К фронту и сабу добавить задние колонки

Имеется на автомобиле Авео (седан):
- фронт из комплекта Hertz DSK 130
- сзади подключён активный сабвуфер Hertz DBA 200.3 (к его усилителю подключены провода от задних колонок).
- голова стандартная

Хотя многие и пишут, что сзади колонки уже не нужны будут при такой системе, но всё-таки не хватает как-то только впереди звука.
Хочу, по совету форумчан, поставить Ground Zero GZRK 160XP (или всё-таки достаточно Ground Zero GZRK 65X ?).
Как это сделать? Параллейно подключить колонки и саб?
Может быть существует какие-нить "разветвлители"?

Понимаю, что простой выход - это четырёхканальный усилитель, но проводить в багажник ещё один силовой провод ой как не хочется.
Возможно ли обойтись устройством без дополнительного питания напрямую от АКБ?

подключить тыл от гу, не желательно подключать дополнительную нагрузку на усилитель активного сабвуфера, т.к. это может привести к нехорошим последствиям

Т.е. 4 провода на тыл сделать просто раздвающимися? Что бы каждый проводок шёл на колонку и к усилителю саба?
На усилитель саба я и не думал что-либо ещё поключать.

МУРАШ,
а зачем проводить ещё один провод питания в багажник??? можно же к старму проводу поставить дистребьютер распределитель питания?

"дистребьютер распределитель питания"? Не слышал о таком ни разу.
Имеется возможность купить четырёхканальный усилитель у знакомого. Но два усилителя на одном проводе... Сомневаюсь.

лучше на фронт 16-е поставить и 4-х канальный усь 2 канала на фронт и 2 мостом на саб. и ШВИ надо сделать полюбому, заиграют лучше и имеющиеся

Цитата:

---

Сообщение от МУРАШ

Имеется возможность купить четырёхканальный усилитель у знакомого. Но два усилителя на одном проводе... Сомневаюсь.

---

Чтобы не сомневаться прочтите вот это - Силовые провода

А что за силушка стоит то?
Может не городить огород с задними а сменить фронт на 16-е.

1) 16-е на фронт -это здорово. Но уже выбрал и поставил 13-е и на них остановлюсь.
2) Фронт не буду подключать через усилитель. Конечно хорошо поставить усилитель, 16-е динамики, но тогда и провода надо акустические уже ставить, а это не реально уже в дверь провести (колодка там и просто нет места под толстый провод).
3) ШВИ сделана. Без ШВИ только крыша и пол остались, но их буду делать весной, когда будет +20 и выше.
4) orbita21, ссылочка на силовые провода не прошла, к сожалению. Сейчас усилитель саба подключён комплектом Airtone KIT2.8 Вполне устраивает, но вешать на него что-то дополнительное не хочется. Силовой провод не медный, а омеднённый алюминий в наборе Airtone KIT2.8
5) Усилитель сейчас только один, который вместе с сабом Hertz DBA 200.3 Какой в него усь встроили - неизвестно, знаю что на 140-160 Вт, хотя где-то пишут 200Вт номинальная мощность (скорее про динамик: 200 номинал и 400 пиковая), а где-то 140 Вт максимальная (в документах усилитель класса A/B мощностью 110 Вт (ном., RMS), максимальная мощность 140, номинальная 110). К этому усилителю ничего подключать не буду.
6) Я согласен с тем, что смена фронта с 13 на 16 улучшит звук. Но жалко потраченных денег на не плохие 13-е, поэтому если будут лишние 5-6 тысяч (ха-ха три раза), то решусь поменять и, ещё думаю, всё-равно будет не хватать звука "сзади". Всё-таки система 2.1 не сравнится с 4.1

Поэтому, если я и установлю 16-е, то в первую очередь сделаю это на тыл. Вот и спрашиваю совета как проще всего и с меньшими затратами подключить задние колонки.
Ситуация примерно такая, как если бы кто-то захотел сзади не 2 колонки поставить, а 4 колонки. Есть ли возможность не использовать усилитель для таких целей?

Нашёл что такое Дистрибьютеры питания. Вопрос теперь в том выдержит ли два усилителя силовой провод из Airtone KIT2.8 - написано, что в нём силовой кабель 8 Ga с сечением 8.37 мм²

МУРАШ, подправил сообщение.