Репутация: 713154 
Коль что - то логика мне подсказывает если человек выбирает из 117 и 9887 то тут до развития системы рукой подать... ИМХО конечно.Сообщение от orbita21
А так да, иметь шикарный арсенал и его не использовать - кощунство...
Если от ГУ фронт и тыл(6х9) тот и 80-го многовато
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 821721 
То он не особо понимает разницу между ними
Репутация: 1294044 
Если адрес в профиле верный- там рубли не все знают в обиходе и зарплаты другие
Репутация: 2100 
Пионер не помню какой модели.. был подарен братом.
Понимаете, раньше у меня не доходили руки до акустики в авто, сейчас есть на это время и финансовые возможности
Меня раздражают пионеры своей болезнью невыплёвывания CD.
C этим проблем нет.
---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 16:49 ----------
Развитие может быть через 6 мес. или год, примерно.
Просто есть возможность купить хорошее ГУ, потом этой возможности может не быть потому что его купит кто-то другой.
Я профан в ГУ, не скрываю, но это не значит что я не люблю хорошее звучание. Поэтому я и создал тему на этом форуме.
Репутация: 713154 Если через пол года будешь строить поканально фронт, то бери и не думай. А что нужно чтобы это сделать, минимум, 4-х канальник и моноблок, на блинах свистки ампутировать, с ГУ подрезать до 80 Гц и наслаждаться. ИМХО конечно
Репутация: 1294044 Правильная мысль,а развитие системы не за горами!!!.,
---------- Сообщение добавлено 23.03.2014 в 20:37 ----------
Правильно сделали,что создали тему и хотите получить хороший звук-всегда рады поддержать стремление к правильному построению системы!!!.,
Репутация: 2100 Благодарствую!
Всем спастбо за советы!
Репутация: 821721 И вы хотите потратить только деньги, но не время...
Флешка и WAV-ки решат эту проблему. (вы же просили USB и SD-карты)
[quote="WayOutWest;2436200"]C этим проблем нет.[/quote
Это значит, что она есть или что?
Есть и другие новые хорошие ГУ.
А никто и не против.
Объясню на простом примере.
Что выбрать?
1. Ниссан ГТР (но с условием, что стрелку тахометра нельзя поднимать выше 2000 об/мин в течение года).
2. Мицубиси Лансер Эво (и крутить его на всю катушку можно сразу).
Решать вам
Репутация: 2100 У меня в жизни есть приоритеты. Я не могу сейчас заняться полностью вопросом акустики для авто.
Я упоминал флешку на тот случай, если данный ресивер не имеет смысла мне покупать, поэтому если есть близкие по звучанию новые аналоги 9887R, тогда желательно чтобы у них была возможность подключения флешки. Я же писал о том, что для меня "only CD" не является преградой, и я готов пожертвовать отсутствием слота под SD, поддержки флешки ради очень хорошего звука, для меня это важнее. Я и на данный момент пишу диски, сегодня вот закончил сборник классической музыки которая доставляла удовольствие во время езды по трассе.
Я и спрашивал о них.Какие, например? Пионеры не предлагать, пожалуйста. )
Мне действительно интересно знать какие есть близкие по звуку головы.
Нереальное сравнение. )
Не понимаю зависимость количества оборотов к кол-ву времени, а не к пробегу. ) Если так, то пусть годик в гараже постоит какой-нибудь GT-R Switzer R850 ))
Репутация: 1294044 Из старых аппаратов SONY CDX C90,Alpine CDA-9835R-по звуку могут с ним сравнится.,
Ваши права
Социальные закладки