У меня нашлось наконец решение еще одной проблемы - постоянный фон, который при работающем двигателе становился раздражающим. Я и усилитель, и голову передвигал по салону - не помогало. Пропадал он при отсоединении линеек с любого конца. Начитался на форуме и пошел мучаться в машину, ну и первым делом замкнул юбку линейки на массу - все шумы сразу прекращаются!
Главный вариант, что я, по неопытности, подключая межблоки не выключал головное, вот и спалил. И как вариант - заводской дефект или до меня его кто-то подключал - в магазине он был с хорошей скидкой.

Аппарат на гарантии - стоит нести в сервис или лезть самому (читал только про пионеры)?

---------- Сообщение добавлено 04.06.2014 в 17:48 ----------

Цитата Сообщение от Dimas93rus Посмотреть сообщение
Квадратны лишними не бывают. Чем больше тем лучше, особенно под саб. Главное что бы разьемы на усилке приняли. Обычно там не больше 25 квадратов.
Тогда или переходник сделаю, или часть жил на выходе обрежу (явно не повлияет).