ЦЕНТР=L+R, для усилителя это режим моста
ТЫЛ=L-R, без лишнего дивайса на обычном автоусилителе это не реализовать
это все стандартная матричная модель типа долби-пролоджик
ЦЕНТР=L+R, для усилителя это режим моста
ТЫЛ=L-R, без лишнего дивайса на обычном автоусилителе это не реализовать
это все стандартная матричная модель типа долби-пролоджик
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Да я в самом начале сказал, что можно попробовать использовать процевый четырехканальник, типо Запко и им рулить фронт.... только вот как все это согласовывать я вообще в ауте...
Ну Вы здесь между собой собеседничаететак как всё-же быть? Фронт трехполосный по поканалке плюс саб - неплохо... Но уж очень тыл хочется ещё присовокупить к этому делу
)
Y-разветвители в помощь.
---------- Сообщение добавлено 28.01.2014 в 15:21 ----------
Бескомпромиссным решением будет вот такой, с позволения сказать, девайс - Продам последний свободный Clarion ADCS
Социальные закладки