Уходит в защиту усилитель.

Вобщем ситуация такая, усилитель AirTone RMA 4.80, голова MacAudio из сабвуфера MacAudio ST110 подключена мостом, питалово КГ25x1, ГУ BlauPunkt Bronx MP75.
Gain на усилителе на минимуме почти, при накручивание громкости выше половины усилитель уходит в защиту, если голову подключить на один канал всё работает прекрасно, по характеристикам заявленным производителем сопротивление 4ом.
Вопрос: почему усилитель мостом уходит в защиту?

Голова вот из этого ящика, сейчас стоит в ЗЯ: MacAudio ST-110
Усилитель вот такой: Airtone RMA4.80

Товарищи, что не кто не может нечем помочь?
А то замучился уже. Ещё заметил что если бас буст на усилителе вырубить, то порог включения защиты вырастает. Если басс очень мощный то усилок отрубается уже на 25 громкости.
И если на ГУ все настройки в ноль, играет на всю мощь.
В чём проблема? Посоветуйте куда копать?

А это не проблема.
Вы на свой вопрос ответили уже. Все причины перечислили.

Сразу так и не ответеш точно ,проблемы могут быть от разряженого АКБ, минусовой кабель(смотри место крепления возможно на краске ещё нужно зачитить,) до внутренних (комплементарная пара).

Цитата:

---

Сообщение от _BECAS_

Сразу так и не ответеш точно

---

Да тут как бы не сложно...

Цитата:

---

Сообщение от AlexWeap

если бас буст на усилителе вырубить, то порог включения защиты вырастает.

---

Цитата:

---

Сообщение от AlexWeap

И если на ГУ все настройки в ноль, играет на всю мощь.

---

Цитата:

---

Сообщение от AlexWeap

В чём проблема?

---

Проблема в том, что вы на Запорожце хотите как на раллийном болиде ехать.

Нормальный усь на саб поставьте.
И забудьте обо всяких Бас-бустах, Лаудах и Басс +8 на ГУ.

При максимально выкрученых бас-бустах и гейнах , должен напрегаться саб а здесь усь в защите.

Цитата:

---

Сообщение от _BECAS_

При максимально выкрученых бас-бустах и гейнах , должен напрегаться саб

---

_BECAS_, почему?

Цитата:

---

Сообщение от _BECAS_

При максимально выкрученых бас-бустах и гейнах , должен напрегаться саб а здесь усь в защите.

---

постыдитесь чушь говорить! а саб то с чего будет напрягаться? Точнее ЧТО будет напрягать этот саб?

Андреичъ, всю малину обломал )))

Цитата:

---

Сообщение от orbita21

Андреичъ, всю малину обломал )))

---

ну может у человека другое мнение на этот счет? :D

Судя по характерискам (номинал) усилитель способен прокачать этот саб,
поэтому есть мнение что проблема только где-то с проводами. (возможно уже катушке саба)

_BECAS_, почему при наваливании бас-буста с гейном должен напрягаться динамик?

Цитата:

---

Сообщение от _BECAS_

Судя по характерискам (номинал) усилитель способен прокачать этот саб,

---

Ну вообще-то ТС и говорит, о том что при выключенных приблудах усь "прокачивает" саб.

Цитата:

---

Сообщение от _BECAS_

поэтому есть мнение что проблема только где-то с проводами. (возможно уже катушке саба)

---

Еще раз спрошу. Теперь уже в иной форме.
И что, при выключении бас-буста проблема с катушкой сама исчезает?
И усь (а теперь уже об усе речь) перестает уходить в защиту...

Вообще лучше бы посмотреть визуально на весь инстал , если проблема не в проводах, то РМС не соответствует описанию .
Хотелось бы участия инициатора вопроса , почему молчит ?
Может уже устранил неисправноть хочется знать.

О как. Сразу такую полемику развели, что я даже не ожидал.

Подробнее об инстале:
Сила (+) примерно 4 метра КГ25х1.
Возле аккумулятора колба 80А.
В багажнике дистрибьютор из него две силы 8ga (в системе два усилителя, но второй пока, что не подключен).
В дистрибьюторе предохранители по 60А.
Минус на кузов 8ga (буду переделывать на КГ25).
Минут от клеммы аккумулятора на кузов тоже КГ25.

Сегодня с работы забрал мультиметр, замерю сопротивление динамика и просадки напряжения.
У этого динамика очень хорошо видно катушку, сбоку есть отверстия закрытые сеткой (видимо сделано для лучшего охлаждения катушки), и когда я брал динамик я осматривал катушку, визуально не каких повреждений и потемнений не выявлено. На выходных вытащу динамик из ящика ещё раз осмотрю.
На этом усилителе так же подключен фронт.

А не может быть ещё проблем из-за межблоков? Потому, что если на частоту они не из дорогих, межблоки в ближайшее будущее будут заменены.

AlexWeap, усь в момент отключения трогали? Не горячий?
Бас-буст на сколько включен?
Настройки на ГУ "Bass +..." - сколько?

Усилитель тёпленький слегка.
Басс буст без регулятора просто кроссовер.(вкл\выкл)
На ГУ басс больше +2, +3 не ставлю,этого достаточно.
И в эквалайзере немного сделан акцент на 40-60Гц.
Тоесть всё без фанатизма, gain вобще почти в минимуме.

Цитата:

---

Сообщение от AlexWeap

Басс буст без регулятора просто кроссовер.(вкл\выкл)

---

ну отметка-то там должна стоять +6 +12...

Если честно так не помню, но мне что-то кажется, что там нечего не написано.
Пытался найти фото в инете, не удалось. А в машину до парковки далековато чапать.=))))

Вот нашёл качество плохое, но суть понятна.
Вложение 556560

Цитата:

---

Сообщение от AlexWeap

Тоесть всё без фанатизма, gain вобще почти в минимуме.

---

Ну а теперь давайте считать...
Bass-boost там +12 dB скорее всего, по аналогии с другими усями фирмы...
Один шаг в настройках Bass/Trible это как правило +2 dB, итого +6 dB
Акцент на 40-60 Гц эквалайзером - расплывчатая формулировка, конечно, ну пусть будет для ровного счета еще +2 dB

Всего: +20 dB

Ну если 20db то это многовато.
Сегодня в общем попробую делать тесты в разных настройках, для начала выключу bass boost на усилителе.
Плохо, что усилок гарантийный так бы поковырял, может "крутилку" на басс буст припаять попробовал.=)

Цитата:

---

Сообщение от AlexWeap

И если на ГУ все настройки в ноль, играет на всю мощь.

---

Вот ключевая фраза вашего повествования...

Цитата:

---

Сообщение от AlexWeap

может "крутилку" на басс буст припаять попробовал.

---

Ерундой не занимайтесь.
У вас срабатывает защита по уровню выходного сигнала.

Не хватает баса - ставим нормальный усилитель, меняем оформление динамика.

По поводу "крутилки" я пошутил.=)
По поводу баса, его тоже вполне хватает. Тем более в багажнике ещё бандпасс будет.
Вот только тыл надо толковый сделать, а то на заднем сидение кроме баса нечего нет почти.
Кстати не по теме, но всё же. Так как бюджет ограничен что из URAL-ов лучше всего подойдёт для тыла? Или аналогов?
Я рассматриваю URAL AK-74 или AK-74C. Если 74С то пищалки на задние стойки. Машина кстати седан.

Цитата:

---

Сообщение от AlexWeap

По поводу баса, его тоже вполне хватает.

---

А на кой черт тогда бас-бусты и прочее крутить/включать?

Это всё крутилось и включалось для тестирования усилителя и динамика. Ну с басс бустом на порядок сильнее давит.=)

В итоге все впорядке? основная причина первоначальные настройки на магнитоле и усилителе?

гейн перекручен, клиппинг наступает, перегруз и защита

Цитата:

---

Сообщение от Дмитрий500

гейн перекручен, клиппинг наступает, перегруз и защита

---

Читаем внимательно, гейн почти на нуле.

Проблема ещё не решена, сегодня завтра буду проводить полевые испытания во всех режимах, о результатах отпишусь.=)

В общем покрутил усилитель во всех режимах, и понял одно, всё прекрасно работает если на усилке выключен бас буст.
Замерил сопротивление динамика 4.1ом, замерил просадки на заведённом моторе максимально выявленная просадка 12.9в.
Воющем всё работает без басбуста. Всем спасибо за помощь.

Добрый день не нашёл к сожалению темы по своей проблеме. Подскажите может есть у кого схема, фото, инструкции или фото фишки для hi input подключения тк на самом усилители нет надписей. Airtone 4.80