Кроссоверы и все с ними связанное

**kruizo** · 13.10.2015 12:44

Сообщение от Diman_94

Fs мидбаса меня не очень интересует, производителем заявлено 60 Гц, что очень далеко от частоты среза кроссовера.

Для раздела мидбаса с твитером, найдите АЧХ мида, посмотрите с какой частоты начинается спад уровня при 30-60º. И примерно на этой частоте старайтесь делать стык с твитером.

**Matvey498** · 13.10.2015 16:17

Сообщение от Diman_94

метод дает точные результаты только <=100Гц, т.е. к твиттеру это неприменимо,

Не совсем так.
Номинальное сопротивление (Zном)на Z-характеристике-это минимум импеданса правее максимума( максимум на Fs).При повышении частоты Z возрастает.Принято считать ,что когда Z становится более,чем 2ХZном звуковое давление падает на 3 дб(в два раза) и выше по частоте динамик почти не излучает.Дальше (выше по частоте) уже решает конструктор,как быть.

**tigeross** · 13.10.2015 19:31

Сообщение от Diman_94

Fs мидбаса меня не очень интересует, производителем заявлено 60 Гц, что очень далеко от частоты среза кроссовера.

Это если применить резонанс мида к резу твита? У моих мидов Fs 55.66, порезаны на 63Гц вторым, а спад у них начинается с 48,2Гц.

**Flatout** · 13.10.2015 08:26

Хорош тот расчет, который можно проверить практикой. А медный провод нынче дорог, модельных катушек не наматаешься.

Использую для проверки звучания упрощенные катушки с сердечником. 30-40 витков и магнитный зазор позволяют моделировать катушки до нескольких миллигенри.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20151013_081851.jpg
Просмотров: 0
Размер: 191.1 Кб
ID: 873202

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20151013_082009.jpg
Просмотров: 0
Размер: 129.3 Кб
ID: 873204

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20151013_082046.jpg
Просмотров: 0
Размер: 168.9 Кб
ID: 873206

**Diman_94** · 14.10.2015 09:50

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC08317.JPG
Просмотров: 0
Размер: 253.7 Кб
ID: 873878

Вот вам для интереса кросс от Morel Tempo 6 - явно евреи-иженеры тут не заморачивались, только евреи-маркетологи сказали коробочку побольше сделать, чтобы выглядело серьезно.

**Грут** · 14.10.2015 09:55

Diman_94, коробочка эта - универсальное многоцелевое устройство. хочешь 2-й порядок, хочешь 1-й. и не обязательно морель

**Diman_94** · 14.10.2015 13:20

Сообщение от Грут

Diman_94, коробочка эта - универсальное многоцелевое устройство. хочешь 2-й порядок, хочешь 1-й. и не обязательно морель

Не понял тебя. Там индкутивность на вуфер, емкость на твиттер, и резистор для аттюнеации твиттера (джампер чтобы шунтировать резистор). С обратной стороны платы только дорожки. Какой там второй порядок?

**Грут** · 14.10.2015 15:24

Сообщение от Diman_94

Вот вам для интереса кросс от Morel Tempo 6 - явно евреи-иженеры тут не заморачивались, только евреи-маркетологи сказали коробочку побольше сделать, чтобы выглядело серьезно.

это кто написал? ну большая коробочка и чО? к теме какое отношение?

**Diman_94** · 14.10.2015 15:43

Сообщение от Грут

это кто написал? ну большая коробочка и чО? к теме какое отношение?

Такое отношение что в коробочке-то деталей внутри мало. К тому, можно ли улучшить звучание переделкой кроссоверов, потому что на них сэкономили, или же делать фильтр большего порядка попросту нет смысла и именно поэтому производитель не стал его делать?

**Грут** · 14.10.2015 15:54

Diman_94, вроде тебе объяснил почему коробочка такая - универсальная она. а деталей мало потому, что производитель посчитал этот вариант фильтрации наиболее удачным. что улучшить? звучание нижней линейки акустики именитого производителя? ну-ну, потом расскажешь ...