Что щёлкает от батарейки-к тому и провод.А по + и - надейся что по маркировке правильно подсоединили.
а ещё вопрос: пищалки вот такие - Morel MT-23, т.е. при настройке от 2000гц сгореть ни как не должны ?
не имею введу батарейку, а вообще ?
Абстрактно выглядит сообщение-схемку подключения бы нарисовать,для понимания мыслей по этому вопросу-да и что хочется получить в итоге(Учесть акустические свойства салона,подготовку дверей,а также установку самих пищей и их расположения).,
в общем начитался и перед первым запуском решил так: твитеры http://magnitola.info/showwiki.php?title=Morel+MT-23 и мидбас http://magnitola.info/showwiki.php?t...tech+Ovation+6 буду резать с ГУ 9887, твитер снизу 2,5 четвёртым, мидбас сверху 2,5 четвёртым, снизу 63 вторым. Саб: на ГУ оставляю полную полосу,она там до 200, порядок - 0 (прямой) и режу с усилка (к нему), низ 25 верх 50-60, порядок 2-й (он там заведомо от производителя)
Есть ли грубые ошибки, недочёты ?
---------- Сообщение добавлено 11.02.2014 в 02:02 ----------
шумоизоляция в норме, пищалка правая на водителя, левая на пассажира
Есть.
Почему фильтрами уся резать саб решили?
При кратковременном трогании силовым о клемму АКБ возникают искры, не сильно,но есть, почему?, или это нормально? К усилку подключен этот силовой, "минус" и акустические провода.
Социальные закладки