Цитата Сообщение от lexamir Посмотреть сообщение
Штатные пищи, как минимум отключить. Еще необходимо отключить вч звено в коаксиалах( а лучше вообще удалить и переделать в мид)
Тыл не нужен, а если он устанавливается в заднюю полку хэтчбека, то воообще не нужен
Активный саб это печально, но хоть напишите что за модель, может его можно как то доработать.
Почему именно это ГУ? Как по мне бюджетные алпайны совсем не айс.
Сабвуфер Hyundai H-CST12A , раньше был корпус бочка(родной) сейчас переделал короб под этот динамик 25-26 литров обьема с ФИ(делал из того что багажник в пыже и так меленький) , понятное дело что он откровенно гов*о.... Басы выдаёт , но уж больно они грубые , нету мягкости как у пасивных сабов.
Почему именно это ГУ? просто у меня раньше в хонде прелюд стояла именно такая голова , мне нравилась как она звучит(ла) , опять же не с чем сравнить,я просто считаю что у альпов хорошее качество звучания , могу конечно ошибаться по своему не знанию ...
Скажите, а как же отключить вч звено в коаксиалах ? просто обрезать провода к пищалке и вытянуть её? боюсь что поломаю что то ?)
Что посоветуете ? может купить усилитель 4 канальный и подключить всё к нему? от штатного ГУ!?