Помогите с тем что есть : )

**badevent** · 03.09.2015 09:35

Сообщение от gena60

Например здесь:

130руйблей метр... офигеть.. недавно по 50 покупал.. магазин дорогой или цены так взлетели?

2Tygra не экономьте на кабеле! не смотрите какой идет от генератора до аккумулятора, его, по хорошему, тоже надо менять, раз музыкой занялись! прокидывать кабель из под капота в салон дело всегда гемморное, поэтому купите сразу нормальный кабель и закройте этот вопрос. я вот, в свое время, сэкономил 3килорубля (правда на брендовый кабель...) а теперь мало того что нужно покупать опять 12 метров, так и салон опять разбирать и прокладывать заново. так что чем больше сечение тем хуже не будет))

---------- Сообщение добавлено 03.09.2015 в 09:37 ----------

и еще. у вас от генератора до аккума какой длины кабель идет? 1-1.5? а до усилителя будет, видимо, 5. чем длиннее кабель тем больше потери!

**Tygra** · 03.09.2015 10:36

Сообщение от badevent

и еще. у вас от генератора до аккума какой длины кабель идет? 1-1.5? а до усилителя будет, видимо, 5. чем длиннее кабель тем больше потери!

Генератор стоит очень далеко от акка, думая около 2 метров если не больше. Запас понятно "не жмет".

Замерил, 2 канала "едят" до 7 ампер с 14в. т.е. 14ампер на 2канала. Т.к. пред в усиле на 40а, то кабель должен выдержать 40а для перегорания последнего если что. Плюс я думаю подключить преобразователь 12\220 , сабовый усил 220вт и возможно рацию, которую я так и не придумал куда установить. Думаю как бы 25 не было мало....

Теперь пытаюсь решить куда тащить в багажник, которого как бы и нет (минивэн все таки) или под сиденье водительское. До багажника нужно 10 метров ровно ( и плюс и минус) , рулеткой мерил сегодня. Под сиденье почти в два раза меньше. "чешу репу" что делать. С одной стороны под сиденье преобразователь не встанет, с другой рацию с багажника не подключишь, думаю на рацию проще отдельные провода будет притащить.

Думаю пока под сиденье, потом если надо будет в багажник то установлю дистрибьютор и прогоню дальше. Все проще будет чем с нуля с акка тащить.