Оцените рекомендуемую мне студией по автозвуку систему.

Цитата:

---

Сообщение от HaRRz

да сварочный кабель дешевле, но недостатки сварочного кабеля следующие:
- кабель медный не луженый, не бескислородный следовательно медь будет окисляться
- изоляция сварочного кабеля резиновая тоесть горит прекрасно, сварочный кабель вообщем запрещен в использовании в автомобилях и других автотракторных машинах
- эффективное сечение сварочного кабеля меньше чем его заявка

---

Где написано что запрещен?
вы его поджигать собрались?
про сечение - мы ж запасом берем ....

Цитата:

---

Сообщение от HaRRz

да сварочный кабель дешевле, но недостатки сварочного кабеля следующие:
- кабель медный не луженый, не бескислородный следовательно медь будет окисляться
- изоляция сварочного кабеля резиновая тоесть горит прекрасно, сварочный кабель вообщем запрещен в использовании в автомобилях и других автотракторных машинах
- эффективное сечение сварочного кабеля меньше чем его заявка

---

1) Откуда инфа? В студии напугали?
2) Кабель в гофру, не забываем о предохранителе возле АКБ
3) Сечение всё равно больше, чем у стингера 4Ga.
4) Никому это не говорите больше. А то все любители и профи автозвука заплачут и пойдут доставать эти шнурки из своих машин )))

Цитата:

---

Сообщение от HaRRz

p.s. посему предлагаю сей вопрос наверное закрыть.

---

Абсолютно верно. 4Га фирменного кабеля достаточно. А кто говорит на вырост - так скорее авто на продажу идет, чем система вырастает.

предложение от студии

Цитата:

---

в таком случае лучше кинуть минус от АКБ

лучше кинуть 4га от акб как плюс так и минус

---

---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 12:25 ----------

я реально не знаю уже как и сделать, настаивать таки на сворочном кабеле с 35 кв?

Цитата:

---

Сообщение от HaRRz

я реально не знаю уже как и сделать, настаивать таки на сворочном кабеле с 35 кв?

---

Я бы не пожалел денег на нормальный фирменный кабель. Если денег на него нет (ну вот совсем в обрез), то тогда КГ. 4Га фирмЫ и КГ-35 примерно равнозначны будут.

Цитата:

---

Сообщение от HaRRz

p.s. посему предлагаю сей вопрос наверное закрыть.

---

Выбирать вам а выбор свой вы как я понял сделали. Не забудьте отписаться о результате ......

Если моноблок не будет ставиться, то хватит и 4GA, но тут Получается, что по цене Вам КГ35 выйдет в любом случае дешевле, чем стингер тянуть. А большее сечение будет поинтереснее.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

так скорее авто на продажу идет, чем система вырастает.

---

Тоже верно.

Цитата:

---

Сообщение от kotjara500300

А большее сечение будет поинтереснее.

---

с действующей системой будет ощущатся разница ?

по идеи просто я потом если куплю второй саб то не пожалею заплатить 800-1000 тыс руб за работу по укладке нового кабеля.

для себя уточнил, как оно будет прокладыватся, я нуб думал, что будут двери разбиратся и туда прокладыватся)))

Цитата:

---

это прокладка силового кабеля от АКБ до багажника

---

поэтому пока на стингер4 остановимся я думаю, если я разницы по звуку не почувствую с ныне-собранной системой. или почувствую ?

Цитата:

---

Сообщение от orbita21

Тоже верно.

---

В случае продажи у КГ плюс. Его можно не снимать)))

Цитата:

---

Сообщение от HaRRz

поэтому пока на стингер4 остановимся я думаю, если я разницы по звуку не почувствую с ныне-собранной системой. или почувствую ?

---

Если почувствуете, то только на уровне самовнушения.