Бюджетный усь (не более 5 тыс. руб.) для фронта Focal Performance P165 V15

Цитата:

---

мол качество звука лучше будет...

---

Пусть обоснуют.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Пусть обоснуют.

---

Ну типа путь от уся до кросов меньше, в связи с чем потери меньше, что то подобное в прошлый раз они мне объясняли:))))
Провода у них арт саунд конечно, плохо это или нет, я конечно не знаю:) Но говорят, что лучше у Артема купить, чем эти:)

Цитата:

---

Ну типа путь от уся до кросов меньше, в связи с чем потери меньше,

---

А от кроссов до акустики-больше))) +проводов больше.

Чем меньше проводов, тем проще, это я Вам как автоэлектрик-диагност говорю
Вон, в Камазе самая сложная электроника это реле поворотов, так он и ломается реже)))))))) чем скания 5-го поколония или актрос любого поколения

Цитата:

---

Сообщение от Васян

Чем меньше проводов, тем проще, это я Вам как автоэлектрик-диагност говорю
Вон, в Камазе самая сложная электроника это реле поворотов, так он и ломается реже)) чем скания 5-го поколония или актрос любого поколения

---

Ясно, спасибо:)

---------- Сообщение добавлено 17.01.2014 в 09:32 ----------

Ребят, теперь вот еще какой вопрос. Подскажите, как лучше протянуть провода?
Я вижу следующую схему протяжки: по левому порогу от аккумулятора до усилка силовые провода, по правому порогу RCA и акустические провода.
Еще говорят, что RCA нужно по центру салона протягивать... Так ли это или все же можно RCA проложить рядом с акустическими проводами? Или может даже рядом с силовыми?
Подскажите пожалуйста как правильнее и проще это сделать?
Как на этой схеме нормально будет?
Вложение 505376

силовые по левому и можно там же положить акустические в левую акустику (в целях экономии акустических проводов). межблочники и акустику правую в правом пороге. можно акустику и посередине.

Цитата:

---

Сообщение от prihloprom

силовые по левому и можно там же положить акустические в левую акустику (в целях экономии акустических проводов). межблочники и акустику правую в правом пороге. можно акустику и посередине.

---

Понял, спасибо, тогда сделаю так, как на моей схеме указано, т.е. силу по левому краю, акустику и межблоки по правому.

В общем поставил я эту систему. Что сказать, кайфа не испытал. До настройки играло хуже, чем без уся на штатных динамиках от китай ШГУ. Настраивали наверное около часа, на пищалках на кроссах выставили минимум (шипящие звуки резали слух). Стало получше. Настроили эквалайзер в плеере на ГУ, стало еще лучше. Фронт басит очень даже сильно, не ожидал, это +. Фильтры так же настроили наиболее оптимально.
При убавлении музыки до "0", прислонившись ухом к пищалкам слышен шум, шипение, из-за чего это может быть? Мидбасы при этом не фонят, на тыле аналогичная ситуация. Особо конечно не напрягает, т.к. если ухом не прислоняться этого не слышно (но крутилка GIVE при этом практически на минимуме), но хотелось бы узнать почему так может быть? Провода проложили так: слева силовые+акустический на левый динамик, справа RCA + акустический на правый динамик. Вентелятор усилителя работает шумно, под сидение этот усь лучше не ставить.
В общем и целом результатом не доволен! Звук очень сухой, нет яркости звука, вроде все играет, но звук сухой! Если получится, махну ГУ на пионер авх 4600 двд, но мне кажется дело в усе. На прошлой машине были провода 1 в 1 такие же как и на этой машине, стояло китай ШГУ, фронт морель темпо 6, усь Art Sound JAB 80.4 + саб. Звук был реально лучше, он был живой и интересный, инструменталка играла вообще как живая.
В общем пока паниковать не буду, запишу еще какой-нибудь музыки интересной, послушаю, что и как, но пока разочарован, результат не такой, что можно сказать КЛЕВО! Немного лучше и детальнее штатного звучания, не более.

Цитата:

---

Сообщение от Takawi

В общем поставил я эту систему.

---

в 88-м посту темы уже не лишним всегда указать итого, т.е. что именно было установлено и как.

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

в 88-м посту темы уже не лишним всегда указать итого, т.е. что именно было установлено и как.

---

Понял, сейчас исправим:)