нужены советы

Сообщение от //Владимир//

Эпоксидка в обеих местах применить,или только между 4ольцами?

Кольца из бакфанеры - эпоксидкой, уплотнения - виброизоляцией.

Сообщение от //Владимир//

Извините за тупость,уплотнение это между подиумом и железом?

Имхо,да. Можно и герметик подпистолетный использовать,аквариумный например. Потом срежется если вдруг надо будет.
По поводу усей под сидениями-плюсом является не только короткие межблоки,ещё и удобная настройка "с места"(не надо бегать в багажник при каждом кручении настройки и снова садиться слушать),свободный от усей габажник,короче "сила"-чуть пожаробезопаснее. Если будут глубокие коврики зимой,или аккуратнее с мелкими,то всё будет нормуль! Фанеру конечно лучше бакелитовую,но если трудности с её приобретением,то и собранную конструкцию из обычной можно тоже в конце концов обработать и защитить на весьма длительный срок. Эпоксидочка для соединения слоёв-отлично!
Для внешних подиумов(на будущее),кмк лучше чем эпоксидно-старофутболочной технологии ещё ничего особо не придумано. ("Рама" с хорошо закреплённым и окончательно спозиционированным опорным кольцом,натянутая ткань,пропитка её эпоксидкой,армирование,стекловолоконка,финишная,заполнение пеной полостей,лучше гашеной,декоративное покрытие)
А сделать изделие из фанеры водостойким поможет влдостойкий лак или краска для наружных работ,слоя в два-три.

Сообщение от //Владимир//

бакелитовая фанера

Походу вас в гугле забанили.

Бакелитовая фанера (ФБС) с пропиткой спирторастворимой смолой) способна выдержать резкие колебания температуры в пределах от – 50 до +50 °С. Она устойчива к влаге (в том числе и к морской воде), обладает хорошей сопротивляемостью открытому огню. Может использоваться в самых суровых климатических условиях.

P.S. у нас ее в качестве опалубки используют. Если где в округе бетонные работы ведутся, зайди и попроси обрезки.

Сообщение от //Владимир//

Извините за тупость,уплотнение это между подиумом и железом?

Нет, б*я, между сиденьем и рулём!