Замена питания для усилителя

Цитата:

---

Сообщение от t0lstiy

Господа, раз пошла такая пьянка.. Вопрос на засыпку, кекс свой 27 буду дополнять вентиляторами, крышку буду делать из оргстекла, подсветить хочу сразу. Вопрос, можно ли закрепить усилитель под задней полкой авто на подвесы для гипсокартона? Или как лучше? Ну чтобы расстояние осталось между поверхностью и вентиляция была... И еще вопросик... Есть три вентилятора, два на вдув хочу и один на выдув, будет нормально? Или еще один на выдув добавить?

---

тут лучше погуглить... На предмет того кто как решал этот вопрос с креплением. Загорячиться с тем что бы инсталляция была не только правильной и красивой - это круто, сам кучу времени уделяю таким моментам.... Красиво выполненный инстал сразу делает верха воздушными, а бас упругим ) Подтверждено неоднократно ) Тема с вентиляторами тоже ГУд, они лишнеми не будут, но тут имейте ввиду что чем больше воздуха они прогонят через щели в улислке, тем больше пыли там поселиться, а пыль на плате при повышенной влажности.... в общем думать не хочется... Обычно спрятанному усилку хватает того что одна его поверхность "смотрит" в багажник... А подсветка эт круто, если еще и с нанесением графики на орг стекло заморочиться.... то багажник можно не закрывать )

НУ собственно и сам процесс, и конечное видео, того что получилось)
http://youtu.be/Q-RJ6XxoLRM

Господа знатоки, подскажите.... Усилитель буду прикручивать надписью Кикс и металлом к верху полки, потому что снизу будет окошко и вентиляторы. Скажите, чем можно изолировать корпус усилка и металлической полкой? Шумка подойдет? И есть ли материал, чтобы тепло отводило?

Цитата:

---

Сообщение от t0lstiy

Шумка подойдет

---

А крепить тоже шумкой будете?

Нет нет))) Прикручивать хочу на болты) К полке))) Просто интересуюсь чем приложить расстояние между корпусом уся и полкой)))

А болты деревянные будут?

Крепитьк металлу подиум из фанеры, а к подиуму уже сам усь

Что за подиум?? Можно фото? Или хотя бы где посмотреть :)

Лист фанеры МДФ по размеру уся.

Окей, сделаем)))

Без ДСП обойтись можно будет? Проблема вся в том, что усилитель прикручиваться будет кверх тормашками) Если на болты длинные повесить? Через шайбы и гайки, будет нормально висеть?
Вот так вчера висел на подвесах для гипсокартона... Шатает его из стороны в сторону, видим как висеть будет
Вложение 541704

Кстати... Охлаждаете не то место... Если разберете усь, то увидите что все транзисторы прикручены через термопасту как раз к алюминиевой части уся, его корпус и является радиатором, с снизу просто крышка жестянная. Так что от вашего варика толку будет не много... Правильнее будет перевернуть усь жестянкой вверх и уж если так сильно хочется повесить вентиляторы, то повесьте их как раз на поверхность с логотипом кикса. А по поводу того как крепить, соглашусь с мнением что через подиум из фанеры. Для красоты можете дунуть его из балончика или обклеить карпетом, маделином...

Ну ладно, что уж теперь) Мучался делал окошко из оргстекла... Посмотрим) Повешу еще температурный датчик) Будем наблюдать

Цитата:

---

Сообщение от t0lstiy

Проблема вся в том, что усилитель

---

(С)

...будет на массе авто через болты-саморезы
Могут быть проблемы

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

(С)

...будет на массе авто через болты-саморезы
Могут быть проблемы

---

У него уши, через которые он прикручивается, пластиковые... Контактом к корпусу нет)

Тады Ой!

Блин как все таки сложно то все.. Столько мыслей, как сделать лучше...

Мозговой штурм ) Купить авто со штаткой и не париться..... Скучно.... :smoke:

Вообще да... Штатка никогда не привлекала) Ладно, "подвешу" отпишусь!

Собственно подвесил))) Фоты процесса...
Вложение 543024
Вложение 543026

поздравления)

Это еще не конец))) Дальше боремся со зверем как автозвук)

Все стоит, все работает и качает! Еще вопросик появился, как на разогрев урала настроить усь? Вот фотка настроек уся
Вложение 549190
Что крутить и куда? Левел, Сабсоник и HPF крутанул на 9 часов, правильно ли?? И можно ли накатывать звука при таких настройках?

Так, видимо тут все запущено) двумя словами не обойтись. Вам нужно серьезно пополнить знания о настройке уся и предназначения его переключателей и регуляторов. В каком положении стоит переключатель HPH/LPH/FULL?

Немножко знаю, что и зачем,но только немножко... Переключатель стоит LPF это фотка не моя... Из инета дернул :)

LPH - это фильтр низких частот, отфильтровывает все что будет выше того значения которое будет установлено на крутилке с таким же названием. К этому усю подключены уралы на фронте с паскросом?

Димк... К Этому усилку только подключен Урал Д12.3 в ФИ) в 2 ома)

А, пардон)

Ну так что крутнуть то????

для начала нужно согласовать уровень сигнала с магнитолой. На магнитоле ставите все эквалайзеры в ноль и устанавливаете гейн на усилке на минимум. Включаете злой трэк с низами, отключаете все дины кроме саба, на магнитоле накручиваете максимальный уровень громкости до искажений, и постепенно увеличиваете гейн (крутилка Level) до появления искажений, и немного уменьшаете гейн. Готово. Уровни согласованы. Теперь нужно срастить миды с сабом. Т.е. нужно найти точку при которой миды будут заканчивать играть, а саб начинать... Тут уже на слух... Начните с мидов, найдите для них частоту среза на которой они без искажений будут отыгрывать бас. После этого крутилкой LPH установите такое же значение, думаю это будет в районе 80-100 гертц. Это будет отправная точка, после чего катайтесь и слушайте, пробуйте врем от времени немного крутить регулятор LPH но не стоит выходить за пределы 50-130 герц. и на слух определять как вам больше нравится. Регулятор сабсоник думаю стоит поставить примерно на значение 20. А басбуст - по вкусу, он поднимает значение на определенной частоте, лично я ими не люблю пользоваться, но возможно в вашем случае его стоит попробовать крутнуть и послушать, но начать стоит с нулевого положения. Это коротко процесс настройки уся для саба... Более развернуто изучайте туташние материалы. Сразу не стоит наваливать, не размятый подвес будет вносить большие изъяны в звук, не обращайте на это внимание, размяв саб (не менее 30 часов) снова проделайте весть процесс настройки, звучание заметно изменится. И со временем иногда стоит возвращаться к этому процессу, так как эластичность подвеса - величина не постоянная... со временем резина подсыхает и меняет его эластичность... Удачи...

Благодарю, Дмитрий....

Нема за шо )

Дим.. Не совсем понятно.. Т.е. отрубаем дины, фронт ты имеешь ввиду??? Все настройки на усе в ноль, работаем чисто с магнитолой... Выкручиваем на макс почти, пойдут искажения, возвращаем чуток назад, потом добавляем уровня на усилке и тоже до искажений и чуток назад??? Правильно?

да..

Да.

Цитата:

---

Сообщение от t0lstiy

Т.е. отрубаем дины

---

Цитата:

---

Сообщение от t0lstiy

Выкручиваем на макс почти

---

Цитата:

---

Сообщение от t0lstiy

пойдут искажения

---

Кузов магнитолки затрясется?

Приветствую Гуру автозвука! Прошел целый год. Рад всех видеть!!! Вообщем, собрали мне ящик под урал Обратно нагруженный рупор. Так вот, при выкручивании громкости на магнитоле до 20 делений из 45, все усь в протект, саб вонять начал прилично так! Выкрутил все настройки уся в ноль, саб начал что то бумкать! поднял Гейн, ЛПФ и Сабсоник до 9 часов, вроде плюхает и не отрубается. Короб на 33 Hz, помогите настроить усилок, пожалуйста!