Правильный выбор оформления для СЧ дина
Всех приветствую!
Есть в наличии ВЧ+СЧ Morel Hybrid 402 и трешка бмв.
Так как штатное место для СЧ дина совсем не удачное, хотелось бы поднять динамик повыше и расположить рядом с ВЧ, вот так:
http://s011.radikal.ru/i318/1511/a8/5e6b685bf58c.jpg
Примерил дины в своем ведре:
http://s018.radikal.ru/i521/1511/de/6268a9455b6a.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1511/7f/bb6f1eb42a45.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1511/6b/5b4adf3be087.jpg
В целом, все без проблем встанет, если удалить стоковую заглушку под ВЧ.
Вопрос вот в чем, с ВЧ проблем нет, тк ему не нужен объем ЗЯ для правильного издавания звуков. )))
А вот СЧ, как я понимаю, нужно верно подобрать акустическое оформление.
Как должен играть дин, на весь объем двери или в ЗЯ?
Если в ЗЯ, то какой нужен объем?
Вот заявленные производителем параметры:
http://www.morel-russia.ru/catalogue...cat_36543.html
Характеристики Morel Car Hybrid402:
Технические характеристики
Пиковая мощность 300 Вт
Номинальная мощность (RMS) 100 Вт
Номинальное сопротивление 4 Ом
Частоты раздела кроссовера 2200 Гц
Крутизна среза кроссовера 18/12 дБ/окт
Частотная характеристика 50-25000 Гц
Чувствительность 89 дБ (2,83 В/ 1 м)
Параметры Тиля-Смолла
Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax 3,5 мм
Эквивалентный объем (Vas) 3,17 л
Механическая добротность (Qms) 1,74
Электрическая добротность (Qes) 0,63
Полная добротность (Qts) 0,46
Площадь диффузора (Sd) 64 см2
Активное сопротивление обмотки (Re) 3,2 Ом
Масса подвижной системы (Mms) 6,8 г
Гибкость подвижной системы (Сms) 0,57 мм/Н
Силовой фактор (Bl) 4,16 Тлм
Индуктивность (Le) 0,21 мГн
Частота собственного резонанса диффузора (Fs) 82 Гц
Конструкция
Звуковая катушка ВЧ-динамика 1.125'', алюминиевая обмотка Hexatech
Звуковая катушка НЧ-динамика 2.1'', алюминиевая обмотка Hexatech
Магнитная система НЧ-динамика Гибридная
Размер ВЧ-динамика 45 мм
Диффузор ВЧ-динамика Мягкий купольный с ручным покрытием Acuflex
Магнитная система ВЧ-динамика Двойная неодимовая
Корзина НЧ-динамика Штампованная,Стальная
Размер НЧ-динамика 104 мм
Диффузор НЧ-динамика DPC
Установочные размеры
Монтажная глубина ВЧ-динамика 20 мм
Монтажный диаметр ВЧ-динамика 50 мм
Монтажный диаметр НЧ-динамика 95 мм
Монтажная глубина НЧ-динамика 50 мм
Функции и особенности
bi-amping Нет
bi-wiring Нет
Общие
Решетки в комплекте Есть
Re: Правильный выбор оформления для СЧ дина
Объем конечно им по хорошему не помешал бы. Но лично мой опыт подсказывает, что во фри-эйре они будут тоже неплохо играть. Для этого нужно сделать выход объема за дином - в полость под обшивку двери. То есть под треугольником-подиумом - сообщение с пространством под дверной картой - хотя бы щель.
Re: Правильный выбор оформления для СЧ дина
Цитата:
Сообщение от
ArtLine
Объем конечно им по хорошему не помешал бы. Но лично мой опыт подсказывает, что во фри-эйре они будут тоже неплохо играть. Для этого нужно сделать выход объема за дином - в полость под обшивку двери. То есть под треугольником-подиумом - сообщение с пространством под дверной картой - хотя бы щель.
Понял, спасибо за совет!
На самом деле, под подиумом твитера в дверной карте отверстие по всему периметру подиума, так что там полный фриэйр.
Как я понял, главное, чтобы было все герметично в подиуме и соединении с дверной картой.
Re: Правильный выбор оформления для СЧ дина
Да. Так сам тоннель будет и роль акустической нагрузки играть. Я сам пробовал с диффузорниками СЧ делать ПАС - сверлением разных отверстий и затягиванием материалом - но все равно пришел в ФРИ, так показалось лучше всего.
Re: Правильный выбор оформления для СЧ дина
Цитата:
Сообщение от
ArtLine
Да. Так сам тоннель будет и роль акустической нагрузки играть. Я сам пробовал с диффузорниками СЧ делать ПАС - сверлением разных отверстий и затягиванием материалом - но все равно пришел в ФРИ, так показалось лучше всего.
Спасибо, что помогли раскрыть эту тему, без ваших ответов, было тяжело двигаться дальше в построении системы.
После СЧ+ВЧ возник автоматом другой вопрос, про Миды... )))
Может Вы в курсе, что бнв мидбасы упорно располагает под передними стульями, их короб соединен с порогом и соответственно дин играет (Бубнит-гудит и тд) на весь объем порога, особенно весело это звучит снаружи авто... )))
Сначала думал, засунуть под стулья вот такие динамики - German Maestro SWF 8012 HE
http://bmwsound.ru/index.php?productID=1305
Но что-то мне подсказывает, что не будет в таком оформлении правильного панча и четкости.
Да, некая глубина, наверно, будет, но четкость будет страдать.
По этому рассматриваю варианты:
1. либо засунуть МИДы в дверь, на место СЧ (Доработав конечно посадочное место), но вполне возможно, что туда не засунуть дин.
2. Взять и и доработать подсидельный короб, закрыть форточку в порог, оставив порядка 3-4 литров объема.
Мне нужно понять, могут ли справиться с такими задачами Morel Hybrid MW 6
Morel Hybrid MW 6
Или такие Morel Elate MW6
Morel Elate MW6
В общем, нужен МИД который соединит Morel Hybrid 402 и саб в будущем (С ним буду позже определяться, когда соберу и настрою фронт).
Вроде ничего сложного, но исходя из выше указанных проблем с оформлением динамика и моим желанием, получить энергичный панч и достаточно приличный средний бас (Может даже глубокий) не знаю в какую сторону копать! )))
Re: Правильный выбор оформления для СЧ дина
---------- Сообщение добавлено 01.12.2015 в 08:36 ----------
[/COLOR]Для объема 4 л очень сложно подобрать миды... Это какие то 5 дюймовки прям ставить надо... Хотя бы литров 8-9...
Надо искать чисто ящичные дины - с низкой добротностью.
А в дверь лезть там конечно тоже больше приключений - может нормальный дин не встать - а вот звук доводить надо будет долго - шумка и так же подбор дина уже для двери.
На вашем месте меньшими жертвами думаю будет попробовать в ящики что то подобрать. Кстати то что они играют под порог и не так плохо не надо ничего глушить и выгораживать - виртуально объем расширяеться. И там могут заиграть и гораздо больше динов. Ну а чтобы не было поразитных эффектов - то надо сделать хорошую ШВИ этих мест и ящиков.