Уоу-уоу! Всем спасибо за советы
Тема по шумоизоляции почти на 500 страниц
Если вкратце:
На железо - виброизоляция, чем толще, тем лучше. Но мне важен конечный вес двери, тк уже была однажды машина с провисшими от шви дверьми, поэтому думаю о вибропласт М1 (тк он вроде самый тонкий и легкий в линейке stp) или аналог в один слой. Или от такой вибры и толку будет мало и нужно всё-таки клеить тяжелое, типо голда.Покритикуйте?!))
На вибру сверху клеят звукоизоляцию ( или звукопоглотители?) - и тут кто как пишет, кто пишет в двери категорически не надо, а кто-то "чем больше разного наклеить, тем лучше будет". Как поступить?
Хочется пихать в дверь как можно меньше, без ущерба для результата.
По производителю, скорее все будет STP из-за широкой распространенности в каждом магазине.
И еще по технологическим отверстиям в двери - их достаточно заклеить виброй или обязательно изобретать жесткие крышки? Есть вообще варианты шви при которых дверь остается легко-доступна для ремонта содержимого "в случае чего"?
З.Ы, Понимаю, что тема ШВИ уже овер9000 раз обсуждена со всех сторон, просто это как раз и усложняет поиски нужной информации, тк сколько людей/машин/инсталяций, столько и мнений
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от MaxT 
Социальные закладки