Вид для печати
Добрый вечер.
Я купил себе наконец-то Pioneer AVH-X8500BT, купил себе 2 исо переходника.
С одним все понятно, а вот что делать с антенным не знаю.
Машина nissan x-trail t31
Хочу узнать, куда подключать синий провод?
Вложение 488272
И надо ли соединять эти провода?
Вложение 488274
Заранее спасибо
Синий провод, это управление книжной, при условии что ноу автоматически выезжает при включенит радио. А зачем вам переходник такой? В нисане какой-то не обычный антенной кабель?
т.е. на ниссан патроле антенна выезжала при включение радио, и ему надо подключать систем ремоут контроль
а в моем случае, стоит оставить разомкнутым?
Вложение 488276
Вот такая обратная сторона штатной головы
Если нет авто антенны то оставить разомкнутым заизолированным. Вы штатную ГУ оставляете или пионер ставите? Насколько я понимаю в пионе обычное гнездо. Лучше антенной кабель своего авто покажите.
На короллу днями ставил пионер 80PRS и там тоже подобный переходник от тойотовской антенны, антенна на современных авто обычно активная с усилителем и требует питания, как раз по синему проводу оно и подается, синий провод подключил к синему Remote на пионере, радио работает отлично
К питанию антенны активно тоже можно синий провод. Без него радио работать тоже будет.
Ставлю, пионер.
Антенный переходник в первом посте.
В итоге провода замыкаю, а синий из антеннго переходника вставляю в исо переходник в продолжение remote
Цитата:
Сообщение от toughpatrol
да все верно, при включенном аппарате на антенну подается питание
отлично)
Всем спасибо!
Сегодня ночью буду устанавливать)))
toughpatrol, как с кнопками на руле обошлись. у меня все точ в точ и гу и мпшина 2008 год и переходник.
Пока никак.
т.е. подсоединил все по этому переходнику. кнопки на руле пока не работают.
Пару дней назад на ебей заказал CTSNS001.2 за 1800 рублей. + бесплатно идет переходник на пионеер.
Вложение 501456
на драйве у кого-то видел, что при подключении к сони, все сразу заработало.
ну вот, как прийдет буду подключать.
Решил, что дешевле и лучше ничего не найти) Программировать ничего не приходится.
понял. я брал бошку у Виктора Иванова в екб. и взял переходник на руль. програмируемый счаз ищу провода с руля и буду разбиратся с програмированием. а то не удобно без кнопок. и кнопкa i не работает это вообще не удобно
Да, без кнопки инфо не удобно тыкать в приборку. В х-трейл клубе поэтому поводу писали:
... - чтобы кнопка Info работала на руле, нужно таки запитать колодку, которая окажется неподключенной. Я не запитал, у меня и не работает http://x-trail-club.ru/forums/public...fault/wink.png
Точно не помню, потому как год назад подключал, кажется, на нее просто минус подать нужно, серый провод №15 в колодке. Управление кнопок на руле идет не с отдельной колодки, а с основной, распиновка которой в первом посте выложена, три провода. Адаптер я брал zexma.ru, подключается 10 минут))
подключил мафон очень быстро. не хотел провода обрезать купил перехожник интро Ниссан ISo 300рублей стоит и еще 150 тоже интро на антену. теперь буду мучать руль Еще прикупил клевую приблуду за 650 рублей. там гле заглушка стоил справа от акпп рядом с подогревом сиденья теперь вход под юсб. встал как родной счаз с горожа приеду скину фото.
Интересно увидеть.
Я пока вытащил заглушку возле аварийки и вывел комлектный удлинитель.
На ебее заказал такой
Вложение 501846
Для врезки) Думал пока о кармане, под магнитолой.
На лансере выглядело так
Вложение 501848
По переходникам
Получается тоже поставил на первое время интро без руля.
И жду пока все придет)
Две камеры (перед, зад), ParkMaster 4DJ92, усб фишка с удлинителем.
И разные кабельные каналы
Вложение 501850
Для вывода пучка проводов в верхний барадачек
у меня камера заднего вида интро вроде не плохо. но надо чуть переделать а то в пол показует. фото приколюхи вот.Вложение 502054Вложение 502056
а в заглушку около климата поставил вольт метр Вложение 502058Вложение 502060Вложение 502062 а в место кармана под магнитолой хочу поставить стрелочки денон
А получается ты впиливал в штатную заглушку? Понравилось)
Решил, что бы не пилить опять на ебее заказал такую штуку вместо заглушки
Вложение 502390
Вольтметр выглядит, как штатный) Но мне, наверное не надо.
Не подскажешь, как вытащить эту пресловутую заглушку? Сейчас панель приподнял ручку вариатора не снимая, попытался ее выдавить, так и не получилось... Еще и не видно там нифига
Нет в заглушку не впиливал эта приблуда так и продается. А эту панельку где кнопопки попогрея снимается легко просто чем нибудь по контуру подцепи и вверх она на защелках как и планка где мафон стоит. Снял и повернул на бок по оси кпп и там увидешь снизу заглушка и кнопка обогрева зада на 2 болтиках их выкручиваешь и вуаля все в руках
---------- Сообщение добавлено 12.01.2014 в 00:23 ----------
да клевая прикалюха. я вот думаю все провода в бордачек выводить
