Знающие помогите с настройкой звука

**LsD820** · 11.04.2015 10:11

От какого усилителя он трудится?.,[/QUOTE]

Blaupunkt VA 475, на фрон перед и зад в паралель, на тыл саб мостом

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 14:14 ----------

Сообщение от Вячеслав Меркулов

А что не устраивает?
Для начала определите на какой громкости начинает клиппировать ГУ (гейн на усилке в минимум).
Допустим будет Vol 85. Отступите чуток до 80, и крутите гейны усилка до начала клипа. Всё.
Слушать можно до громкости 80, если не добавлены бас, лоуд и т.д.

ну это я из прочитанного понял, а вот на видео по настройке КАК МОГ СМЕСТИТЬСЯ КЛИП??

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 14:22 ----------

[QUOTE=gena60;2941388]Цифровым мультиметром просады в пике не измерить.
смотрел по показаниям с приборной панели я так понимаю там напряжение сети и на клеммах уся просадка будет сильней, нужен ли конденсатор, многие пишут что с системой до кило нет смысла ставить.
0 Га усь в багажнике, длинна кабеля примерно 4 - 4,5 м, минус 0Га 0,3м

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 14:31 ----------

Сообщение от aaw

Про "не могу настроить" я не понял, что не нравится в звуке?

по ощущениям не гармонично играет, всмысле твиты на средней и высокой громкостислух режут, середина то же какаято невнятная, моет действительно откинуть задние двери и еще раз попробовать этим способом настроить...

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 14:37 ----------

вообще фронтом разачарован, в другом авто стояли auditor 165 S мало того что стоили в два с лишним раза дешевле так еще и играли без особых настроек более чем достойно, а тут вложился не много конечно но все же и такой результат((

**Папа Карло** · 11.04.2015 11:31

Сообщение от LsD820

вообще фронтом разачарован, в другом авто стояли auditor 165 S мало того что стоили в два с лишним раза дешевле так еще и играли без особых настроек более чем достойно, а тут вложился не много конечно но все же и такой результат((

У этих киксов очень красивый кроссовер, но и настолько же кривой. Плюс сами динамики требуют оформления на небольшую дверь, но эту дверь нужно будет очень хорошо приготовить, что возможно и в вашем случае.

**LsD820** · 11.04.2015 13:11

Сообщение от Папа Карло

У этих киксов очень красивый кроссовер, но и настолько же кривой. Плюс сами динамики требуют оформления на небольшую дверь, но эту дверь нужно будет очень хорошо приготовить, что возможно и в вашем случае.

двери подготовлены виброй, фронт снизу подрезан играет от 70-80 герц, саб до 80-90герц.

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 17:17 ----------

Сообщение от sanya2906

Попробуй подключить фронт поканально, там кроссоверы позволяют биампинг, и послушай как будут играть. Если понравится, отказаться от тыла и купить усь на саб.

много переделок)) заново провода тянуть от уся до твитов, хотя со временем может и попробую, а вот по поводу 2-ух ом задумался, сильно качество теряется??
да жалко что просто валяться будут сзади и двери в вибре и усь тянет... наверное все же откину задние двери и попробую еще раз настроиться.

---------- Сообщение добавлено 11.04.2015 в 17:18 ----------

Благодарю всех кто откликнулся

**gena60** · 11.04.2015 16:20

Сообщение от LsD820

Blaupunkt VA 475, на фрон перед и зад в паралель, на тыл саб мостом

Усилитель для саба слабоват. АС тыл и фронт в параллель-это жесть,разные дины и разные требования к ним:-что для одного дина достаточно,то для другого много,впрочем как и наоборот тоже.,

**Папа Карло** · 11.04.2015 19:01

Сообщение от gena60

тыл и фронт в параллель-это жесть

Хуже!.. Пытка гестапой

**LsD820** · 12.04.2015 07:34

Сообщение от gena60

Усилитель для саба слабоват.

а как выбрать усь для саба да и вообще для колонок? какое сочетание мощности должно быть номинал или пик на усе и колонках один к одному или в какой пропорции??
кстати гейн на усилке больше половины никогда не крутил