А почему не к фронтальным?
Верха - с переди/фронт, низа (миды) сзади/тыл
Хотя это не важно...
Вид для печати
Да вот важно, в 80-м за ВЧ тыловые отвечают, сам ездил со свистками от ГУ, пока усь ждал.
Можно в мануале уточнить или тему покурить http://magnitola.org/pioneer/141971-...deh-80prs.html
http://www.pioneer-rus.ru/ru/product...PRS/media.html
Приветствую знатоков и заглянувших!
Работа по изготовлению подиумов затянулась. После того, как я показал мастеру, как мне надо развернуть подиумы под твитеры, он мне отдал остовы будущих корпусов и 4 самореза, со словами, "сам поставишь как тебе надо".
Эту работу я сделал только сегодня. Взял транспортир , линейку и тонкий шпагат. Линейку вставил между сиденьями, отбил на ней центр и далее с помощью транспортира и шпагата свел плоскости корпусов по горизонтали к центру линейки, т.е. точка схождения у меня получилась точно посередине сидений. Дальше увести я не смог т.к. корпуса были сделаны так, что если уводить дальше (ближе к заднему сиденью)твитер уже не помещался, мешали установочные ножки.
По вертикали я развернул примерно на уровень рта, до уровня глаз дотянуть не смог, опять же из за установочных ножек.
Сегодня в этой же мастерской спросил," ребята а поканалку настроите?" Говорят да.
А какие компоненты?
Я называю то, что имею( про трехканальный усилитель впервые слышат).
А как ты с одним усилком собираешся все это настроить? Я говорю, "твитеры от бошки ."
И сразу посыпалось типа ты от 15 ват собираешся получить норм звук да они у тебя захрипят.
Я говорю мне на форуме так посоветовали .
Слышув ответ, "тебе там насоветуют" и дальше идет монолог гуру автозвука о том что никому верить нельзя.
Я вспоминаю что на предыдущей машине у меня стояли DLS RM 6,2 и пионер 88 1-ый и усилка не было, зато че то ничего ни хрипело и низкие частоты были такие, что у некоторых ребят с бюджетными решениями и с сабом так не играет.
К чему я все это: придется делать все самому.
Я боюсь как бы чего не спалить поэтому если это возможно посоветуйте с чего надо начинать подключение и настройку в целом.
И да еще вопрос: от твитера идет провод, его мало, можно его нарастить? или лучше распаять новый, но тогда придется разбирать стакан чего я боюсь как бы че не сломать.
Беги от этих инсталяторов!!!
звук ВЧ от ГУ заметно хуже (моим ухам) чем от шедевра дяди Федора(уся), но ни хрипят! Я катался со свистками от 80-го 2 месяца и с МИДами от не го же месяц, нии чего не хрипит, нужно понимать что у ГУ есть предел громкости после которого только искажения, под этот предел и на строить Гейн мидового уся.
А что они вам предложили паскрос? Может они не знают как все это свести, даже направление не захотели выставить, может не умеют или не понимают???
вот скажите мне зачем покупать процевон ГУ и лепить паскросы, надо было брать 8400 то же самое но без проца.
И еще: некоторые установщики работают только ради денег, им наплевать на звук, чем проще, быстрее и дороже тем лучше! После таких горе установщиков я начал все делать сам! Мне подиумы(накладки) прикрутил к пластиковой карте и утверждали что в отсутствии баса виновно шгу, пришлось переделывать!
Да я сегодня скачал пособие от пионера по настройке звука в авто самостоятельно. Интересная литература , но понятного пока там для меня мало. Вот я и спросил у ребят смогут или нет.
Да так говорят будет лучше, если усилка нет.Но покупка усилка это дело времени, я ведь тему назвал "система на базе 80-го ".
А я кроме 80 -ог у пионеров ничего не рассматривал. Мне его на этом форуме и посоветовали. А вообще выбор был между 137-ым альпом(продавец в магазине сказал что пион шлак , альп рулит) и 80-ым.
Вопрос теперь уже решен.
Насчет инсталяторов я согласен сложно найти человека который любит АЗ может сделать АЗ и главное не халтурит.
Да вот только в отличии от тех, кого я имел ввиду у меня пока знаний "0".
Ладно это лирика.
Хочу повторно спросить: от твитера провода лучше спаять заново, или можно нарастить недостающее?
Проще нарастить скруткой, только она должна быть "правильной"гы ГЫ гы, типа так:
Вложение 464310
и в термоусадку или приличной изолентой можно обойтись...