ГУ и Усилитель !? Сложный выбор

Добрый день сторожилы форума! Я новичек у Вас,да вообще новичек в музыке .... Прошу помощи у Вас и совета,как лучше поступить?
Имеется автомобиль Пежо 207,3 двери.Стоит там штатное ГУ 2 динамика впереди и две пищалки
ВОПРОС: имеются две пары динамиков Power Acoustik CL-602(перед и назад) Собираюсь купить , или ГУ ALPINE 9884(без юсб) или усилитель и ALPINE MRP-F200 и кинуть его на Power Acoustik CL-602 по-канально(4 канала)
дело всё в том что имеет смысл играться с усилителем , подключать,покупать\тянуть провода или просто купить ГУ ALPINE 9884 поставить и эфект будет тот же
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

А что сейчас не устраивает в звуке? Обычно постройку системы начинают с гу...

у Power Acoustik COLORADO CL-602 заявленная чувствительность 87дБ, а это значит что усилитель ооочень желателен

Цитата:

---

Сообщение от aaw

А что сейчас не устраивает в звуке? Обычно постройку системы начинают с гу...

---

Спасибо что ответили,Хочется звук чище,имеется активный саб еще(простенький) так же пищалки Кикс с кросоверами... Хочу все это заинсталить в одно целое. И вот мучаюсь с выбором или покупать ГУ альпайн и ставить на это всё,или же покупать усилитель АЛЬП и тоже питать это всё от него...
подскажите оптимальный варант плз

Подскажите как Вы видете эту всю систему(и нужно ли снимать штатные пищалки)?
Ах да,забыл ШВИ тоже само собой перед этим всем будет(две передние карты+две задние+арки задние в багажнике)

Цитата:

---

Сообщение от Ekspertos

Подскажите как Вы видете эту всю систему(и нужно ли снимать штатные пищалки)?

---

Штатные пищи, как минимум отключить. Еще необходимо отключить вч звено в коаксиалах( а лучше вообще удалить и переделать в мид)
Тыл не нужен, а если он устанавливается в заднюю полку хэтчбека, то воообще не нужен
Активный саб это печально, но хоть напишите что за модель, может его можно как то доработать.
Почему именно это ГУ? Как по мне бюджетные алпайны совсем не айс.

Цитата:

---

Сообщение от lexamir

Штатные пищи, как минимум отключить. Еще необходимо отключить вч звено в коаксиалах( а лучше вообще удалить и переделать в мид)
Тыл не нужен, а если он устанавливается в заднюю полку хэтчбека, то воообще не нужен
Активный саб это печально, но хоть напишите что за модель, может его можно как то доработать.
Почему именно это ГУ? Как по мне бюджетные алпайны совсем не айс.

---

Сабвуфер Hyundai H-CST12A , раньше был корпус бочка(родной) сейчас переделал короб под этот динамик 25-26 литров обьема с ФИ(делал из того что багажник в пыже и так меленький) , понятное дело что он откровенно гов*о.... Басы выдаёт , но уж больно они грубые , нету мягкости как у пасивных сабов.
Почему именно это ГУ? просто у меня раньше в хонде прелюд стояла именно такая голова , мне нравилась как она звучит(ла) , опять же не с чем сравнить,я просто считаю что у альпов хорошее качество звучания , могу конечно ошибаться по своему не знанию ...
Скажите, а как же отключить вч звено в коаксиалах ? просто обрезать провода к пищалке и вытянуть её? боюсь что поломаю что то ?))))
Что посоветуете ? может купить усилитель 4 канальный и подключить всё к нему? от штатного ГУ!?

Те динамики, что есть у вас, нужно через усилитель пускать, но усилитель вешать на ШГУ как-то стремно получается.
Усилитель алпайн этот совсем слабый какой-то, смотрите что-нибудь с мощностью 60-90 Вт на канал при 4 Омах.
На коаксиалах можно просто обрезать проводок к пищалке который, можно еще открутить саму пищалку (за наклейкой винт есть), но тогда придется заклеивать получившееся отверстие специальным колпачком.
Пока можно поменять гу и делать шумку, попутно копить на усилитель.

Цитата:

---

Сообщение от aaw

Те динамики, что есть у вас, нужно через усилитель пускать, но усилитель вешать на ШГУ как-то стремно получается.
Усилитель алпайн этот совсем слабый какой-то, смотрите что-нибудь с мощностью 60-90 Вт на канал при 4 Омах.
На коаксиалах можно просто обрезать проводок к пищалке который, можно еще открутить саму пищалку (за наклейкой винт есть), но тогда придется заклеивать получившееся отверстие специальным колпачком.
Пока можно поменять гу и делать шумку, попутно копить на усилитель.

---

Спасибо,так и буду делать!Осталось выбрать ГУ , подскажите пожалуйста какое б.у. ГУ можно купить ща 80-100$(800-1100 грн.)

Смотрите пионеры от 5 серии и выше, может jvc какие в бюджете.

Привет всем! Черт меня дернул купить усилитель alpine mrp-f200 и теперь с ним проблема
Подключил его по высоковольтному входу(в машине стоит штатное ГУ) протянул силовой кабель с права , а акустические слева,массу взял в багажнике,подключил один канал,включаю музыку и слышу фон в динамике(машина не заведена)начал разбиратся
вытащил акустические кабеля с автомобиля,притащил еще один аккумулятор подключил на него "+" и "-" и провод управления кинул тоже на "+",та же фигня,есть фон хоть ты тресни

Потом подключил кросовер на этот же канал,тоже самое фон есть
Фон присутствует даже тогда когда магнитофон не включенный и даже тогда когда на колонку подаешь или "+" или "-" то есть всегда. Уже всю голову сломал не знаю что делать,поехал к другу,сняли его простенький пионеер , подключили один канал от мафона к усилителю,подключили аккумулятор к усилителю та же самая беда,фонит!!! Чем больше крутишь на усилителе крутилку GAIN тем больше слышен фон(не треск,не свистение,просто шум и фон)

Подскажите что делать , куда копать?

---------- Сообщение добавлено 08.07.2014 в 23:21 ----------

Ребят,подключаю усь по RCA от мафона jvc kd-22bt шум намного меньше становится? Как отфильтровать шум по high input в усилителе?