Схема подключения и компоненты (Согласовать и одобрить =) )

Сообщение от gmnicita

Это я дурак) мощность колонок, фронт в частности.

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

Низнай сколько там вт, этого даже те кто работают на заводе не знают скорее всего) Исходя из того что ГУ в лучшем случае дает ну на вскидку в среднем 20вт на канал 4 динамика в стоковой тииде. 4Х20=80вт как лампочка)

Только зачем тебе эта информация? 1000вт это не показатель звукового давления!

Сообщение от МихаАллод

Только зачем тебе эта информация? 1000вт это не показатель звукового давления!

Да в целом, для представления и общего развития)

В общем, побью сам себе шишек, но поставлю dls ma-22 этот, благо не за дорого отдаёт его человек. Еще пара моментов: где-то проскакивала мысль о том, что просто вот так снять и вытащить из багажника пассивный саб низзя. Что по поводу этого?
Второе: опять же тут видел сабж, мол эти 120 ватт в морел темпо 6 на самом деле суммарка и на деле это 2х60, насколько верно.
Три: помимо качественного силового кабеля, предохранителей у акб и самих усилей и реле для разгрузки rem'а, какие способы есть увеличения надежности питания.

Сообщение от gmnicita

Три: помимо качественного силового кабеля, предохранителей у акб и самих усилей и реле для разгрузки rem'а, какие способы есть увеличения надежности питания.

Хороший генератор и АКБ

Сообщение от gmnicita

Второе: опять же тут видел сабж, мол эти 120 ватт в морел темпо 6 на самом деле суммарка и на деле это 2х60, насколько верно.

Когда я пробовал их, мне ну на вскидку(замер не производил) Вполне хватило 40-к вт. Дальше крутить не видел смысла. Словом ДЛС на морели сгодиться если с гейном не усердствовать стараясь выжить максимум.

Сообщение от gmnicita

Еще пара моментов: где-то проскакивала мысль о том, что просто вот так снять и вытащить из багажника пассивный саб низзя.

Почему нет то? Сделай вилку, выдрал вилку=вынул саб)

Сообщение от МихаАллод

Хороший генератор и АКБ

Ну вот тут беда, скорее всего. Всё стоковое, с 07 года: http://bendiks-shop.ru/generator/car...ast-c11x/23467 и акб емость 52

---------- Сообщение добавлено 16.05.2014 в 23:38 ----------

И да, 2га для силового и 4га для межблочного кабеля не перебор? Для силового то 2га ладно, а вот 4га мне кажется много.

Сообщение от gmnicita

Всё стоковое, с 07 года: http://bendiks-shop.ru/generator/car...ast-c11x/23467 и акб емость 52

Че? 120А? Да с головой должно хватать АКБ главное что-бы просто исправный был, емкость нужна если слушаешь на заглушенной машине.

Сообщение от gmnicita

И да, 2га для силового

Можно хоть нулевку, чем больше, тем лучше) 100% не перебор

Сообщение от gmnicita

и 4га для межблочного кабеля не перебор?

Межблочный? Подразумевается между динамиком и усилителем? Перебор) На саб 6 квадратных мм, на фронт 3 достаточно.

Сообщение от МихаАллод

на фронт 3 достаточно.

2,5 на мид,1,5 на свистки и 4 на саб(всё в квадратах)-этого хватит вполне.,

Сообщение от МихаАллод

Че? 120А? Да с головой должно хватать АКБ главное что-бы просто исправный был, емкость нужна если слушаешь на заглушенной машине.

Да я слушаю музыку часами в пробках или на покатушках на выходных, так что вполне

Сообщение от gmnicita

Да я слушаю музыку часами в пробках или на покатушках на выходных, так что вполне

Учесть степень заряда АКБ не помешает-стояние в пробках не даёт полноценный заряд и тренировка - результат правильного обслуживание АКБ всегда поможет.,

Сообщение от gmnicita

Да я слушаю музыку часами в пробках или на покатушках на выходных, так что вполне

Отписываюсь от темы-не буду мешать диалогу.,

Сообщение от МихаАллод

Межблочный? Подразумевается между динамиком и усилителем? Перебор) На саб 6 квадратных мм, на фронт 3 достаточно.

А после дистрибьютора питания, к примеру, и до усилей.