Вид для печати
да блин, запитываю и все нормально уже давно. не надо наваливать просто и все норм
насчет вольт тоже не понял - автомобльная техника работает начиная с 12, какие проблемы
вопрос был в том, чтобы проверить работоспособность задешево, а не чтобы озвучивать домашний кинотеатр
я предложил готовое, проверенное, дешевое решение. кому нужно - возьмет на заметку, остальные могут теоретизировать дальше
Поймите правильно,-эту тему читать могут не только участники форума,которые зарегистрированы,а ещё и гости,которые могут принять решение к действию,не вдаваясь в последствия полученного исхода при подключении,понять не правильно и совершить ошибку.Поэтому советы и уверенность в действиях очень важны для всех,кто ищет результат при таком использовании автомобильных девайсов в домашних условиях.,Цитата:
Сообщение от elihio
Полностью поддерживаю и добавлю, что подключенный аккумулятор служит отличным буфером, эдаким огромным стабилитроном, способным проглотить чуть ли не любое перенапряжение. Как аналог можно и китайским шинным компрессором машину покрасить, если в качестве ресивера использовать колесо от К-700. Только сперва его час накачивать придётся.
У самого был печальный опыт питания абы чем, хоть и не столь фееричный, как у Гены. Тот адаптер прекрасно подходил для проверки навигаторов и прочих гаджетов, но привёл к решительному фэйлу, когда мне стало лень дойти до машины и я решил зарядить от него КПК.