Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 44795
Репутация: 672383 напомнить?а вариант лучше(читать: басовитее) в этот бюджет так никто и не предложил
"Басовитость" радует очень недолго... Эйфория от долбежки проходит. сверчки и призвуки замучают...з.ы. я лично за уралы.. а Вам может действительно ДЛС-ов за глаза?
А потом получается у кого то послушать "миды от 80 гц с отдельным сабом" и понять что бессмысленно было закатывать в бетон передние двери и ставить Р6
Репутация: 1251
Репутация: 672383 Я ни в чем не убеждаю... просто есть иное мнение.
Для меня увы в продукции ДЛС нет ничего интересного. Рад, что она приносит Вам удовлетворение от прослушки (говорю это без какого то сарказма), и Вы не одиноки...
В конце концов все мы и полезли в АЗ что б что то понять глубже чем простые юзеры...
Репутация: 112 Странно но исходя из характеристик офф сайтов длс и урал получается вот что:
Урал
Длс басс
Диапазон частот: 45 - 22000 Гц Максимальная мощность: 210 Вт Сопротивление: 4 Ом Чувствительность: 91 дБ Установочная глубина: 60 мм
Размер низкочастотника, мм 165 (6,5") Мощность максимальная, Вт 80 Частотный диапазон, Гц 50-20000 Чувствительность, дБ 87.5 Материал низкочастотника целлюлоза с полимерными волоканами Материал высокочастотника Шёлк
Репутация: 1503927 
ДЛС описан честнее.
Репутация: 112 Исходя из характеристик получается что миды урала даже ниже будут играть получается. А если смотреть в сторону компонентных пионеров то там и того характеристики ниже. Короче я ваще запутался че ставить...
Репутация: 822021 
Репутация: 112 А зачем же их тогда пишут раз они не верные(
Социальные закладки