И снова я. Последняя моя тема в этом разделе...

Всем привет, итак, как известно ранее мною было преобретено
1. альп 9853р;
2. усь МА23;
3. focal k2 power 165k2r.
ФАК курил, но вопросы остались...
С усем конечно я не попал туда куда нужно, он просто преобретался первым и за копейки. Естественно в скором его буду менять, а его кину на саб мостом. В связи с вышеизложенным, необходимо провести всю проводку и забыть о ней, а менять только составляющие... Метод подключения: данные миды через усилок к линейному выходу ГУ, пищи которые шли с мидами в комплекте кинуть через родные кросоверы к другому оинейному выходу ГУ. Правильно? В таком случае как подрезать миды, усем или головой? Пищи обязательно кидать через кросовер или можно напрямую к линейным выходам ГУ? И последний вопрос: Пишут что сечения 2.5 на миды и 1.5 на пищи достаточно... Точно достаточно? или 4мм может кинуть на миды?

Цитата:

---

Сообщение от 4arlyyy@mail.ru

ФАК курил,

---

либо не докурили, либо - на перекур.
1. от альпа (с маркировкой front) подключаете RCA ко входу усилителя (input).
2. прокладываете 2-0Га или 35-50кв.мм силовой провод от АКБ (предохранитель не более чем в 30 см от клеммы) до багажника. Там ставите дистрибьютор на два усилителя. Не забываете продублировать большим сечением соединение АКБ с кузовом.
3. протягиваете 2,5 кв.мм акустический от усилителя до передних двере (до кроссовера). Подключаете и миды и пищи ЧЕРЕЗ кросс.

А зачем кросовер то?

Цитата:

---

Сообщение от 4arlyyy@mail.ru

к другому оинейному выходу ГУ.

---

это выходы предусилителя. Там, напрямую, для вас звука никто не приготовил

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 08:23 ----------

Цитата:

---

Сообщение от 4arlyyy@mail.ru

А зачем кросовер то?

---

а динамики сами поймут в каком диапазоне им работать?

Всмысле зачем мне пас кросовер на мидах?

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 07:24 ----------

Ну миды то я подрежу либо головой либо усилком!?

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 07:29 ----------

А магнитола может работать сразу и с линейными выходами предуселителя и с обычными выходами, или либо так либо так?

если вы так уверены в своих силах.....
то
1. переводите альпину в трехполосный режим
2. линейки для длса цепляете на rear RCA.
3. пищи, без кроссовера, на акустических выход магнитолы front

и у вас "поканалка". Зачем на вам только, лично, не понимаю

Ну как же зачем, зачем я брал тогда голову эту, можно было купить 123 и не парится, но я выбрал тяжелый путь, и хочется освоить поканальный метод подключения. Тоесть предуселительные выходы и выходы стандартные одновременно могут работать только в трехполосном режиме?

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 07:50 ----------

Дело еще в том, что усилок в ближайшее время поменяется на 4 выхода, и миды и кросы будут подключены поканально, поэтому и проводку надо сразу кидать именно так, но усь пока 2 выхода поэтому и ищу альтернативу, на время конечно...

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 07:51 ----------

И все же 2.5 мм хватит от уся на мид или кинуть 4 мм?

От уся на мид вполне достаточно. Если бы подключали через кросс, тогда усь->кросс надо было б тянуть 4мм.

Да я понимаю, что если б стоял крос, то от уся до кроса 4мм, а от кроса к катушкам 2.5 и 1.5 соответственно... но целесообразно ли ставить кросс в данном случае, зачем мне возможность фильтровать на гу, возможность фильтровать на усе и еще кросс? Может так и надо, а я просто чегото недогоняю?

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 08:13 ----------

Нет, усь говарят не потянет данные миды ИМХО, но для начало хватит

Цитата:

---

Сообщение от 4arlyyy@mail.ru

И все же 2.5 мм хватит от уся на мид или кинуть 4 мм?

---

Фекалии двухомные? Если да, то я бы 4мм кинул.