сообщение от Сергей Викторович
Сергей Викторович, про совместимость 535BT ничего не нашел, но данное гу имеет на борту свой процессор, 6 каналов временных задержек, но кросоверная чась не сможет даже двушку разрулить(срезы только до 200гц).
Если отступить от монобрэнда, то с nicotin, соглашусь в плане ненужности данного гу, и поддержу идею с микропресижинами 7й серии (сам их пользую). У микриков отличная середина, мид просто создан для двушки.
Если не монобрэнд, то продолжу.
Тогда,получается,смысла нет - головное устройство это ставить.У меня просто девушка периодически за руль садится.Мне ведь Г.У. из-за этого с камерой надо))).
Почему я отталкивался от 2Дин магнитолы.
Теперь глаза разбегаются.
В принципе 530BT вполне будет достаточно.
Можно было бы,как мне и советовали - фронт + саб систему строить,у меня не так часто люди сзади сидят.Но пугает другое,автомобиль ведь - однообъёмный.И,вдруг,куда-нибудь далеко поеду с пассажирами сзади.Они же больше саб будут слышать...Или я путаю.
Alpine RUX-KNOBЦитата:
Сообщение от Сергей Викторович
RUX-KNOB - Дистанционный регулятор баса для усилителей серии PDX, X-Power
Сергей Викторович, гу 2х диновых выбор большой. Можно тыл от гу запитать, чтобы сзади повеселее было, но мне например это не нужно.
Надо определиться.
При правильно построенном и налаженном фронте,низкой (55-50Гц )частоте раздела фронт-саб да ещё на ходу локализации практически нет.К тому же это может заметить только тренированное ухо.Вряд ли Ваши попутчики будут такими людьми...Цитата:
Сообщение от Сергей Викторович