Нужны советы, рекомендации

Привет форумчане с приобретением авто встал вопрос музыки перепробовал коаксиалы (супры-шмупры) в передних задних дверях (брр конечно "звук".
...., ну нет его там) ((( путём проб и ошибок и долгого "курения" форумов прошло понимание того что мне нужно т.к. бюджет ограничен собирал все компаненты около года и в конце месяца планируют все инсталить, будет 3-КА+ саб (зя стелсом в крыло богажника) машина гранта седан. Компаненты следующие:
ГУ Урал ССD с атапи
ВЧ DLS T-25
СЧ Hertz HL-70
МИД DLS R 6.2
Саб ESX 1040
УСИ: Boston gt-40 ( на ВЧ и МИД )
Zapco c2k 2.0x (на сч)
Crunch P 1500.1(на саб)
Питание кг-35 межблоки хэнд мейд из клодса и обычного экранированного микрафонного кабеля.
Возникло пара вопросов стоит ли ВЧ и МИД на Бостон цеплять а сч на запко помойму где-то читал что вч-сч лучше на 1 усь цеплять? И есть подозрение что намучаюсь с сабом 7й канал в Урале не регулируемый хз как тут быть да ещё седан, может сделать саб в фи ? В общем нужны советы рекомендации надеюсь на вашу помощь .
P.S за орфографию не ругать "насмартфонил")))

Ну во 1, стоит начать разбираться с сабвуфера, от чего решено его в крыло седана? Какие сами соображения по этому поводу выскажите?

Думаю об этом((, франтально под ящиком для мелочей обьёма нужного не наберу, в задней полке была смысл расположить но там нужно кучу всего переделать если торсионы ещё можло заменить то как с ремнями безопасности быть не знаю, заднее сиденье тоже цельное вырезать в нём что то не хочу (потом ещё проблемы с продажей возникнут) вот и выходит что только в крыло

Цитата:

---

Сообщение от ЗигмундФрейд

Ну во 1, стоит начать разбираться с сабвуфера, от чего решено его в крыло седана? Какие сами соображения по этому поводу выскажите?

---

Типа чтоб удобнее использовать багажник по прямому назначению ))

---------- Сообщение добавлено 08.04.2015 в 08:51 ----------

Надо было на форуме ещё в процессе сбора компонентов советоваться, а теперь все может ещё на год растянуться, чтоб состыковать все в систему ))

В полке задней есть штатная акустика? Есть какие то отверстия в ней? Возможно в седане фри установку попробовать? 2х10 например? У вас усилитель мощный и потянет даже последовательно соедененные сабы (6-8 Ом) - что на музыкальности скажеться в положительную сторону.
Если потянет Запко миды - то лучше ВЧ СЧ посадить на один усилитель. Все же чтобы не было влияния работы мидового диапозона на более нежные материи СЧ-ВЧ. Если мощности не хватит то можно оставить и так как есть. СЧ в данной системе - важное звено так как вполне снсно будет играть во фри установке (не зажимайте ее обьемами) - где то от 250-300 Гц и до 5-6 кГц. Поэтому информативный диапозон в основном достанеться ХЛ70 - и выделив ей отдельный усилитель - в этом вы только выиграете.
Совет по расположению - Т25 и ХЛ70 - максимально близко к др к другу - и направление на центр салона на уровне ушей слушателей между подголовниками. Проверено.

Задняя полка глухая без отверстии, штатка предусмотренна только передние задние двери, замерю конечно все там, но ох как проблематично мне видится такая перспектива

Что то я сам себя лучшим ответчиком как то выбрал))))))

Зато результат от такой перспективы - может очень порадовать звуком и оставленым свободным местом в багажнике!

Вот сделал предворительные обмеры, результаты не очень, если с низу ещё норм можно приделать ящик вот таких размеров д/ш/в 57/26/15 (хватит???), то сверху все печальней макс по 1-1.5 см от края саба то есть в притирочку буду думать((

Лучший ответ в теме уже получен. Что думать то?:-))))))))

Это да)))))

---------- Сообщение добавлено 09.04.2015 в 09:36 ----------

Ещё вопрос саб вроде как по тестам журнала АЗ прекрасно играет в 10 литрах, но наткнулся тут на тему, там ребята советуют не очень то доверять их тестам в итоге там развили такие дебаты что хрен поймешь сколько ж ему нужно ??? Я в своих условиях больше 18-20 л
не наберу