Re: Фильтры какого порядка и частота срезов использована в этом кроссовере
Уфффф "вроде" здесь не прокатывает...... Только зная Z х-ку дина можно узнать примерную частоту раздела (В зависимости от частоты сопротивление динамика меняется). Если Вы хотите использовать дины от этого кросса, то используйте. Вам потребуется только подобрать резисторы R1 и R2(они согласуют дины по "громкости").
Re: Фильтры какого порядка и частота срезов использована в этом кроссовере
Цитата:
Сообщение от
IVP
Уфффф "вроде" здесь не прокатывает...... Только зная Z х-ку дина можно узнать примерную частоту раздела (В зависимости от частоты сопротивление динамика меняется). Если Вы хотите использовать дины от этого кросса, то используйте. Вам потребуется только подобрать резисторы R1 и R2(они согласуют дины по "громкости").
мне от этого кроссовера нужно только разделение сч и вч. Т.е. Срез сч сверху а вч снизу. Т.к. сч снизу подрезаться будет гу. По этому думаю что мид роли не играет со своим сопротивлением. Буду очень признателен если подскажете что удалить лишнего из этого кроса для получения того что мне необходимо. R1 и R2 там вроде как есть это 4,3 Ом для сч и 2,7 Ом для вч
Re: Фильтры какого порядка и частота срезов использована в этом кроссовере
Выбросить всю цепь для woofer L1 и С1.
Из секции mid выкинуть R1 и C2.
В секции TW нужно подбирать R2. По месту установки.
Re: Фильтры какого порядка и частота срезов использована в этом кроссовере
Цитата:
Сообщение от
IVP
Выбросить всю цепь для woofer L1 и С1.
Из секции mid выкинуть R1 и C2.
В секции TW нужно подбирать R2. По месту установки.
если можно в личку