Помогите разобраться с питанием.
Наконец то дело близиться к инсталу(благодаря уважаемым форумчанам) Имеется ГУ-Pioneer AVH-X8500BT,усилитель-EOS AE-4100.1 LE Bi-amping,АС-eos odeon 6.5 ll,меж блоки самодельные 6 шт. х 3 м.(кабель Canare L-2T2S,коннекторы Canare F-09).Нужен совет:буду тянуть плюс и массу 35 квадратов,5 метров.Вопрос №1:Можно ли брать обычный базарный многожильный провод?(Чернов аудио не предлагать,не бюджет).Есть в продаже,вроде бы нашего производства в толстой резине и в тонком пластике,по 3.5-4 $ за метр.Вопрос №2:Какие клеммы(производитель)?DAXXа в наличие нет,нашел такие (http://130.com.ua/product/battery-cl...ction-fbc-28p/), ваш вариант.Вопрос №3:силу паять или достаточно штатного зажима?Вопрос №4:Предохранитель на 80 А?(на усилке 2 х 40 А).Вопрос №5:Как дополнительно организовать питание ГУ(куда и какие провода,сечение)?Буду ОООчень признателен за помощь,и извиняюсь за много ламерских вопросов.:blush2:
Re: Помогите разобраться с питанием.
Цитата:
Сообщение от
начинающий 78
Как дополнительно организовать питание ГУ(куда и какие провода,сечение)
-об этом писали здесь уже раз пятьсот!!!!!
Цитата:
Сообщение от
начинающий 78
плюс и массу 35 квадратов,
-КГ 35...
Цитата:
Сообщение от
начинающий 78
силу паять или достаточно штатного зажима
-ОБЖИМАТЬ !
Цитата:
Сообщение от
начинающий 78
Предохранитель на 80 А?
-вполне достаточно-80 а -это киловатт мощности который усил никогда не схавает!!!
Re: Помогите разобраться с питанием.
КГ-это тот,что в толстой резине?Почему не в тонкой изоляции?
Re: Помогите разобраться с питанием.
Цитата:
Сообщение от
начинающий 78
КГ-это тот,что в толстой резине?Почему не в тонкой изоляции?
А сами как думаете? Пожар в авто не нужен?
Re: Помогите разобраться с питанием.
Ну так я буду в любом случае в пластиковой гофре тянуть.Тоньше кабель-тоньше гофра!Да и на клеммы штатная сила вроде бы тоже в пластике и гофре?
Re: Помогите разобраться с питанием.
Машина полностью сгорает за 3 минуты... Даже если под рукой есть хороший огнетушитель- восстановлению она уже не подлежит. Вы на ней на Марс собрались лететь, если экономите каждый грамм? Много изоляции не бывает, к тому же, с Вас спросу нет, Одесса город южный, ниже минус 5 бывает редко- служил в Николаеве, это недалеко- но что бывает на морозе с пластиком? А с резиной-НИЧЕГО...
А хороший обжим рулит, тиски и зубило- в помощь, ну или обратиться к электрикам- силовикам, имеющим оснастку для обжима проводов в 30-50 квадратов.
К тому же есть два понятия- "для себя" и "на продажу". Вы делаете- "для себя", на конвейере- "на продажу", чтобы "подешевле".
Re: Помогите разобраться с питанием.
Спасибо,но дело не в весе, а в том, что протащить две дюймовых колбасы(в гофре) ооочень тяжело))).А что по поводу всяких там новомодных позолоченных клем с зажимом гуженами,или есть более правильный вариант?Спасибо.
Re: Помогите разобраться с питанием.
Конечно, не в весе :derisive: Но бывает- и в весе тоже... Но это скорее про шумку спортивных машин... Просто не бывает излишней изоляции. Например- там , где проходит сквозь металл- поставить резиновую втулку, а где мирно идет под порогом- ограничиться термоусадкой ,а там, где, скажем, ребра сидений- положить кусок металлической трубы. Ведь главное- исключить теоретические места замыканий. Ведь не зря говорят- глупый учится на своих ошибках, умный- на чужих, а мудрый- их предугадывает...
Re: Помогите разобраться с питанием.
Значит умные учится на ошибках глупых)А предохранитель на +,разве не защитит при замыкании?
Re: Помогите разобраться с питанием.
НЕ всегда... например, при толстых проводах и соответственно больших номиналах - может пробивать, разогреваться , но ток не хватает для срабатывания предохранителя...