помогите, пожалуйста, с Alpine 117 в BMW с CAN BUS interface

Всем привет и заранее спасибо за помощь.
авто бмв 1 серии е87, с парктроником и управлением на руле. Машине почти 10 лет и от бывшего хозяина стоит нештатная магнитола с 1сд и навигацией, магнитоле судя по всему тоже лет 10. Кнопки с руля работали. Отключил аккумулятор и пароль на магнитоле сбился.
Купил в замен 117ri в надежде что популярная модель и много кто устанавливал.
Вытащил старую магнитолу - там стоит переходни с бмв(исо вроде называется) на 3 штекера и блок CAN BUS interface. в который вколхожено 2 провода(один судя по всему питание отдельно приведено, т.к. вкручен в желтый кабель, а второй скорей всего или жпс или микрофон). На фото видно.
подключил 2 штекера к магнитоле - она включилась, но не играет - диск читает, но звука нет.
До этого все работало со старой магнитолой, хотя новую при покупке не проверил.
Посикав инфы понял что многие ставят переходник от альпайна с этим канбусом, но цена переходника выше чем сама магнитола!
Помогите могу ли я как-то приспособить то что уже есть под новую магнитолу. Опыта в автозвуке нет и спросить не у кого - единственный человек в округе, который ставит, отказался (походу решил что я уже что-то сломал и на него спишу :) ). Из инструментов есть практически все, руки, отвертки, мультиметры, осцилографы...
Помогите советом
Вложение 628486
Вложение 628488

Посмотри в на стройках включен ли у тебя усилитель магнитолы. Может из за этого звука нет в динамиках

Спасибо! помогло! теперь надо выяснить почему приглушенный звук на передние колонки идет... если пошерудить провода, то и задние периодически приглушаются, видимо что-то отходит или коротит.
Правда кнопки с руля не работают. :(

Жмешь на гу func 2 сек. Дальше в меню находишь general потом power 1c соответст of или onn

Спасибо! помогло! теперь надо выяснить почему приглушенный звук на передние колонки идет... если пошерудить провода, то и задние периодически приглушаются, видимо что-то отходит или коротит.
Правда кнопки с руля не работают. :(

от старой магнитолы(не сток с модулем жпс и симкартой) остался мелкий штекер, в нем 3 провода, один черный - идет на черную коробку(на фото Peiker acustic) похоже что микрофон. и 2 провода - синий и розовый. На магнитоле(что в штекере) тоже остались свободными 2 провода синий(с белой полоской) и розовый(с черной полоской). на фото рядом лежат. МОжет быть что это управление на руле?! не опасно ли их попробовать скрутить между собой (розвые и синие отдельно)? и что делать с черным(микрофоном) куда его сувать?.
Еще справа(там где блютуз и дисплей коннекторы) остались три провода ремоут. в этом обзоре https://www.youtube.com/watch?featur...Aac4jVwE#t=469
говорят что они для управления на руле..
ПОдскажите куда че сувать.
Вложение 628672Вложение 628674Вложение 628676Вложение 628678

Цитата:

---

Сообщение от sly_serg

На магнитоле(что в штекере) тоже остались свободными 2 провода синий(с белой полоской) и розовый(с черной полоской)

---

В монуале есть же-синий (с белой полоской) к усилителю. Этот провод подает плюс на включение усилителя. розовый - к телефону автомобиля.

Вложение 628732Вложение 628734

Цитата:

---

Сообщение от sly_serg

Правда кнопки с руля не работают.

---

Смотрите свои первые фото,там есть коробочка по больше.Эта коробочка и отвечала за управление на руле в предыдущем ГУ.Посмотрите её модель и найдите описание.В мануале есть провода 31,32,33- подсоединить к ним фиолетовый и синий.Комбинацию нужно подбирать.Этот процесс словами не описать-главное направление действий указано.,

Нашел инструкцию к этому переходнику. Есть схема распиновки "ISO power connector" распиновки мелкого(синего) штекера нет. Подходит этот переходник тольо к паре моделей ЖВС, сони и бекер.
В самом начале жирным написано что, "переходник только(!) для этих моделей, и если же все же подключаете к другому радио синий мини ISO должен быть подключен! в противном случае этот блок и ВСЕ соединенные компоненты МОГУТ БЫТЬ УНИЧТОЖЕНЫ!"
там подчеркнуты выделенные слова :) походу все же надо эти 2 провода куда-нибудь подключить
в Конце же написано что эта корбка работает только при включенном зажигании(я кстати не пробовал еще заводить машину с новой магнитолой или с отключенной старой). так что может и без них заработает - надо пропробовать.

gena60, я правильно понял, что нужно из проводов 31 32 33 два подключить к оставшимся синему и фиолетовому(или розовому - не знаю что за цвет это) комбинаций всего 2, и походу придется наугад, а черный(землю) на что-то большое металлическое(из коробки выходит только 2 провода).?? Кстати в этом синем мини исо еще идет черный кабель и он ведет к черной штуке той что с двух сторон сфоткана в посте #6, это похоже микрофон(не стандартный явно) куда его или он не нужен уже, т.к. в альпайне уже свой встроен?

Цитата:

---

Сообщение от sly_serg

черный(землю) на что-то большое металлическое

---

Не обязательно Можно массу в пучке взять

Микрофон не понадобиться В алпайне не чего не встроено/ Блютуза в 117 нет/ В 137 есть/

т.е. получается кнопка телефона на панели и в настройках "блютуз" это все если купить дополнительный адаптер?
ок, тогда я черный провод кину на другой черный провод из пучка а оставшиеся два попробую между собой повтыкать.
Кстати в мануале в графе "Настройка адаптивного интерфейса дистанционного рулевого управления" рассказывается что каждую клавишу отдельно прописывать(сначала выбрать в магнитоле и потом зажать кнопку на руле). Это все привязано к тем трем кабелям 31 32 33? т.е. пока не подключу их, можно и не пытаться что-то там зажимать на руле?

Да для блютуза доп. адаптер нужен.

Цитата:

---

Сообщение от sly_serg

Это все привязано к тем трем кабелям 31 32 33? т.е. пока не подключу их, можно и не пытаться что-то там зажимать на руле?

---

Ну да.

Цитата:

---

Сообщение от sly_serg

gena60, я правильно понял, что нужно из проводов 31 32 33 два подключить к оставшимся синему и фиолетовому(или розовому - не знаю что за цвет это) комбинаций всего 2, и походу придется наугад, а черный(землю) на что-то большое металлическое(из коробки выходит только 2 провода)

---

Здесь вся система в комбинациях сводится к одному-это адаптер кнопок к штатному разъёму подключен уже,а два оставшихся,которые указаны выше к указанным номерам в мануале.Просто схемы нет на это устройство,поэтому при наличии подключения у Вас можно выяснить легко и просто.В большинстве случаев управление производится по двум проводам,один из которых и есть масса.Всё дело в комбинациях-это займёт не мало времени при совместимости устройств.Если принадлежность этого блока к определённому бренду,тогда могут возникнуть сложности в его обучении.В общем надо всё смотреть и пробовать,может эту коробочку придётся исключить вовсе и подключить 31,32,33 не посредственно к разъёму-переходнику,который соединяется со штатным и подключается исо к ГУ.Смотрите на месте и пробуйте эти варианты.Кнопки резистивные на руле,поэтому по сопротивлению можно вычислить общий провод легко,а комбинация оставшихся двух не заставит долго ждать.По мануалу настройку сделать и всё получится.Я объяснил общий принцип действий при подключении-дальше уже по направлению смотрите, этот вариант действий.,

Кинул черный на массу, остальные два из магнитолы подключал к оставшимся двум из коробочки. При настройке кнопок руля магнитола видит, что я нажимаю, но любая кнопка, как я понял, дает один и тот же сигнал на магнитолу, не зависимо от комбинаций. Т.е. жму на руле "след трек" и в магнитоле выбрал, что это кнопка переключения трека, потом на руле "сделать тише" выбираю на магнитоле что это убавить звук, но ей приходит тот же сигнал, т.е. она переписывает старую кнопку.
В итоге из двух зол (либо парктроник либо кнопки на руле) выбрал меньшее.
и только как все собрал(а это еще та песня все провода там уместить) понял, что надо было проверить парктроник без этой коробочки, может он на нее вообще не завязан и можно купить относительно недорогой переходник для моей магнитолы только для руля. нашел в сети 2 отчета по установки этой магнитолы в бмв и в обоих используется адаптер для руля и парктроников (тот что дороже).
ладно покатаюсь пока так, потом может сразу и линейники проведу в багажник и заодно попробую другой переходник.

Парни, огромное спасибо за помощь и ответы на ламерские вопросы!!!

Цитата:

---

Сообщение от sly_serg

что я нажимаю, но любая кнопка, как я понял, дает один и тот же сигнал на магнитолу, не зависимо от комбинаций. Т.е. жму на руле "след трек" и в магнитоле выбрал, что это кнопка переключения трека, потом на руле "сделать тише" выбираю на магнитоле что это убавить звук, но ей приходит тот же сигнал, т.е. она переписывает старую кнопку.

---

Это комбинация обучения,но и есть ещё комбинация подключения проводов.Если всё сделано правильно,то программироваться должны в любом случае.Утро вечера мудренее,может с утра и на свежею голову ещё раз попробовать это сделать-дайте голове отдохнуть и всё получится- не спешите,прочитайте мануал для верности.,