Вид для печати
Поделитесь пожалуйста своим опытом эксплуатации зимой аудио системы с сабвуфером!!!
Советуют разогревать систему и не наваливать сразу...а так, даже Джубу говорят можно зимой катать и ничего ей не будет.
Отверстие в ЗЯ не забыть сделать. ;)
В остальном - просто не наваливать. Чем ниже температура - тем дольше не наваливать.
Я диффозородержатель обрабатываю силиконовой смазкойВложение 656022 Вложение 656020(применяется для уплотнителей, в зимние морозы). Он морозостойкий не замерзает и резина диффозородержателя становиться не такая каляная. Выше правильно указали нужно прогреть систему. К примеру я садясь в машину сначала прогреваю салон, а уже потом вкл. систему сначала на 20-30% гейн, потом постепенно увеличиваю через некоторое время, так-же на 20-30%.
У меня фи. В зя динамику приходит конец в минуса ?Цитата:
Сообщение от orbita21
Или это прикол ?
Не приходит конечно.Цитата:
Сообщение от Vadik_Wik
Просто герметичность ящика и перепад температур в зимнее время - дают соответствующий эффект.
Понял !Цитата:
Сообщение от orbita21
а я шматом сала))) обязательно капченым)))Цитата:
Сообщение от serega777es
а я никогда не парился :D А для ЗЯ просто вантуз вози с собой, чтоб подвижку вытягивать зызызызызызы
Хоть пушсалом, можно вообще короб ЗЯ маслом моторным залить, ФИ не надо вытечет. А Вы попробуйте, для эксперимента, а потом поржем?!Цитата:
Сообщение от rus55
я еще лет так 5 оторжался)) А если серьезно,никогда не парился на этот счет. При запуске музла наваливать зимой нельзя,нужно дать прогреться всей системе. А если покупать деревянные динамики из подошвы керзового сапога,то конечно,надо мазать,паяльной лампой подвес можно размягчить,салом помазать.вазелином,силиконом,гигиенической памадой. Да можно вообще аптечку для саба возить с собой)))Цитата:
Сообщение от serega777es
Не парься, я никого не заставляю так (zamorashivotsya)! А вот попробовать каждый сам для себя решит. Как прогревать систему, эксплуатировать и разминать компоненты меня учить не надо. В #4-м посте написал как я прогреваю и эксплуатирую в зимнее время. А тот саб который у меня в подписи служит мне 11-й год, и мало кто о его качестве сборки плохо отозвался (подошва керзового сапога столько не прослужит). И уверен что еще столько же прослужит и без силикона и всего остального. Этом метод я использовал прошлый сезон, минусов в этом не вижу. Каляной резиной я имел ввиду в -30 гр мороза, с силиконом она мягче.
.
вы бы лучше писали по факту и аргументировано. Балаболить все могут. И не нужно хамить,коли вас упрали по всем статьям. Нету аргументов,лучше промолчите.Цитата:
Сообщение от serega777es
Во первых, рот мне тут никто не затыкал. Во вторых это мое мнение и никого не принуждаю.За хамство и клоунаду можно отнести это, если чёт не понятно можно спросить, чё ды как . Судя по вашим пириписькам вы сюда и пришли за этим и побокланить.Цитата:
Сообщение от rus55
Аргументы выше написаны можно было и догадаться?!Для тех правильно прогревает свою систему этого можно и не делать. А для тех кто сел навалил гейн я бы порекомендовал. IMHO
Господа,вас остановить или сами остановитесь?
Серега,вы все правильно говорите касаемо прогрева. Но блин на счет смазывания это уже слишком. Ну это мое мнение всего лишь,с ним может кто то согласиться,а кто то нет. К тому же,всякого рода смазки,тиоритически могут навредить подвесу. А что касается корпуса ЗЯ,то если уж по сути по чесноку,я два саба так спалил в течении трех месяцев. Был молод,глуп,без опыта. И давайте без обид.Цитата:
Сообщение от serega777es
На Сахалине уже настала зима, авто стояло под окном:
при минус 4 градусах...сел включил музычку - плоский звук мидов сразу бросился, как будто динамики играют дешевые с мин ходом диффузора, низа вообще нет...
сегодня было минус 11 - тоже самое. У меня пришел вывод, что при температуре ниже 0 аккустику лучше не использовать (не наваливать)...надо прогревать однозначно..
Всё правильно подвес диффузора при минусовой температуре становиться жестче (колянеет замерзает как угодно можно назвать) замедляет процесс подвижной системы, от этого и звук такой, плоский сухой с отсутствием баса.Цитата:
Сообщение от Nikol@y
зимой режу дины в дверях снизу от 160 гц. да, баса нет, в то же время дины 4-й год живые. летом отрываемся. касаемо саба - ФИ, прослушивание зимой на мин. уровне, в лютые морозы выключен.
ни разу в пробке не видел в мороз машину, в которой валят низа
странно. вы музыку покупали чтоб слушать или чтоб она для понта стояла? У меня морельки уже какой год в дверят стоят от 63гц,зимой и летом. И есть бас зимой и летом. А покупать акустику чтобы на нее молиться годами безтолку не вижу логики. После того как салон прогреется ,прогреются и динамики или сами их прогревайте малыми мощьностями. Будет и басс и динамики 4 года стоять.Цитата:
Сообщение от М@фик
Ну если двери с подогревом, то - конечно прогреются... )))Цитата:
Сообщение от rus55
А так - даже когда в -20 салон догрелся до более-менее преемлимой температуры - в двери еще не так тепло...
Ну вот видимо как раз для того чтобы слушать. ;) В любую погоду.Цитата:
Сообщение от rus55
не обязательно. Подвес находится образно говоря в салоне,а двери лично у меня проклеены в три стоя. шумовибротепло. Я всегда когда завожу машину,включаю музыку на минимум. Когда температура салона подходит примерно к 15градусам,динамики уже готовы к давке.Цитата:
Сообщение от orbita21
Обрезка мидов до уровня серединок - это врятли можно назвать "прослушивание музыки в любую погоду" согласитесь. А саб тогда сабсоником обрезать до 50?)))Цитата:
Сообщение от orbita21
А теперь представьте...Цитата:
Сообщение от rus55
Двери в три слоя... Шикарная теплоизоляция... После ночи там температура точно такая же как и на улице...
Вся основная масса динамика - внутри двери, корзина магнит... Оно всё реально холодное... И долго будет оставаться таким... Т.к. Теплообмена никакого, и теплопередачи через диффузор тоже не шибко много...
Подвес - это еще не вся подвижка динамика...
конечно,тут от этого никуда не денешься какая бы изоляция не была. Но тут от подготовки авто многое зависит тоже. Машина у меня 99,но остывает она очень долго из за шумки. Даже если сутки простоит,то в машине теплее на 4-5 градусов чем на улице. Весь холод идет от багажника,тк замок от саба варен переварен,багажник взламывали не раз ,хоть и делал но есть щели. К тому же багажник не зашумлен. Руки не дошли. Да и часто ночами катаюсь. Приезжаю часа в 4,уезжаю на работу в 7:30. Машина остыть не успевает (салон). Я при -35 езжу в одной футболке ахахах. Поэтому прогревать систему и только прогревать сначало ,а потом валить.И считаю больше никаких манипуляций не нужно.Цитата:
Сообщение от orbita21
надо на зиму переобувать дины в зимний подвес)))
с шипами...
и врезать гофру в дверь от печки
А в моей старушке есть подогрев ручек двери,реально зимой жуткий минус а ручки горячие.От этого воздуховода дверь внутри тоже прогревается.Но музыку громко сразу не включаю и летом,прогреваются усилители и уши.После примерно минут пятнадцати,звук становится намного мягче и теплее.
Я саб эксплуатировал зимой ( в сибири живу ) и ничего ему не было.
блин,честно говоря,зимой,я систему включаю после того как мало мальски потеплеет в салоне…..а так,если подубасить и оставить на ночь,а на след.день сразу от души навалить в хороший мороз…..с меня самая дешевая бутылка водки за эксп))))
а это мысль,видел на какой то иномарке,при закрытой двери боковой обдув с нее идет,через стык торпеды и двери соединяется.Цитата:
Сообщение от rus55
не прелах четвертых так, вроде... на NSX-ах...
да много где...
Комментарий модератораorbita21:Vadik_Wik, для подобных вещей есть кнопкв Вызов модератора
Завести машину,ГУ не включать.Через некоторое время включить на маленькую громкость и только, после прогрева салона, можно добавить громкость в разумных пределах.,Цитата:
Сообщение от Vadik_Wik
реальное набивание постов)) кто то бегает по всем темам и пишет в конце темы всегда то,что уже писали другие юзеры)) Жеть)) Тут на форуме деньги за посты платят что ли?)))
а вообще ,даже после прогрева есть какие то изменения в звуке по сравнению с тем -как играет летом? Ну напрмиер вибра же тоже мерзнет и скорее всего не выполняет свою функцию..ну и тд
