В общем, тс, поканалка с вашей затеей с наушниками выйдет на 99ом пионеры и Clarion hx d2, или на отдельном процессоре
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 152649 
В общем, тс, поканалка с вашей затеей с наушниками выйдет на 99ом пионеры и Clarion hx d2, или на отдельном процессоре
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 525 
Всем спасибо за ответы, с наушниками наверное потерплю: когда совсем надо, буду вставлять в телефон.
Возвращаясь к вопросу выбора 4-канального усилителя: испорчу ли я звук DEH-80PRS + CS 265.25 Germanium цифровым Clarion XC1410?
Репутация: 1294044 
Конечно же да,рассматривать лучше АВ класс,как минимум-по номинальной мощности не менее 120Вт ,а этот усилитель не в теме вовсе.,Сообщение от Anton1495
Репутация: 525 Понял, Clarion XC1410 отменяется. Список полноценных (на мой взгляд новичка) кандидатов класса AB, укладывающихся в мой бюджет:
Rockford R300X4 Prime
Rainbow Dream 4
JL Audio JX360/4
Что посоветуют разбирающиеся люди?
Репутация: 1294044 Ground Zero GZHA 4150XII,вполне подходящий усилитель.,
Репутация: 525 Выходит за рамки бюджета. Его младший брат GZTA 4125X достоен?
Репутация: 722156 
Каков бюджет?
Репутация: 1294044 Мало по мощности,но я видел Ground Zero GZHA 4150XII по цене 13 тыс. с хвостиком где-то,не помню точно где.Вариант вообще по цене смешной,пробил по наличию-есть реально и новый.Сейчас у офф дилера с такими характеристиками прилично стоят уже.,
Репутация: 525 На почти уже прошедших выходных я сделал замеры полости, куда буду ставить усилитель. К сожалению, придется обратиться к компактному энерго-эффективному классу, иначе есть риск температурных отключений в жаркие летнии дни (исходя из опыта других владельцев этого автомобиля). Там очень тесно, так что GZHA мимо.
Особенно обидно то, что как раз мог взять недорого слегка Б/У iPaul 4.300 из надежного источника. Но он огромен
Важнее всего маленькая высота, пока что смотрю на Rainbow Beat 4, но о нем еще весьма немного информации, т.к. он прошлогодний. Mosconi Gladen One 60.4 выходит из бюджета (15к).
Репутация: 1294044 Может и мимо,но искусственную вентиляцию,как дополнение,никто сделать не запрещает-это уже Ваше право на выбор лучшего для себя,ведь температурный режим останется всегда в проблеме-даже если будет изысканный девайс в системе.,
Ваши права
Социальные закладки