Я очень долго пытался найти инфу сколько же в одном динамике 45 или 90 вт, серьёзно... но не нашёл этого, ни в гугле ни на форуме
Вид для печати
Я очень долго пытался найти инфу сколько же в одном динамике 45 или 90 вт, серьёзно... но не нашёл этого, ни в гугле ни на форуме
kotjara500300, забыл дополнить "компонента акустической системы"
---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 15:46 ----------
Да потому что это по умолчанию - на каждую систему мид-твит-кросс. Т.к. акустическая система подключается к одному каналу усиления. Не нужно ничего делить умножать и т.д. На самих мидах также проставляют мощность. И это мощность именно одной системы.
---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 15:51 ----------
А вообще, правильный ответ на этот вопрос - нисколько.
В динамике нет ни единого ватта.
Они все в усилителе сидят.
Может лучше поканалку, снять тыл и добавить саб. Сколько вообще денег на музыку? Какое гу и что слушаем?
тогда расскажите мне про гейн. у меня сейчас на усилителе выкручено 1/4-1/5. человек который занимается автозвуком, помог мне настроить. я спросил почему так мало выкрутил, он сказал что иначе не будет согласован саб и акустика... тоесть если я выкручу гейн на половину, то это не будет половина мощности?
---------- Сообщение добавлено 14.02.2014 в 13:55 ----------
саб есть, ESX SX1040 играет в ЗЯ на 13.5 литра грязными от усилителя ground zero gzha 2250xii. Но сейчас пилю короб ФИ на 20 литров грязными и настройкой 30гц
В фи будет меньше качества, больше давки
Машина какая? Тыл в полке овалы?
провода кг35. просадок существенных нет при сильном басе (до 13.8-13.7 бывает), потери 0.04v от аккума до клемм усилителя
порезано фвч и фнч на 63гц (с ГУ). как у тебя настроено, что не попёрдывает?
кстати это попёрдывание слышно только если открыть багажник и слушать саб в 50см. если во время движения с сиденья водителя - ничего не слышно