Комплектации разные, но штатный парктроник везде это отдельная подсистема, т.е. к ГУ не имеет отношения, соответственно и к смене ГУ не имеет ни какого отношения......Сообщение от ZEvS-master
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4051764 
Комплектации разные, но штатный парктроник везде это отдельная подсистема, т.е. к ГУ не имеет отношения, соответственно и к смене ГУ не имеет ни какого отношения......
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 300 Так они там только озвучиваются, каким-то способом их нужно подключить к новой магнитоле иначе навигатор будет молчать и парктроник не пищать (ну он-то заработал).
А вот навигатор штатный каким-то образом приглушает музыку и говорит к примеру, "поверните налево" . Вот такое же можно организовать на стороннем ГУ?
Репутация: 4051764 пискун у парктроника свой индивидуальный, а вот про навигацию в штатном ГУ ВАЗ я впервые слышу.
Репутация: 241721 
Дядь Федь, там штатная нави не в ГУ, она идёт отдельно в приборке, между тахометром и спидометром стоит ЖК экран, рулится он с правого подрулевого переключателя, вот как он приглушает звук, тут вопрос, ибо самому копать не доводилось, но думаю ничего сложного.
Репутация: 2315149 
Не знаю, как сделал АвтоТАЗ, но обычно на иномарках, не отягощённых CAN-шиной, в колодке ГУ есть специальный вход (а то и два) tel/navi, посадив на массу который модно заставить ГУ приглушить звук. Уверен на 50%(или да, или нетДядь Федь, там штатная нави не в ГУ, она идёт отдельно в приборке, между тахометром и спидометром стоит ЖК экран, рулится он с правого подрулевого переключателя, вот как он приглушает звук, тут вопрос, ибо самому копать не доводилось, но думаю ничего сложного.
), что в этой машине так и сделано. А дальше - дело техники. Если найти ГУ с входом mute (а таких большинство, но не в самом бюджетному сегменте), то нужно просто соединить соответствующие провода из штатной колодки и колодки ГУ и всё будет пучком. Надеюсь, не нужно рассказывать приятную и ни разу не нудную технологию проверки функционала контактов в колодке при помощи длинных рук и мультиметра в режиме прозвона и напояжометра?
Насмартфонил
Репутация: 300 Поставил магнитолу Pioneer Deh 80rpc. В штатной колодке приоры нашёл провода, отвечающие за навигацию. Не понял, что-куда подключать?Не знаю, как сделал АвтоТАЗ, но обычно на иномарках, не отягощённых CAN-шиной, в колодке ГУ есть специальный вход (а то и два) tel/navi, посадив на массу который модно заставить ГУ приглушить звук. Уверен на 50%(или да, или нет
Насмартфонил
Репутация: 2315149 А я и не писал, что куда подключать. Я писал, что куда экспериментировать. Во-первых, найдите в инструкции, есть ли у Пиона вход mute, во вторых, проверьте, мультиметром, что происходит с этими проводами, когда работает штатная навигация и принимайте решение
Насмартфонил
Репутация: 300 В инструкции от пионера не нашёл упоминание про это. Погуглил распиновку ISO разъёма. Нашёл что 1,2,3 контакты для доп оборудования (mute и прочее). Скажите, пожалуйста, можно ли их как-то различить, прозвонить?
Ваши права
Социальные закладки