Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
Приветствую всех любителей автозвука.
Имеется автомобиль Skoda Fabia в базовой комплектации (аудиоподготовка), который требуется "озвучить".
Сразу оговорюсь, что делаю не себе (данный авто водит моя жена).
Серьезных затрат на звук не предвидится (принцип: необходимо и достаточно).
Не то, чтобы ей медведь на ухо наступил ... просто не оценит.
Жанровые предпочтения: рок, металл, инструментальные жанры (НИКАКИХ НИГЕРОВ, НИКАКОЙ ЭЛЕКТРОНЩИНЫ).
Требования к системе: хорошее качество звучания (если так можно выразиться по отношению к данной системе) при средней громкости. + получить МАКСИМУМ эффекта от вложенных средств.
В связи с этим (после многих часов изучения данного форума) родилась следующая концепция системы:
(1)ГУ (максимально простое в управлении и настройке) + (2)двухкомпонентный фронт (через пассивный кроссовер)
Внешний усилитель изначально не предвидится.
1) ГУ: Alpine CDE-170R
Исходил из соображения, что встроенные усилители одного бренда строятся на одной элементной базе (по сути одинаковы, в ценовой категории до 10 т.р.) и более дорогое ГУ брать смысла нет.
2) Фронтальная акустика: Focal Integration IS 165
Т.к. внешнего усилителя нет - обеспечат необходимую громкость за счет высокой чувствительности, всеядны по жанрам музыки (исходя из существующих тем).
Остальной бюджет планирую потратить на качественню инсталляцию:
- замена проводов питания магнитолы (напрямую от АКБ, плюс и минус) сечением 4 квадрата (медь);
- замена акустических кабелей например на DAXX S34 (DAXX S32)
- ШВИ передних дверей + проставочные кольца под мидбасс:
Здесь соображения следующие:
Внешняя сторона двери (та, что со стороны улицы): первый слой визомат МП, второй слой вибропласт М3 (шумофф М3).
Внутренняя сторона двери: закрыть тех. отверстия алюминием (или фанерой), поверх визомат МП, вторым слоем Шумофф Комфорт 6.
Мидбасс ставить через проставочное кольцо с небольшим доворотом (10-20 градусов) на слушателей.
Карта двери: вибропласт М2 (шумофф М2), вторым слоем битопласт 10. Обязательно вырезать штатную сетку из пластика под динамики (заменить на акустически прозрачную из металла).
Прошу дать конструктивные советы по поводу построения данной системы, может что-то я упустил. Рассмотрю любые альтернативные варианты, подкрепленные здравым смыслом ... заранее благодарю.
Re: Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
Цитата:
Сообщение от
EL_RAY 
Фронтальная акустика: Focal Integration IS 165
Изначально спроектирована с учётом применения саба. В случае бессабовой системы рекомендую "Урал-АК-74.С"
Цитата:
Сообщение от
EL_RAY - замена проводов питания магнитолы (напрямую от АКБ, плюс и минус) сечением 4 квадрата (медь);
+ электролит не менее 16 В и 63000мкф по питанию как можно ближе к ГУ.
Re: Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Изначально спроектирована с учётом применения саба. В случае бессабовой системы рекомендую "Урал-АК-74.С"
+ электролит не менее 16 В и 63000мкф по питанию как можно ближе к ГУ.
Спасибо за дельный совет. Данную акустику тоже рассматривал как вариант, но в прайсах местных (Пермских) фирм она не значится. Выбираю из того что есть.
Конденсатор, я так понимаю, выступает в качестве лёгкого "твика" блока питания магнитолы ???
Re: Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
EL_RAY, Попробуйте построить на штатном ГУ.
Re: Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
Цитата:
Сообщение от
EL_RAY Конденсатор, я так понимаю, выступает в качестве лёгкого "твика" блока питания магнитолы ???
Да.Он поможет слабосильному ГУ воспроизвести так называемую "атаку сигнала"--залог узнаваемости инструмента на слух.
Re: Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
Уважаемый Matvey498 поясните пожалуйста:
Ваша фраза
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Изначально спроектирована с учётом применения саба.
означает, что у мидбаса слишком высокая собственная частота резонанса диффузора ???
(Focal IS 165 - 94,36Гц против Урала АК-74.с - 56 Гц).
Т.е. его придется принудительно "подрезать снизу" ???
Re: Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
Цитата:
Сообщение от
EL_RAY означает, что у мидбаса слишком высокая собственная частота резонанса диффузора ???
(Focal IS 165 - 94,36Гц
Да.
Цитата:
Сообщение от
EL_RAY Т.е. его придется принудительно "подрезать снизу" ???
Очень возможно.Следовательно,без саба --никак.
Цитата:
Сообщение от
EL_RAY Урала АК-74.с - 56 Гц
А этот в объёме обработанной двери и в условиях небольшого салона отыграет весь бас без саба.
Re: Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
EL_RAY, мид от урала поддерживаю полностью, а на вч eton посмотрите cx 260 или лучше 280.
Re: Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
Цитата:
Сообщение от
Miguel EL_RAY, Попробуйте построить на штатном ГУ.
Нет в данной комплектации штатного ГУ (только аудиоподготовка), а покупать его за те деньги, которые просят официалы, я ну никак не хочу ...
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 09:54 ----------
Нашел-таки на официальном сайте УРАЛа дилера по Перми, постараюсь заказать АК-74.с, тем более за такую цену это просто подарок.
Экономия по сравнению с Focal IS 165 минимум 4 т.р., в связи с этим возникает вопрос:
Стоит ли заменить на эти деньги ВЧ динамик (по совету HaMMeR^2) на более интересный по звучанию Eton cx260, либо изменить концепцию системы и включить в неё усилитель начального уровня (5-6 т.р). На данный момент имеется возможность купить HELIX B TWO.
Замена какого компонента более предпочтительна, что даст больший эффект (в данной системе) ????
Re: Автозвук в Skoda Fabia (из принципа необходимо и достаточно)
Цитата:
Сообщение от
EL_RAY Замена какого компонента более предпочтительна, что даст больший эффект (в данной системе) ????
Связка "Ураловская" сбалансирована и замена ВЧ может потянуть за собой замену мидбаса.К тому же не факт,что замена ВЧ в салоне Фабии( особенности салона то тырнету учесть тяжеловато) пойдёт на пользу при Вашем бюджете и концепции,
