Был такой, но в родном коробе, громкий, но гудящий саб...
достойный усилитель за свои деньги.
Это зря! Все наборы готовые - это фуфел! На усилитель нужен силовой провод от 16 кв.мм (в наборе всего 6 кв.мм), с такими проводами усилителю не хватает питания и искажения будут появляться раньше, при меньшей громкости, а искажениями можно убить динамик саба... Короче нужно менять силовую проводку, на строительном рынке/магазине покупаете сварочные кабель КГ16, можно КГ 25 и более..., покупаете нормальный предохранитель (мистреривская колба окисляется при первом попадании влаги в нее), можно DAXX или стингер... Плюс и минус к усилителю брать с АКБ, если есть желание сэкономить, то можно минус взять с кузова авто, но в этом случае обязательно продублировать заводской минус от акб на кузов авто, проводом с сечением не меньше чем плюс на усилитель!
верно говорят, примерно часов 20-30 должно хватить... при этом сильно наваливать не желательно, это как обкатка у новой машины.
точнее? тут экстрасенсов нет, что конкретно не устраивает? Гудит, тихо, невнятно бубнит? Ящик с каким объемом? Ящик с щелью или закрытый?
Фронт-да, тыл -нет. Советую бюджет с тыла перекинуть на фронт, приход с этого действия гарантирован! Тыл ставят если саба нет, а у вас он есть, про тыл забыть!
Опять не понятно про что речь: что хочется от звука? громкость, качество или понты пред прохожими? Что слушаете? Сколько денег на апгрейд системы?
Социальные закладки