Есть ли жизнь усей под передними сиденьями?

Всем Доброй ночи. Подскажите гуру плз уже всю голову сломал. Собрал систему в подписи в багажнике, уси по нубски на время на короб саба подвесил. Понимая что это не правильно разобрал обшивку багажника KIA RIO 2013 года под шумовибро и прикидки куда уси присунуть норм и немного озадачился. Фальш пол не рассматриваю т.к. ребетенок маловат коляску нужно в багажник засунуть проем маловат и так еле впихиваю. На спинки фальш тоже не вариант каркас сидух тупой железный каркас по периметру идет и тоже не везде. Снизу на полку там тяги багажника и проем уменьшается. Есть конечно вариант раскидать уси по нишам задних крыльев благо место там есть и вроде залезут. НО.. Я не смогу сделать красиво по причине своей криворукости в АЗ (подиумы под пищи переделывал 3 раза) там вырезать обшивки и тому подобное. Увидел фото установки под передние сидухи заинтересовался померил. Все норм влезает. Но есть одно но. У кого видел на фото воздуховод дует прямо в торец усей понимаю это не правильно (сижу на ноуте и машинально ставлю налитую рюмку водки слева с торца где выдувает кулер выпиваю и понимаю не правильно если идет нагрев). В моем варианте уси в длину больше и заходят под воздуховод. Если на низ воздуховода приклеить маслостойкую резину 2-3 мм (держит температуру 100% работаю с ней) и положить на крышку уся (дуть будет уже поверх и вроде куда надо) не будет ли перегрева? Снизу возможно сделать щель от фанеры 1-2 см сверху примерно столько же по бокам практически впритык (0,5). Заранее спс за ответ.

Цитата:

---

Сообщение от tdk_44

Снизу возможно сделать щель от фанеры 1-2 см сверху примерно столько же по бокам практически впритык (0,5). Заранее спс за ответ.

---

Сделать площадку из фанеры и разместить в горизонтальной плоскости по наименьшему влиянию потока воздуха, от его источника в этом месте.,

У самого уже во второй машине усь располагается под пассажирским сиденьем - полёт нормальный. Главное , как писали выше , усилитель крепить к кузову через площадку из фанеры или чего то подобного , и желательно крепить усилитель непосредственно к самому кузову ( у самого был первый опыт размещения , тогда я усилитель прикрепил к сиденью , и когда в один прекрасный момент ко мне в машину сел друг под 2 метра , и отодвинул сиденье , наконечник питающего провода отломился :negative: , мне очень повезло , что обломленный провод не задел сам усилитель или кузов машины , а то короткого замыкания было бы не избежать апстену ). Ну и если так повезло с воздуховодом ( в своей машине мне пришлось его демонтировать, хорошо не на крайнем севере живем ГЫ ГЫ ГЫ ) то если его хорошо заглушить , усилитель страдать не будет , ну и еще сделать кик панели, чтобы задние ( и если потребуется и передние ) пассажиры своими грязными ногами не смогли этот усилитель попортить :laugh2:

Спасибо за красивое название темы:). Наверное,кратко можно ответить так:жизнь усей вполне возможна,если они не гуливеры или если там уже не живут подсидельники:).
Сам пользую не первый раз усь под сидением,друзьям ставили также... Вижу только плюсы-короткие межблоки и сила,удобно настраивать,не занимается ими место в багажнике.
Имхо,единственный момент-обязательно перед предполагаемой долговременной установкой усилителя расположить его подобно будущему его там нахождению и подключить,пробросив провод по воздуху,но максимально близко к будущей их прокладке и проверить систему на отсутствие помех. Нередко ,под казалось бы свободным местом под сидением оказывается в полу спрятан какой нибудь блок управления чем либо,который,возможно будет давать наводки на усь(возможно,проблемму можно будет решить установкой между ними экрана из изолироманного от уся ,заземлённого металла),может потребуется и перепроложить межблоки,лежащие близко с проводкой авто. Нелишне будет и подвигать сидение в крайние пошожения,убедиться,что ничего не торчит и не цепляет.
Во французском купе рено-19 у меня жил под сидением довольно крупный усь. И хотя передние пассажирки не смогли бы затоптать каблуками мои тюльпаны( :) ),меня несколько напрягало,что они немного видны-от этого хорошо выручили г-образные rca-переходники,которые вскоре запалил на Митино.(в Орле вживую до сих пор не встречал ни разу,только под заказ)
P.S.:Если хорошо покумекать,то с помощью двойной основы под усь(ну может быть,как раз тот самый экран от помех и лист четвёрки-фанеры с проставками между них из хотя-бы гаек м10,а сквозь гайки саморезы,стягивающие листы),пластика там,или картона армированого сеткой и эпоксидкой,подходящего кабель-канала(к примеру),то можно к зиме соорудить "обводной канал" для поступления тёплого воздуха для ног задних пассажиров...

Вложение 799778 Вот накидал как мог. Настраивать уси мне только гейны надо будет остальное голова порулит так что поставлю торцы с гейнами и RCA мордой к дверям там невозможно их ногами задеть на моей супер детальной картинке видно что усь в углублении. Единственная проблема это на мойке надо будет стоять и смотреть что бы он своей щеткой от пылесоса не сломал коннекторы. Спасибо за ответы и то что направили меня на путь истинный и да простит меня ArtLine за то что я его чудесный линейник покоцаю наполовину. Ну вот так вышло. Все начинающие проходят через ошибки.

Цитата:

---

Сообщение от tdk_44

Всем Доброй ночи. Подскажите гуру плз уже всю голову сломал. Собрал систему в подписи в багажнике, уси по нубски на время на короб саба подвесил. Понимая что это не правильно разобрал обшивку багажника KIA RIO 2013 года под шумовибро и прикидки куда уси присунуть норм и немного озадачился. Фальш пол не рассматриваю т.к. ребетенок маловат коляску нужно в багажник засунуть проем маловат и так еле впихиваю. На спинки фальш тоже не вариант каркас сидух тупой железный каркас по периметру идет и тоже не везде. Снизу на полку там тяги багажника и проем уменьшается. Есть конечно вариант раскидать уси по нишам задних крыльев благо место там есть и вроде залезут. НО.. Я не смогу сделать красиво по причине своей криворукости в АЗ (подиумы под пищи переделывал 3 раза) там вырезать обшивки и тому подобное. Увидел фото установки под передние сидухи заинтересовался померил. Все норм влезает. Но есть одно но. У кого видел на фото воздуховод дует прямо в торец усей понимаю это не правильно (сижу на ноуте и машинально ставлю налитую рюмку водки слева с торца где выдувает кулер выпиваю и понимаю не правильно если идет нагрев). В моем варианте уси в длину больше и заходят под воздуховод. Если на низ воздуховода приклеить маслостойкую резину 2-3 мм (держит температуру 100% работаю с ней) и положить на крышку уся (дуть будет уже поверх и вроде куда надо) не будет ли перегрева? Снизу возможно сделать щель от фанеры 1-2 см сверху примерно столько же по бокам практически впритык (0,5). Заранее спс за ответ.

---

У меня ХС; понимаю что автосы у нас практически одинаковы; вот так разместил свои усилки. Правда воздуховоды к ногам задних пассажиров и кронштейны под передними сиденьями удалил.
Вложение 799926Вложение 799928

Цитата:

---

Сообщение от gena60

по наименьшему влиянию потока воздуха, от его источника в этом месте.,

---

Вот тут, как обладатель такого типа расположения усилка, не соглашусь. Так как эти потоки воздуха имхо эффектиктивнее охлаждают усилитель летом в жару. А зимой даже если подавать оч горячий воздух, холод от пола не дает нагреться усилку сильнее чем он нагревается под нагрузкой.

Цитата:

---

Сообщение от mc_kohctahtnh

Вот тут, как обладатель такого типа расположения усилка, не соглашусь.

---

Речь всё же идёт о естественном охлаждении,которое исключает внешние факторы на его воздействие.,