не ну я нормально так их попробовал расшатать, намана так, крепко. боковины там не отдельная деталь с двухмерным креплением, они единое целое с задним накладками на стойки вокруг задних окошечек, т.е. получается полноценное трёхмерное крепление.
сабы в формате 6х9 всегда и у всех были не бюджетные, проще и дешевле "изобрести" из хорошо басящего коаксиала 6х9, автору темы для примера, как творится этот беспредел
http://magnitola.org/proclushka-test...ml#post2227236
зы: моей Приорке шестой годик пошёл летом, ни чё так, не беспокоила.
недавно сменил сцепу, передние тормозные диски, задние барабаны, колодки тормозные естественно все новые, тросы ручника, трос сцепления, шаровые опоры, рулевые наконечники, пружины все. Вроде как много всего, а кошелёк то особо и не вытряхнуло, все эти запчасти заказал через инет магазин, всё привезли на следующий день с доставкой на всё про всё около 11т.р., воткнул всё это хозяйство и снова как на новом авто.




. боковины там не отдельная деталь с двухмерным креплением, они единое целое с задним накладками на стойки вокруг задних окошечек, т.е. получается полноценное трёхмерное крепление.
, проще и дешевле "изобрести" из хорошо басящего коаксиала 6х9, автору темы для примера, как творится этот беспредел

Социальные закладки